De grens over

Inreisvoorwaarden voor EU-burgers
Voor een toeristisch verblijf van maximaal drie maanden is een (tijdelijk) paspoort, een (tijdelijke) identiteitskaart of een kinderpaspoort voldoende om Italië binnen te komen. De identiteitsbewijzen mogen niet langer dan twaalf maanden verlopen zijn - een voorlopige identiteitskaart mag niet verlopen zijn.

Als je verder reist met de veerboot vanuit Italiaanse havens, moet elke passagier - inclusief kinderen van alle leeftijden - een geldig reisdocument kunnen overleggen. Personen onder de 15 jaar die alleen reizen, dienen een officieel gecertificeerde toestemmingsverklaring van hun ouders/voogden bij zich te hebben - dit is echter niet verplicht.

Inreizen met huisdieren in Italië

Honden en katten die jonger zijn dan 15 weken en nog niet zijn ingeënt tegen hondsdolheid mogen niet reizen. In overige gevallen heb je een EU-dierenpaspoort voor honden nodig, onder andere met een veterinaire bevestiging van de rabiësvaccinatie, die minimaal 21 dagen geleden moet hebben plaatsgevonden, en een microchip.

Als je vanuit bepaalde niet-EU-landen zoals Albanië of Montenegro naar Italië reist, moet je ook een bewijs van een antilichaamtest tegen hondsdolheid kunnen overleggen. Ook in bijvoorbeeld het openbaar vervoer moeten honden in het bezit zijn van een muilkorf en een leiband niet langer dan 1,5 meter. Over het algemeen zijn de eisen aan de riem en muilkorf in Italië in elke regio of gemeente anders geregeld, dus informeer altijd ter plaatse op je reisbestemming.

Katten hebben ook een microchip of een tatoeage nodig die duidelijk leesbaar is en die vóór 11-07-2011 is aangebracht. In totaal mag het aantal van vijf huisdieren per persoon niet overschreden worden. Er gelden aparte regels voor de handel in dieren.

Informatie over tolheffing in Italië

Op de meeste snelwegen in Italië wordt tol geheven. Italië heeft een tolsysteem op basis van afstanden, dus de heffingen zijn gebaseerd op het aantal daadwerkelijk gereden kilometers. In sommige regio's wordt de tol ook forfaitair berekend, dus op basis van een veronderstelling. Tolgelden kunnen bij tolstations betaald worden met contant geld, pin of via een elektronische tolbox van verschillende providers.

Hiervoor is een transponder nodig die in het voertuig wordt geïnstalleerd en ervoor zorgt dat de slagboom bij het tolstation automatisch opent. Voor gebruikers van een elektronische tolbox zijn er meestal speciaal gereserveerde rijstroken voor tolstations, die zijn gemarkeerd met een T voor Telepass. Een volledig geautomatiseerd tolsysteem genaamd Free Flow wordt nu gebruikt op sommige snelwegen, zoals de Autostrade 36 bij Milaan, de A33 bij Asti, de A59 en de A60. Hier registreren sensoren de kentekenplaten van passerende voertuigen, stoppen is niet nodig - maar handmatige betaling is ook niet mogelijk. Hier moeten reizigers zonder tolkastje zelf tol betalen, bijvoorbeeld door zich online te registreren, anders riskeren ze hoge boetes.

Zo kunnen auto's, caravans en stacaravans met een maximale hoogte van drie meter gebruikmaken van de toltransponder van Freeontour's partner Bip & Go , die ook in Spanje, Portugal en Frankrijk gebruikt kan worden. In Frankrijk geldt dit echter alleen voor voertuigen tot 3,5 t, in Italië mag de camper ook zwaarder zijn.

Algemene verkeersregels in Italië

Rijbewijs en kentekenbewijs: Voor het besturen van een camper of caravancombinatie in Italië is het nationale EU-rijbewijs voldoende. Ook het kentekenbewijs deel 1 (voorheen het kentekenbewijs) dient meegenomen te worden op reis. Het is aan te raden om een groene verzekeringskaart mee te nemen.

