Letztes Update: 05. Dezember 2024 

Individuelles und unabhängiges Reisen mit dem eigenen Wohnmobil liegt weiter im Trend. Das wird auch die Reise- und Caravaningmesse CMT wieder unterstreichen, die vom 18. bis 26. Januar 2025 in Stuttgart stattfindet. Freeontour stellt hier eine Auswahl der aktuellen Wohnmobil-Modelle 2024 / 2025 aus dem Produkt-Portfolio der Reisemobil-Marken der Erwin Hymer Group vor. Hinweis: Neue Modelle und Messehighlights rund um die CMT 2025 werden nach und nach ergänzt. 

Übersicht der Wohnmobil-Marken

Bürstner
Carado
Dethleffs
Etrusco
Hymer
Laika
LMC
Niesmann+Bischoff
NEU: Sunlight

Bürstner: Weltpremiere für neue Campeo-Baureihe

Bürstner stellt zur Saison 2025 die neue Wohnmobil-Baureihe Campeo TD vor, die auf einem Fiat-Chassis basiert. Die Baureihe bietet fünf kompakte Grundrisse mit Längen von 5,99 m bis 7,38 m und richtet sich an Familien sowie Paare. Basis des neuen teilintegrierten Wohnmobils ist das Fiat Ducato Chassis mit 120 PS Schaltgetriebe. Ein hervorstechendes Merkmal des Campeo TD ist der stufenlose Thermo-Doppelboden, der nicht nur für angenehme Temperaturen im Wohnmobil sorgt, sondern auch zusätzlichen Stauraum bietet. Für möglichst hohe Autarkie ist serienmäßig eine Dieselheizung an Bord des Campeo TD, auch die Installation eines Solarmoduls ist optional möglich. Die MyBürstnerApp erlaubt dabei die smarte Steuerung von Geräten wie dem Kompressorkühlschrank oder der Heizung per Smartphone.

Innen überzeugt der Campeo TD mit modernen Eco-Stoffen aus recyceltem PET. Es stehen drei Polstervarianten zur Auswahl, alternativ sind zwei Echtleder-Ausstattungen verfügbar. Für zusätzlichen Komfort können zwei Pakete hinzugebucht werden: Das Komfort-Paket enthält Elemente für optimale Lichtgestaltung und eine elektrische Einstiegsstufe, während das Attractive Paket optische Details wie Türschweller und Spoilerschutzrohr umfasst. 

Hier können Sie sich Ihr Wunschmodell des Campeo TD direkt online konfigurieren. 

Sonderedition Lyseo Time Skyline

Für das Modelljahr 2025 bietet Bürstner außerdem das Sondermodell Lyseo Time Skyline an. Das teilintegrierte Wohnmobil ist mit vollumfänglicher Ausstattung auf den Markt gekommen, die es sonst nur in optionalen Zusatzpaketen gibt. Sowohl außen als auch innen zeigt sich die Sonderedition in spezieller Optik: mit serienmäßiger Fahrerhauslackierung in Lanzarote Grey, spezieller Skyline Außenoptik und einer modernen Skyline Wohnwelt, bei deren Materialien das Thema Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle spielt. 

Ebenfalls bereits inbegriffen ist das umfangreiche Chassis-Ausstattungspaket Flex mit 120 PS Schaltgetriebe, Ganzjahresreifen auf Alufelgen, Frontspoiler in Wagenfarbe, Pioneer Multimedia-System mit Rückfahrkamera, Lederlenkrad und vielem mehr. Hinzu kommt weitere Sonderausstattung, zu der unter anderem ein ausstellbares SunRoof, ein Lichtpaket und viele weitere Sonderausstattungselemente gehören. Bürstner bietet das Sondermodell in den drei Grundrissvarianten T690 G, T726 G und T 732 an. 

Neugierig auf die aktuellen Bürstner Modelle 2024? Hier finden Sie Bürstner Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einfach einen Termin, um sich die Neuheiten ganz in Ruhe vor Ort anzusehen oder konfigurieren Sie sich hier direkt Ihr Wunsch-Wohnmobil von Bürstner. 

Carado: Teilintegrierte Wohnmobile auf Ford-Basis

Mit drei Grundrissen im Bereich der teilintegrierten Wohnmobile ist Carado in das Modelljahr 2025 gestartet: Die Carado-Modelle T338, T447 und T449 sind nun in der EDITION25 auf Ford Transit-Chassis erhältlich.

T457 ergänzt die neue Generation der Teilintegrierten

Im August 2023 hat Carado einen weiteren Grundriss in sein Programm der teilintegrierten Wohnmobile aufgenommen: Der T457 ist serienmäßig mit einem Fiat 2.2 Multijet Motor mit 140 PS ausgestattet und ist mit einer Gesamtlänge von 7,39 m, Gesamtbreite von 2,32 m und einer Innenhöhe von 2,10 m auf den Komfort beim Reisen fokussiert. So ist der T457 nach dem T459 das zweite Modell von Carado mit gegenüberliegender Sitzgruppe an den Längsseiten. Dabei können die Couches für die Fahrt problemlos in Stecksitze umgewandelt werden. Eine großflächige Tischplatte im Bereich der Sitzgruppe ist vielseitig nutzbar und lässt sich bei Bedarf platzsparend einklappen. 

Weitere Features im T457 sind eine Schiebetür als Abtrennung zwischen Raumbad und Schlafbereich, wobei in letzterem abgeschrägte Längseinzelbetten für noch mehr Bewegungsfreiheit sorgen. Die Winkelküche ist mit einem 2-Flammkocher mit elektrischer Zündung ausgestattet und der 98 l Kühlschrank bietet viel Platz für Lebensmittel. Für Elektrogeräte stehen fünf 230-V-Steckdosen und vier USB-Steckdosen zur Verfügung. Der serienmäßig ausgestattete T457 wird ab 65.399 Euro erhältlich sein. Der Preis für das pro Paket beträgt 2.499 Euro. Das pro+ Paket ist mit 6.999 Euro beziffert.