Alcohollimiet: Over het algemeen is de alcohollimiet in Italië 0,5 ‰. Voor beginnende bestuurders die minder dan drie jaar in het bezit zijn van hun rijbewijs of jonger zijn dan 21 jaar geldt een absoluut alcoholverbod van 0,0 ‰. Let op: het maximale promillage van 0,5 ‰ geldt ook voor fietsers in Italië. Sinds 14 december 2024 zal iedereen die wordt betrapt met een hoger alcoholpromillage dan in een individueel geval is toegestaan, diep in de buidel moeten tasten: Het kan ongeveer 2.000 euro en zes maanden ontzegging van de rijbevoegdheid kosten als je met meer dan 0,5 promille rijdt. Tussen 0,8 en 1,5 promille bloedalcohol is het minstens twee keer zoveel. Er geldt nu ook een nultolerantie voor rijden onder invloed van drugs - je rijbewijs kan tot drie jaar worden ingehouden. 

Verlichting: In Italië is het inschakelen van je koplampen het hele jaar door verplicht voor alle soorten voertuigen op snelwegen en buiten de steden - zowel rijverlichting als dimlicht worden geaccepteerd. Voor motorfietsen en andere gemotoriseerde tweewielers zijn koplampen het hele jaar door verplicht, ook in de bebouwde kom.

Kinderzitjes in de auto: In Italië hebben kinderen tot 12 jaar of 150 cm een kinderzitje nodig dat overeenkomt met hun gewicht en lengte. Voor voertuigen die in Italië zijn geregistreerd, moet het kinderzitje ook een alarm hebben. Als je in Italië een camper huurt - bijvoorbeeld bij de Freeontour-partners McRent of Rent Easy - is het aan te raden dit op tijd met de verhuurder te overleggen.

Veiligheidsvestplicht: Bij pech of een ongeval buiten de bebouwde kom moet de bestuurder een reflecterend veiligheidsvest in signaalkleur dragen als hij of zij het voertuig verlaat om bijvoorbeeld een gevarendriehoek op te zetten of op de vluchtstrook staat. Hetzelfde geldt voor alle passagiers zodra ze het voertuig verlaten.

Telefoneren: Bestuurders mogen hun mobiele telefoon alleen gebruiken als ze volledig handsfree rijden. Het is verboden om tablets of andere apparaten te gebruiken waarbij je je handen van het stuur moet halen om ze te bedienen. Bij overtredingen is naast een boete ook een direct rijverbod mogelijk. Bestuurders die betrapt worden op telefoneren of chatten moeten in Italië sinds 14 december 2024 minstens 250 euro betalen, maar het kan ook 1.000 euro zijn.

Winterbanden: In Italië is er geen landelijke winterbandenverplichting, maar voor bepaalde regio's wel. Ook als je alleen op doorreis bent,  kun je in aanraking komen met de verschillen in regelgeving over verplichte winterbanden in Italië. Soms zijn winterbanden in Italië voor verschillende tijdsperioden verplicht, afhankelijk van de provincie, of wordt de verplichting voor een korter traject opgelegd aan de hand van bewegwijzering. Vaak is deze verplichting afhankelijk van de weersomstandigheden. Om onduidelijkheden te voorkomen, is het raadzaam om daarom tussen 15 oktober en 15 april met winterbanden naar Italië te rijden. Spijkerbanden mogen alleen tussen 15 november en 15 maart worden gebruikt.

Belangrijk: Terwijl in grote delen van Italië winterbanden meestal alleen verplicht zijn bij winterse wegomstandigheden, geldt in Zuid-Tirol het hele jaar door een zogenaamde verplichte winteruitrusting. Dit betekent dat sneeuwkettingen ook in de zomer meegenomen moeten worden. Ook voor het traject tussen Brenner en Affi en voor Bozen geldt een absolute verplichting tot winterbanden op de Brennerautoweg. Van 15 november tot 15 april mag dit deel van de route alleen met winteruitrusting worden gebruikt - ongeacht of de omstandigheden winters zijn of niet. Hetzelfde geldt voor de Valle d'Aosta tussen 15 oktober en 15 april.

Omgekeerd mag je tussen 16 mei en 14 oktober alleen met winter- of all-season banden rijden als de banden een snelheidsindex hebben die minimaal overeenkomt met de snelheidsindex vermeld in deel I van het kentekenbewijs (rijbewijs).