Neugierig auf die aktuellen Carado Modelle? Hier finden Sie Carado Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich die neuen Carado Wohnmobile in Ruhe an. 

Dethleffs: Weltpremiere für das erste Dethleffs Wohnmobil mit Allradantrieb

Mit dem Globebus Performance 4x4 hat Dethleffs auf dem Caravan Salon Düsseldorf eine seriennahe Studie mit Allrad-Antrieb vorgestellt, die ab sofort bestellbar ist. Das teilintegrierte Allrad-Wohnmobil basiert auf einem VW Crafter Chassis und zeichnet sich durch seinen 163 PS starken Motor, Differenzialsperre, 8-Gang-Automatik-Getriebe, eine verstärkte Vorderachse sowie eine luftgefederte Hinterachse aus. Optisch hebt sich der Globebus Performance 4x4 durch seine Lackierung in Compovolo Grau, eine markante Beklebung sowie mattschwarze Ausstattungsfeatures wie 18-Zoll-Felgen, Frontbügel, LED-Lightbar, Schürzen, Leiter, Reling und Markise ab.

Neben der Schlechtwege-Tauglichkeit liegt beim Globebus Performance 4x4 ein weiterer Fokus auf dem Thema Autarkie. So wird abgesehen vom Kochen auf den Gasbetrieb im Wohnmobil verzichtet: Eine Dieselheizung sorgt sowohl für wohlige Wärme im Inneren als auch für die Warmwasseraufbereitung. Der 131-l-Kompressorkühlschrank wird elektrisch betrieben. Dafür sind eine AGM-Batterie und ein 6er-Paket Lithium-Ionen-Batterien mit 263 Ah an Bord. Zur Unabhängigkeit auf Reisen tragen außerdem die Trockentoilette Clesana C1 und das im Globebus Performance 4x4 verbaute Grünbeck Wasserfilter-System bei. Auch ein Camper Net Wlan-Router ist bereits an Bord der Studie.

Mit einer Länge von 6,85 m und einer Breite von 2,20 m ist der Grundriss des Globebus Performance 4x4 für zwei Personen ausgelegt – mit einer Halbdinette vorne, Einzelbetten hinten, einer gut ausgestatteten Küche und einem praktischen Bad mit Schwenkwand-Dusche. Ergänzt wird die gehobene Ausstattung durch eine breite Aufbautür mit ausfahrbarer Trittstufe und einem Fenster in der T-Haube für mehr Tageslicht. Die Serienversion Globebus Performance 4x4 First Edition wird zum Preis von 119.999 Euro angeboten und umfasst eine umfangreiche Serienausstattung.

Mehr Details zum Globebus Performance 4x4 gibt es hier.  

Sondermodell Globebus Active mit extra viel Ausstattung

Dethleffs stellt zum Modelljahr 2025 das Sondermodell Active seiner Reisemobil-Baureihe Globebus vor und erweitert die Baureihe damit gleichzeitig um drei Grundrisse. Hinzu kommen ein integrierter und zwei teilintegrierte Grundrisse auf Basis des Fiat Ducato. Die insgesamt fünf Sondermodelle zeichnen sich durch eine besonders umfassende Serienausstattung aus. Je nach Modell macht die Active-Ausstattung nach Angaben von Dethleffs einen Preisvorteil von bis zu 7.792 Euro aus.

So beinhaltet die Sonderedition unter anderem eine spezielle Außenbeklebung, doppelverglaste Rahmenfenster, eine große Panorama-Dachhaube über der Sitzgruppe, Markise, Rückfahrkamera, eine zusätzliche Heckgaragenklappe auf der linken Seite sowie eine Aufbautür mit Fenster, Verdunkelung und Zentralverriegelung. 

Ebenfalls Teil der Sonderausstattung sind die neue Dethleffs Wohnwelt Jupiter, eine indirekte Wandflächen- und Dachschrankbeleuchtung, ein 131-l-Kompressorkühlschrank, ein isolierter Abwassertank, Klimaautomatik, elektrische Feststellbremse, Voll-LED-Frontscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und Verdunklungsjalousien. Bereits an Bord ist außerdem der Dethleffs-Naviceiver (Zenec Z-E3776) mit DAB+-Radio und Truck-Navigation, der ebenfalls mit der Send-To-Car-Funktion von Freeontour kompatibel ist. 

Das Active-Sondermodell ist für die drei integrierten Grundrisse I1, I4 und I6 mit Quer- oder Einzelbetten im Heck erhältlich sowie für die zwei teilintegrierten Grundrisse T1 und T4 der Baureihe Globebus Camp T ebenfalls mit Quer- oder Einzelbetten. Die Preise beginnen bei 90.799 Euro für den Globebus I Active und 74.999 Euro für den Globebus Camp T Active. Alle Modelle sind seit September 2024 verfügbar. 

Mehr Details zum Globebus Active gibt es hier.  

Just Camp auf Fiat ebenfalls mit Sonderausstattung Active erhältlich

Auch die Dethleffs Wohnmobil-Baureihe Just Camp bekommt im Modelljahr 2025 Zuwachs durch das Sondermodell Active. Es wird in fünf teilintegrierten Grundrissen auf Basis des Fiat Ducato erhältlich sein. Die umfangreiche Sonderausstattung des Just Camp Active ähnelt der des Globebus Active. Dazu zählen die spezielle Active-Außenbeklebung, doppelverglaste Rahmenfenster, ein zusätzliches Badfenster (Ausnahme: T 6812 EB), eine große Panorama-Dachhaube über der Sitzgruppe, ein Ausstellfenster in der T-Haube inklusive Verdunkelung, Markise, Rückfahrkamera, eine zusätzliche Heckgaragenklappe auf der linken Seite sowie eine Aufbautür mit Fenster, Verdunkelung und Zentralverriegelung.

Ebenfalls Teil der Sonderausstattung sind die Dethleffs Wohnwelt Heron, eine indirekte Wandflächen- und Dachschrankbeleuchtung sowie eine beleuchtete Küchenrückwand und Verdunklungsjalousien im Fahrerhaus. Bereits an Bord ist auch beim Just Camp Active der Dethleffs-Naviceiver (Zenec Z-E3776) mit DAB+-Radio und Truck-Navigation, der nicht nur mit Apple CarPlay und AndroidAuto kompatibel ist, sondern auch mit der Send-To-Car-Funktion von Freeontour. Zusammen ergeben alle Ausstattungs-Extras der Active-Sondermodelle nach Angaben von Dethleffs einen Mehrwert von mehr als 12.750 Euro. Der Dethleffs Just Camp Active ist ab 72.499 Euro erhältlich.

Hier gibt es mehr Details zur Dethleffs Wohnmobil-Baureihe Just Camp. 

Premiere für Alkoven-Baureihe XL Family

Mit dem  Alkoven-Wohnmobil A 7872-2 präsentierte Dethleffs im Frühjahr 2024 den ersten Vertreter seiner neuen Wohnmobil-Baureihe XL Family, die in der Oberklasse angesiedelt wird. Das Alkoven Wohnmobil punktet mit Sitz- und Schlafplätzen für sechs Personen, viel Stauraum und Zuladekapazität und ist außerdem absolut winterfest. Mit einer Länge von 8,60 m, einer Höhe von 3,27 m und einer zulässigen Gesamtmasse von 5,4 t  bietet das neue Alkoven-Wohnmobil nicht nur viel Platz für einen 40 cm hohen, beheizten Doppelboden mit Stauraum und Durchlademöglichkeit, sondern auch für eine große Heckgarage mit Türen auf beiden Seiten. 

Basisfahrzeug des XL Family A 7872-2 ist ein Fiat Ducato mit 180-PS-Dieselmotor (132 kW) und 9-Gang-Wandlerautomatik. Serienmäßig an Bord hat er nicht nur eine 6-Meter-Markise und Leichtmetallfelgen, sondern auch Voll-LED-Scheinwerfer, Tempomat, Zentralverriegelung für Fahrerhaus und Aufbautür sowie verschiedene Assistenzsysteme. 

Mit einer Innenraumhöhe von 2,09 m können sich auch großgewachsene Menschen im neuen Dethleffs Wohnmobil wohlfühlen. Dazu trägt auch das Innendesign mit graumelierten Polstern, ansprechenden Holzdekor-Möbeln, hellen Dachschränken und serienmäßigen LED-Leuchten im gesamten Fahrzeug bei. Im Wohnbereich wird die Doppeldinette mit umlaufendem Sitz- und Rückenpolster durch eine Längssitzbank an der Beifahrerwand komplettiert, so dass hier eine gemütliche Sitzgruppe gegeben ist, die man bei Bedarf zur Rundsitzgruppe erweitern oder in ein 1,95 m mal 1,30 m großes Bett für zwei Personen umbauen kann. Richtig viel Schlafplatz bietet das Alkoven-Doppelbett mit seinen 2,10 m mal 1,65 m, das sich per Gasdruckdämpfer nach oben klappen lässt, um den Zugang zum Fahrerhaus zu erleichtern. Und auch im 2,11 m mal 1,52 m großen, hochgesetzten Querbett im Heck mit 15 cm dicker 7-Zonen-Premium-Matratze können zwei Personen sehr bequem schlafen. 

Wie es sich für ein Familienfahrzeug gehört, weist die Küche des neuen A 7872-2 schon in der Serienausstattung große Schubladen, viel Arbeitsfläche, einen 2-Flamm-Kocher, einen 137-l-Kühlschrank inklusive Gefrierfach und sogar einen integrierten Backofen auf. Das Raumbad mit Toilettenraum, Waschbecken und Dusche lässt sich durch Öffnen der Waschraumtür vom Wohnbereich abtrennen. Dank direktem Zugriff auf einen Kleiderschrank wandelt es sich auch schnell zum Ankleideraum. 

Ebenfalls serienmäßig für wohlige Wärme im Wintern sind der rundum XPS-isolierte Aufbau, frostsicher verbaute Wasserinstallationen, Warmwasserheizung und doppelverglaste Rahmenfenster. 

Dethleffs bietet den neuen XL Family A 7872-2 mit umfangreicher Grundausstattung ab 124.999 Euro an. Was dieses Alkoven-Wohnmobil sonst noch ausmacht, kann man sich hier im Detail ansehen. 

Neuer Trend erhält Nachwuchs 

Dethleffs hat seine Bestseller-Wohnmobil-Baureihe Trend Anfang 2024 komplett erneuert und mit jeweils fünf teilintegrierten Grundrissen und fünf integrierten Grundrissen präsentiert. Zum Caravan Salon Düsseldorf hat die Trend Baureihe Zuwachs durch den kompakten Trend 6617 erhalten – ebenfalls auf Basis des Fiat Ducato. Mit 6,71 m Länge ist es nun das kürzeste und wendigste Wohnmobil seiner Baureihe und steht wahlweise teilintegriert oder vollintegriert zur Verfügung. 

Der neue Grundriss zeichnet sich trotz seiner kompakten Bauweise durch 2,12 m und 2,02 m lange Einzelbetten aus. Wie bei den übrigen Trend-Grundrissen mit Einzelbetten sorgen auch hier rundumlaufende Dachschränke für zusätzlichen Stauraum. Und natürlich verfügt der kompakte T/I 6617 über eine ebenso umfangreiche Ausstattung sowie ebenso hohen Fahr- und Wohnkomfort wie die längeren Trend-Varianten. Allen Modellen gemein sind beispielsweise die serienmäßige Heckabsenkung für eine extragroße Heckgarage und der durchgängig ebene Fußboden vom Fahrerhaus bis zum Bad ohne Absätze und Podeste.

Ebenfalls serienmäßig an Bord sind eine 70 cm breite Aufbautür mit Coupé-Einstieg und Fliegengittertür. Das Interieur besticht mit quergemasertem Holzdekor auf den Möbeln, kontrastierenden Grauflächen, farblich passenden Polsterstoffen und trendig dunkler Decke. Zudem weisen die grifflosen und durch das AirPlus-System hinterlüfteten Dachschränke im neuen Trend mehr Stauraumvolumen auf als im Vorgänger.