Vrijstaand / wild kamperen in Italië: Overnachten met de camper buiten campings of aangemerkte kampeerplaatsen is slechts in bepaalde gevallen toegestaan. Het is over het algemeen niet toegestaan in nationale parken en staatsbossen te overnachten. Het is in veel delen van Noord-Italië überhaupt niet toegestaan om vrij te kamperen.

Overnachten in een camper of caravan mag in principe alleen buiten de officiële campings en camperplaatsen waar de verantwoordelijke gemeente dit uitdrukkelijk toestaat. Dit geldt voor zowel één als meerdere nachten. Op privéterrein is uiteraard ook de toestemming van de verhuurder vereist.

Markeren van uitstekende lading: Elke voertuiglading die aan de achterkant uitsteekt, moet worden voorzien van een markeringsbord - ook als deze minder dan een meter uitsteekt. Dit geldt bijvoorbeeld ook voor fietsendragers achterop, ook al zijn ze ingeklapt. In Italië wordt de lading gemarkeerd door een rood-wit gearceerd bord met minimale afmetingen van 50 cm x 50 cm. Voor campers geldt dat uitstekende ladingen niet meer dan 30% van de lengte van de camper mogen bedragen.

Op de fiets in Italië: Wil je voor de verandering eens lekker op de fiets stappen, dan word je in het weekend op veel plaatsen vergezeld door de Italianen zelf. Vaak perfect gestyled fietsen de Italianen alleen of in groepen op sportieve racefietsen over landweggetjes.

Sinds 2022 dienen fietsers te voldoen aan nieuwe regelgeving: alle fietsen - inclusief racefietsen en mountainbikes - moeten worden uitgerust met werkende verlichting. De nieuwe verkeersregels geven echter niet veel duidelijkheid wanneer de verlichting moet worden ingeschakeld en of clip-on verlichting ook wordt geaccepteerd. Daarnaast moeten in theorie racefietsen en mountainbikes nu ook worden voorzien van reflectoren op de pedalen.

Fiets je buiten de bebouwde kom in het donker of in tunnels, dan moet je ook een veiligheidsvest dragen. Een helm is in Italië verplicht voor kinderen tot 14 jaar. De alcohollimiet op de fiets is 0,5‰ en zowel de mobiele telefoon aan het oor als de headset zijn niet toegestaan op de fiets.

Voorrang op heuvels en op rotondes: Bergopwaartse voertuigen hebben altijd voorrang tenzij er een alternatief is. Dit geldt echter niet voor reguliere bussen - deze hebben altijd voorrang op de berg. Op rotondes geldt het rechts-voor-links principe zolang de voorrang niet anderszins wordt geregeld door verkeersborden.

Verkeersbeperkingen in Italiaanse binnensteden: Veel Italiaanse steden en gemeenten hebben hun binnensteden en stadscentra gesloten voor toeristisch autoverkeer of bieden alleen toegang op bepaalde tijden. Deze rijverboden worden Zona a traffico limitato (ZTL) genoemd en treffen in veel gevallen de historische stadscentra (centro storico), die op deze manier grotendeels van het verkeer moeten worden ontzien.

Het betreden per voertuig van deze gebieden is meestal alleen toegestaan voor bewoners en leveranciers. In grotere steden wordt de toegang vaak bewaakt door videocamera's, die alle voertuigen registreren die de ZTL binnenkomen. In kleinere gemeentes wordt de toegang gecontroleerd door de lokale politie. De meeste steden en gemeenten geven informatie over de geldende regels op hun respectieve websites, die je moet controleren voordat je ze bezoekt.

Parkeren in steden: Gekleurde markeringen aan de rand van de weg geven informatie over waar je in Italië in de stad kunt parkeren.
- Wit = gratis parkeren
- Blauw = parkeerzone onderhevig aan parkeerschijf of tarief op bepaalde tijden. De parkeerkaarten zijn dan verkrijgbaar bij de automaten, waarbij vaak het kenteken moet worden ingevuld.
- Geel = gereserveerde plaatsen voor taxi's en bussen
- Groen = in sommige steden op bepaalde tijden doordeweeks niet geparkeerd
- Zwart en geel = absoluut parkeerverbod