Serienmäßig gibt es den kompakten Trend T/I 6617 mit einer klassischen Halbdinette mit Quersitzbank, optional kann man das Wohnmobil aber auch mit L-Sitzgruppe bestellen. Um einen bequemen Zugang und viel Kopffreiheit über den Betten zu gewähren, liefert Dethleffs die Einzelbetten-Modelle serienmäßig mit niedrig angeordneten Betten aus. Wer mehr Stauraum in der Garage bevorzugt, kann die Einzelbetten aber auch in einer hohen Version mit Aufstiegsstufen ordern. 

Außen verfügt der neue Trend sowohl in den integrierten als auch den teilintegrierten Versionen über eine hagelfeste GFK-Außenwand an Dach, Heck und Seitenwänden sowie eine verrottungssichere, im Unterboden holzfreie und mit einer GFK Platte geschützte LifeTime-Smart Aufbautechnologie. Zusätzlich wird das Heck durch einen automotiven Heckleuchtenträger mit LED shape line Rückleuchten aufgewertet. Die Heckgarage verfügt auf jeder Fahrzeugseite über eine Tür mit Einhandbedienung sowie fahrradfreundliche Garagenmaße und eine Zurrschiene an der Garagenrückwand für die Ladungssicherung. Dethleffs bietet den neuen Trend als Teilintegrierten ab 76.999 Euro an, die Integrierten sind ab 88.999 Euro erhältlich.

Der neue Trend kann schon bei ausgewählten Dethleffs-Händlern in Augenschein genommen werden. 

Neugierig auf die neuen Dethleffs Modelle? Hier finden Sie Dethleffs Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin oder konfigurieren Sie sich hier direkt Ihr Wunsch-Wohnmobil von Dethleffs. 

Etrusco: Premiere für neue Baureihe Base

Etrusco hat sein Angebot im Segment der teilintegrierten Wohnmobile für das Modelljahr 2025 um die neue Baureihe Base erweitert. Das erste Modell dieser Reihe, der Base T 6.9 SB, wurde erstmals auf dem Caravan Salon Düsseldorf präsentiert und ist ab Herbst 2024 ab 59.999 Euro erhältlich. Damit unterstreicht Etrusco den Anspruch der Base-Baureihe, einen preislich und qualitativ ansprechenden Einstieg in die Welt der Teilintegrierten zu bieten. Der Base T 6.9 SB basiert auf einem Fiat Ducato Chassis und kombiniert eine Länge von knapp sieben Metern mit effizient gestalteter Raumnutzung.

Assistenzsysteme wie Tempomat und Seitenwindassistent sowie Dach, Heck und Seitenwände aus GFK, ein Boden mit GFK-Schutz, eine breite Aufbautür mit niedrigem Coupé Einstieg, Soft-Close in Schubladen und Dachschränken und eine moderne LED-Beleuchtung sind bereits in Serie enthalten. Weitere Sonderausstattungen wie Multimedia-Paket mit Doppelrückfahrkamera oder eine zweite Garagenklappe lassen das Fahrzeug an individuelle Wünsche anpassen.

Von außen charakteristisch für die neue Base-Baureihe ist die komplett überarbeitete T-Haube mit optionalem Fenster, welche das reduzierte Design der Wohnmobil-Baureihe aufgreift. Die Wohnwelt Sicilia prägt den Innenraum des T 6.9 SB durch markante Farbtöne und schwarze Polster-Stoffe. Zu den wesentlichen Merkmalen des Innenraums gehören außerdem eine multifunktionale Koch-Spül-Kombination, ein 135-l-Kühlschrank sowie ein neu überarbeitetes Vario-Bad. Der Grundriss des Base T 6.9 SB weist zudem zwei Einzelbetten auf, die zu einem Doppelbett umgebaut werden können. Optional kann man ein Hubbett über der Sitzgruppe und eine umbaubare Sitzgruppe hinzubuchen, wodurch bis maximal fünf Schlafplätze ermöglicht werden. 

Neuer Van-Grundriss mit großem Sitzbereich

Zum Modelljahr 2025 erhalten auch die Vans unter den Etrusco Wohnmobilen Zuwachs: Die schmalen Teilintegrierten auf Ford-Basis werden um den neuen Grundriss V 6.8 SCF erweitert. Der V 6.8 SCF zeichnet sich durch einen neu konzipierten Sitzbereich aus, bei dem eine gegenüberliegende Sitzgruppe für ein großzügiges Raumgefühl sorgt. Dazu tragen auch eine offene Raumaufteilung und die multifunktionale Küchenzeile bei, die mit einem großzügigen 135-l-Kühlschrank ausgestattet ist. Das flexible Vario-Bad kann je nach Bedarf als reguläres Bad oder vollwertige Duschkabine genutzt werden, während die zwei Einzelbetten im Heck zu einer großen Liegefläche kombiniert werden können. Mit einer Breite von 2,14 m und einer Länge knapp unter sieben Metern bietet der V 6.8 SCF gleichermaßen kompakte Maße und Komfort. 

Zur Serienausstattung gehören moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung ebenso wie ein Multifunktionsdisplay mit Apple CarPlay und Android Auto. Optional kann ein Fenster in der T-Haube hinzugefügt werden, um noch mehr Licht ins Innere zu bringen. Das Complete Selection-Paket ist als Option erhältlich und umfasst Design-Elemente, 16-Zoll-Alufelgen, Rahmenfenster und eine Markise. Vorbereitungen für TV, Dachklimaanlage und Solaranlage sind ebenfalls enthalten. Der neue Van-Grundriss ist ab Herbst 2024 zum Einstiegspreis ab 58.999 Euro verfügbar.  

Neugierig auf die neuen Etrusco Wohnmobile?
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Hymer: ML-T 570 CrossOver serienmäßig mit Autarkie-Features 

Hymer legt im Modelljahr 2025 das CrossOver-Editionsmodell des Hymer ML-T 570 neu auf. Dieses Modell richtet sich besonders an Camper, die viel Wert auf Freiheit und Unabhängigkeit legen. Denn der Hymer ML-T 570 CrossOver ist schon serienmäßig mit einem Autarkie-Paket ausgestattet, das zwei 95W-Solarpanele, einen 1800W-Wechselrichter, ein Lithium Batteriesystem, eine 6kW-Dieselheizung mit E-Heizstab, einen 157-l-Kompressorkühlschrank, einen 120-l-Frischwassertank und einen Grünbeck Frischwasserfilter sowie eine zweite Kassettentoilette beinhaltet. 

Die erweiterte Offroad-Ausstattung umfasst außerdem u. a. einen Allradantrieb mit 9G-Tronic Automatikgetriebe, 16-Zoll-Stollenreifen inklusive Radlaufverbreiterungen vorne, Getriebe- und Wassertank-Unterfahrschutz sowie eine LED-Lightbar über dem Fahrerhaus. Die schwarze Markise mit dimmbarer Beleuchtung sowie eine schwarze Dachreling und eine abklappbare Heckleiter gehören ebenfalls zur Serienausstattung wie das Schwenkbad mit schwarzen Armaturen, ein 3-Flammen-Gaskocher, zwei große Heckgaragentüren und die elektrische Abwassertankentleerung. 

Stilistisch ist das Innendesign geprägt von Bambusakzenten, wohnlichem Vlies im Schlafbereich, einer Fliesenwand in der Küche, hochwertigen Pushlocks mit Echtlederschlaufen sowie dem Sonderpolster Leder Lund. Der neue Hymer ML-T 570 CrossOver ist seit September 2024 im Handel erhältlich.

Neue BlackLine Edition für die Hymer B-Klasse ModernComfort 

Die Hymer B-Klasse ModernComfort (B-MC) erhält mit der neuen BlackLine-Edition Zuwachs durch je fünf teilintegrierte Grundrisse und fünf integrierte Grundrisse. Basierend auf dem Mercedes-Benz-Sprinter zeichnet sich die BlackLine-Edition durch ein konsequentes Farbmotto aus: Das Super Light Chassis (SLC) und das Fahrerhaus sind in "Obsidian-Schwarz" gehalten, während schwarze Design-Abklebungen und 16’’-Felgen das dynamische Erscheinungsbild abrunden. Im Innenraum prägen eine Betonboden-Optik, das helle Möbeldekor Grand Oak und passende Stoffkombinationen das Bild. Für Unterhaltung sorgt ein 32’’ Smart-LED-TV mit integrierten Lautsprechern, DVD-Laufwerk und Hymer Smart-Multimedia-System. 

Die Komfort L-Sitzgruppe lässt sich mit absenkbarem Tisch zu einem zusätzlichen Bett umbauen. Ein cleveres Stauraumkonzept, eine elegante Küche, ein großzügiger Schlafbereich und ein komfortables Bad runden das Angebot ab. Ein Highlight der neuen Edition ist das Hymer-Connect-Sensoren-Paket, das erstmals integriert wurde. Dieses Paket umfasst einen Gaslevel- und einen Temperatursensor sowie zwei Kontaktsensoren, die nützliche Fahrzeugdaten an die Hymer Connect App und das Bord-Display übermitteln. Dies erleichtert insbesondere Camping-Einsteigern die Bedienung und Überwachung des Wohnmobils. Je nach Grundriss steht die BlackLine-Edition in den Längen 6,99 m, 7,19 m oder 7,39 m zur Verfügung.

Die standardmäßige Ausstattungslinie Plus kann durch optional erhältliche Pakete wie „Premium“, „Arktis“, „Winter“ und „Autarkie“ ergänzt werden. Die neue Hymer B-Klasse ModernComfort BlackLine ist seit September 2024 im Handel erhältlich.

Sondermodell ML-T 570 Xperience Edition

In Sachen Design, Gewicht und Preis besonders attraktiv ist die Sonderedition ML-T 570 Xperience. Das Sondermodell beinhaltet neben einer Editionsabklebung auch 16‘‘ schwarz-matte Borbet-Felgen, eine schwarze Markise und einen Heckantrieb für maximale Wendigkeit. Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein 93-l-Kraftstofftank, der aktive Abstandsassistent Distronic Plus, MBUX mit Navigation, eine Rückfahrkamera sowie eine komfortable Sitzgruppen- und Schlafsystemgestaltung. 

Hier können Sie sich Ihr Wunschmodell der Sonderedition direkt konfigurieren. 

Neugierig auf den neuen ML-T? Hier finden Sie Hymer Händler in Ihrer Nähe. Sehen Sie sich den neuen ML-T vor Ort an oder konfigurieren Sie hier direkt Ihre persönliche Traumversion Ihres neuen ML-T .   

Laika: Startschuss für den Kosmo L 105 auf dem Caravan Salon

Im Modelljahr 2025 erweitert Laika seine Kosmo-Baureihe um das kompakte Modell Kosmo L 105. Das teilintegrierte Wohnmobil geht mit einem ungewöhnlichen Grundriss auf die Reise, der viel Wohnraum bei kompakten Fahrzeugmaßen bietet: Trotz seiner geringen Länge von 5,99 m bietet der auf dem Fiat Ducato 35L basierende Kosmo L 105 ausreichend Platz für bis zu vier Personen. 

Der offene Raum im Heck umfasst eine hufeisenförmige Dinette mit einem weit aufklappbaren Tisch, an dem bis zu sieben Personen bequem sitzen können. Oberhalb des Wohnbereichs im Heck befinden sich elektrische Hubbetten, die wahlweise als Einzelbetten oder als Doppelbett fungieren können. Zusätzlich lässt sich die U-förmige Dinette in ein Doppelbett verwandeln, so dass insgesamt vier Betten gleichzeitig zur Verfügung stehen. 

Besondere Merkmale des neuen Kosmo L 105 sind auch die umfassende Beleuchtung und Belüftung: Drei Panoramafenster, zwei Dachluken und ein Maxi-Skyview sorgen zusammen mit einem Full-LED-System für optimale Lichtverhältnisse. Zusätzlich kann auch das Fahrerhaus dank der drehbaren Sitze und einer herunterklappbaren Konsole in einen kleinen Wohnbereich verwandelt werden. Für die Fahrt stehen vier zugelassene Sitze zur Verfügung, wobei zwei Passagiere in der Panoramalounge im Heck Platz nehmen können.

Weitere Charakteristika des neuen Kosmo L 105 sind ein Küchenblock in L-Form mit 140-l-Kühlschrank und optional sogar einem Gasbackofen. Ein weiteres Highlight ist das neu überarbeitete Variobad: Es verfügt über ein großes Waschbecken, ein WC mit drehbarer Schüssel und eine Duschkabine, die durch Drehen der Waschtischwand eingerichtet werden kann. Für viel Stauraum sorgen beispielsweise der doppelte Boden, viele Schubladen und ein Kleiderschrank mit LED-Beleuchtung. Eine durchgehende Heckgarage ermöglicht die Unterbringung von Sport- und Campingausrüstung. 

Neugierig auf den neuen Kosmo L 105? Hier gibt es alle Details. 

Vollintegrierter Kosmo H 1409 

Zur CMT in Stuttgart präsentierte der italienische Reisemobilhersteller Laika ein weiteres Modell der Baureihe Kosmo im Modelljahr 2024: Mit dem Kosmo H 1409 steht nun ein weiteres vollintegriertes Wohnmobil zur Wahl - mit raffiniertem Styling innen wie außen, ausgewogenen Farbtönen und kunstvoll gestalteten Räumen im Namen des italienischen Designs. Mit einer Länge von 7,40 m bietet Laika damit ein Reisemobil, das auf einem Fahrgestell mit Windlauf gebaut wurde und in der Basismotorisierung 140 PS mit einem Schaltgetriebe aufweist.

Der Kosmo H 1409 hat standardmäßig alles für einen komfortablen Urlaub an Bord - angefangen bei der Küche mit einem Dreiflammenkocher, der Fenix-Küchenarbeitsplatte und Schubladen zum Verstauen des Küchenzubehörs bis hin zu einem Hubbett als Zusatzbett mit einer Fläche von 193x150 cm mit Lattenrost, Komfortmatratze sowie Fenster und Ablagefläche. Im durch einen Vorhang abtrennbaren Schlafzimmer gibt es außerdem zu einem Doppelbett erweiterbare Einzelbetten.

Hier können Sie sich die Wunschversion Ihres Laika Kosmo H 1409 direkt konfigurieren. 

Neuerungen im Bereich der Ecovip Wohnmobile  

Im Modelljahr 2025 hat Laika seiner beliebten Ecovip Baureihe ein umfangreiches Facelift beschert. So zeichnen sich die Ecovip Wohnmobile durch zahlreiche Änderungen im Innenraum aus, die den Reisekomfort weiter steigern sollen. Ein zentrales Merkmal der neuen Ecovip-Modelle ist der halbrunde Tisch, der serienmäßig bei den teilintegrierten (Ecovip L) und vollintegrierten (Ecovip H) Wohnmobilen zum Einsatz kommt. Der Tisch ist aufklappbar, drehbar und verschiebbar, was eine flexible Nutzung ermöglicht und gleichzeitig während der Fahrt wenig Platz beansprucht. Auf diese Weise bleibt der Durchgang zum Fahrgastraum stets frei.

Zusätzlich wurde das Innendesign umfassend modernisiert: Mattweiße Schubladen, Türen und Küchenfächer sowie ein gepolstertes Kopfteil aus Kunstleder im Schlafbereich sorgen für eine elegante Atmosphäre. Die Tisch-, Küchen- und Badezimmerplatten sind mit einem Rand versehen, der stilistisch zu den Bezügen Fenix Piombo Doha passt. Eine neue Halterung mit Haken an der Seite der Küche erleichtert die tägliche Nutzung des Küchenbereichs. Die vorderen Hängeschränke bieten mehr Bewegungsfreiheit und sind nun mit einem Push-to-Open-System ausgestattet. 

Ein neues Batterieladegerät mit Transformator AL-KO ermöglicht das Aufladen verschiedener Akku-Typen, einschließlich Lithiumbatterien, die nun optional als Bordbatterie gewählt werden können. LED-Bänder ersetzen die bisherigen runden Spotlampen und in der Küche tragen eine indirekte Beleuchtung unter der Platte, eine neue Dunstabzugshaube mit Aktivkohlefilter und eine Küchenarmatur mit ausziehbarem Auslauf zur technischen und ästhetischen Aufwertung bei. Die hinteren Hängeschränke präsentieren sich mit geschwungenen Türen und Aluminiumprofilen in Stahloptik, während neue Faltrollos an den hinteren Seitenfenstern den Schlafbereich ergänzen.

Neugierig auf die neuen Wohnmobile von Laika? Hier finden Sie Laika Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich die neuen Laika Wohnmobile in Ruhe an. 

Übrigens: Ihr Wunsch Wohnmobil von Laika können Sie sich hier schon vorab konfigurieren. 

LMC: Neuer Ford-Grundriss für den Tourer

LMC erweitert das Produktportfolio seiner beliebten Tourer-Baureihe im Modelljahr 2025 um einen weiteren Grundriss auf Ford-Basis: Der Tourer H 634 ist angelehnt an den Fiat-Grundriss H 630, fällt aber mit 7,06 m minimal länger und mit 2,83 m Höhe etwas höher aus. Serienmäßig bietet der neue Ford-Grundriss also nicht nur vier Schlafplätze im Heckbett und im Hubbett im Bug, sondern auch ein gut zugängliches Seitenbad. Ebenfalls serienmäßig an Bord ist eine Dieselheizung. 

Tourer zukünftig in elf Grundrissen verfügbar

Im Modelljahr 2025 bietet LMC Caravan sein beliebtes Wohnmobil-Modell Tourer damit insgesamt in elf Grundrissen an, darunter sechs als Lift-Variante mit Hubbett. Die meisten Grundrisse werden im Modelljahr 2025 dank der Einführung des Fiat Serie 2 Chassis einen neuen Look erhalten - mit Euro 6E-Motor, neuer Frontstoßstange, neuem Frontgitter in Wagenfarbe, neuen Außenspiegeln sowie schwarzen Scheinwerfern. Bereits im Modelljahr 2024 hat LMC Caravan den Tourer Lift H 664 G auf Ford-Basis ins Programm genommen. Er besticht durch sein dynamisches Äußeres - mit fließend integriertem Fahrerhaus und verbesserter Aerodynamik. 

Auch im Innenraum hat der Tourer Lift H 664 G praktische und optisch schöne Extras zu bieten. Dazu zählen beispielsweise die breite Aufbautür, eine serienmäßige Dieselheizung sowie ein praktischer Ausziehhocker, der zum Beine hochlegen einlädt. Außerdem wurde in den Hocker ein praktisches Schuhregal integriert, so dass es direkt an der Tür nun einen bequemen Platz zum Schuhe An- und Ausziehen und Verstauen gibt. 

Tourer erhält Zuwachs durch Alkoven-Grundriss

LMC präsentierte schon zur CMT 2024 in Stuttgart einen weiteren neuen Grundriss für seine Tourer-Baureihe: einen Alkoven mit 6-Personen-Zulassung und einer technisch zulässigen Gesamtmasse unter 3,5 t. Um das zu erreichen setzt LMC für den Tourer A 690 G auf dieselbe Leichtbauweise wie schon bei den bisherigen Tourer-Grundrissen. Durch den separaten Schlafbereich über dem Fahrerhaus fällt der Aufbau mit 3,05 m aber deutlich höher aus als bei den Tourer Lift-Modellen mit den Hubbettvarianten. In der Länge kommt der neue Alkoven auf 6,99 m, in der Breite misst er 2,32 m.

Insgesamt bietet der LMC Tourer Alkoven eine umfangreiche Serienausstattung, die ebenfalls die Dieselheizung Truma Combi 4D für die Ganzjahresnutzung beinhaltet. Ebenso serienmäßig sind die GFK-Ummantelung für Seitenwände, Boden, Dach und Heckwand sowie die Rückfahrkamera und auch der fünfte und sechste Sitzplatz für die Fahrt. Der neue LMC Alkoven ist seit Sommer 2024 erhältlich. 

Neugierig auf die Tourer-Modelle 2024 und 2025? Hier finden Sie LMC Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich die neuen Tourer-Modelle in Ruhe vor Ort an. 

Hier können Sie sich vorab Ihr Wunsch-Wohnmobil von LMC direkt online konfigurieren. 

Niesmann+Bischoff: Debüt für den neuen Arto     

Was im Modelljahr 2021 mit dem vergleichsweise kompakten iSmove begann und 2022/23 mit dem Premium-Liner Flair fortgesetzt wurde, hält im Modelljahr 2025 auch im neuen Arto Einzug: Der neu entwickelte Arto übernimmt aber nicht nur das moderne Design von iSmove und Flair, sondern ist auch der erste Liner auf Basis eines Mercedes Sprinter. Außerdem hat der Arto einige smarte Funktionen an Bord. 

Der vollintegrierte Liner geht von Anfang an in zwei Grundrissvarianten und einer Liner-Breite von 2,40 m an den Start: Der Arto78 mit einer Länge von 7,82 m und Einzelachse ähnelt im Grundriss dem iSmove 6.9, während der Arto 88 mit einer Länge von 9,06 m und Tandemachse dem Grundriss des Flair nachempfunden ist. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt beim Arto78 solide 4,5 t, während der Arto 88 als Dreiachser ein zulässiges Gesamtgewicht von 5,5 t aufweist. 

Als erster vollintegrierter Liner auf einem Mercedes Sprinter kann der Arto besondere Vorteile ausspielen. Dazu gehören beispielsweise der spezielle Doppelboden-Stauraum und die große Heckgarage mit einem Stauraumvolumen von bis zu 4.532 l. Die Stauräume im Doppelboden sowie die Servicefächer sind über hochgezogene Busklappen zugänglich, die in der Seitenschürze integriert sind. Mit Hilfe spezieller Schubladen kann man sein Staugut komfortabel im Doppelboden organisieren. 

Für möglichst viel Autarkie hat der neue Arto nach Herstellerangaben außerdem die größten Tanks seiner Klasse an Bord - für bis zu 300 l Frischwasser und 200 l Abwasser. Weitere Alleinstellungsmerkmale sind eine optionale Festtanktoilette mit einer Kapazität von 170 l und der feste Gastank mit 50 l. Serienmäßig geht der Arto außerdem mit einer integrierten Lithium 150 Ah Aufbaubatterie auf Reisen, die auf bis zu 450 Ah erweitert werden kann. Hinzu kommen bis zu maximal 660 Watt Solar-Module inklusive Maximum Power Point Tracking (MPPT) Solarregler, 3.000 Watt Wechselstromrichter und 100 A Ladegerät. 

Auch beim Arto hat sich Niesmann+Bischoff wieder eine neue Technik einfallen lassen, die zum Patent angemeldet wurde: Die Aufbautür des Liners ist mit einer Sensorsteuerung versehen, die den maximalen Öffnungswinkel der Tür auf 90 Grad begrenzt, wenn die Außenstauraumklappe geöffnet ist. Auf diese Weise wird eine Kollision ausgeschlossen. Ebenfalls sehr komfortabel ist die optionale Zentralverriegelung, über die sich alle Schürzenklappen, die Aufbautüre und auch die Garagenklappen verriegeln und entriegeln lassen. Wer möchte, kann die Zentralverriegelung sogar individuell programmieren, so dass sich beispielsweise nur die Klappen auf der Beifahrerseite öffnen lassen. 

Neu beim Arto sind übrigens auch die integrierten Assistenzsysteme von Mercedes: Ein Abstandsregeltempomat, ein aktiver Spurhalteassistent sowie eine Verkehrszeichen- und Müdigkeitserkennung sind mit an Bord. Erstmals serienmäßig verbaut ist auch die so genannte SmartCaravaning Unit, über die man mit Hilfe einer neu entwickelten App die Bordelektronik per Smartphone steuern und überwachen kann. Das reicht beispielsweise von der Heizung im Winter über Warnmeldungen bis hin zur Kontrolle des Wasserstands.  

Das neue Innendesign des Arto greift viele Elemente des iSmove und des Flair auf. Dazu zählt nicht nur die Wandverkleidung aus Filz, sondern auch das optionale Hubbett, das fast unsichtbar in der Decke verschwindet. Im Bad ist der Arto78 mit der aus dem iSmove bekannten, patentierten Schiebewand ausgestattet, die den Platz für Dusche und WC doppelt nutzbar macht. Das Raumbad im Arto88 ist hingegen mit einer Glastrennwand zum Schlafbereich ausgestattet, die optional auf Knopfdruck sichtundurchlässig wird. Auch die Küche lässt sich modular und optional nach den individuellen Bedürfnissen anpassen: Neben dem serienmäßig verbauten Hybrid-Kocher mit Induktionsfeld und zwei Gasbrennern stehen beispielsweise ein Backofen inklusive Grill, eine Mikrowelle, eine Geschirrspülmaschine oder auch eine Kompressor-Kühlschublade zur Auswahl. 

Neugierig auf den neuen Arto? Voraussichtlich ab November 2024 kann der neue Arto im Handel besichtigt werden. Hier finden Sie Niesmann+Bischoff Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie schon jetzt einen Termin und sehen Sie sich die neue Liner-Generation in Ruhe an. Ihren individuellen Traum-Luxus-Liner können Sie sich vorab auch schon hier konfigurieren.  

Sunlight: Van-Serie 2025 zum Einstiegspreis

Im Modelljahr 2025 bietet Sunlight eine neue Van-Serie im Bereich der Teilintegrierten Wohnmobile. Sie ergänzt die bekannte Van-Baureihe der Adventure Edition auf Fiat-Basis um eine Einsteiger-Variante mit abgespeckter Ausstattung, minimalistischem Innendesign und reduziertem Preis.

Sunlight bietet die neue Van-Baureihe mit drei Grundrissen auf einem Basis Citroën Chassis an: Der V60 geht mit einer Länge von 5,94 m und einem Quer-Doppelbett im Heck an den Start, der V66 mit einer Länge von 6,64 m und zwei Einzelbetten und der V69 bietet eine Länge von 6,85 m und ein 1,40m breites Queen Size Bett. Sämtliche Grundrisse haben eine Höhe von 2,71 m und ein wendiges Außenmaß in der Breite von 2,14 m. Der Preis der neuen Sunlight Van-Baureihe beginnt nach Hersteller-Angaben bei 52.999 Euro.

Den reduzierten Einstiegspreis ermöglicht die Konzentration aufs Wesentliche im Bereich des Designs und der Ausstattung. So rollen die neuen Vans im Vergleich zur Adventure Edition mit weniger Außenbeklebung und minimalistischem Innendesign mit reinem Holzdekor ins Modelljahr 2025. Und auch in Sachen Ausstattung setzt die neue Van-Serie auf das Prinzip „weniger ist mehr“, wobei in der Serienausstattung natürlich alles Wesentliche enthalten ist.

Dazu zählen beispielsweise für alle Grundrisse ein Variobad, ein 78-l-Kühlschrank mit Gefrierfach, eine Truma Combi 4-Gasheizung, einen 116 l fassenden Frischwassertank, elektrische Trittstufe, Heckgarage mit Innenbeleuchtung, ein Gasflaschenkasten für zwei 11-kg-Gasflaschen sowie ein 2-Flammkocher mit Piezo-Zündung und Glasabdeckung.

Mehr Details zur Ausstattung der neuen Vans und den einzelnen Grundrissen gibt es hier.

Oder konfigurieren Sie sich hier direkt Ihr Wunschmodell des neuen Sunlight Vans.

T68 als Jubiläums-Edition XX 

Zum 20-jährigen Firmenjubiläum bietet Sunlight im Modelljahr 2025 eine Sonderedition seines Wohnmobils T68 an: Die XX-Edition des beliebten Sunlight Teilintegrierten ist schon im September 2024 auf Basis des Fiat Ducato an den Start gegangen. Neben der speziell gekennzeichneten Wohnwelt Green Trail ist die XX-Edition serienmäßig hervorragend ausgestattet, beispielsweise mit schwarzer Markise und einem 3er-Fahrradträger. Zu den Highlights der Jubiläumsedition gehören außerdem eine zweite Außenstauraumklappe, die Design-Applikation am Heck, Rahmenfenster, ein Fenster in der Fronthaube, ein 156-l-Kühlschrank und die Möglichkeit, die Einzelbetten zu einem Doppelbett umzubauen. Nicht zu vergessen der serienmäßige 22-Zoll-Smart-TV inklusive einer WiFi/LTE-Antenne inklusive Router. 

Das Sunlight T68 XX Wohnmobil misst 739 cm in der Länge, 232 cm in der Breite und 293 cm in der Höhe. Mit einer Innenhöhe von 210 cm bietet es ausreichend Platz für komfortables Wohnen. Der 2.2 Multijet Motor des Fiat Ducato liefert in der Basisausstattung 103 kW (140 PS) und erfüllt die Euro 6 Norm. Die technisch zulässige Gesamtmasse beträgt 3.500 kg, mit einer optionalen Auflastung auf 4.400 kg. Sunlight bietet den T68 XX in der Jubiläumsausgabe für 72.299 Euro an - inklusive umfangreicher Adventure Ausstattung.

Die Jubiläumsedition können Sie sich seit September bei ausgewählten Sunlight Händlern live ansehen. Einfach Händler auswählen und Termin vereinbaren!   

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