Van Bazel tot Griekenland

Eindelijk begint het opnieuw. Dit jaar hebben we weer een aantal leuke reizen gepland. We starten vanuit ons huis met als bestemming Ancona. We zullen zien hoe ver we vandaag komen. Morgen hebben we een veerboot ⛴️ geboekt naar Patras - Griekenland 🇬🇷.

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

In Italië is het Akkoord van Schengen van toepassing: er zijn geen toegangscontroles

Maximumsnelheid 50 in de stad / 90 buiten de stad, snelweg 110 km

Tol op de snelweg 130 km maximumsnelheid

Dagrijverlichting verplicht

Munt Euro

Netwerk van tankstations goed, AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen is verboden, maar er zijn goede plaatsen

Dit is nog nooit eerder gebeurd 😁 geen minuut file op de Gotthard ❣️

Deze vakanties zijn goed begonnen, doei Zwitserland tot drie weken 🇨🇭

Na een rustige nacht gingen we naar het havenkantoor om in te checken. We waren er rond 10.00 uur, wat goed was. Ons schip vertrok om 17.30 uur, een uur te laat. We hadden dus nog wat tijd om Ancona te bezoeken.

Ongeveer 3 uur voor vertrek waren we terug in de haven en keken hoe de veerboot werd geladen en gelost. Tetris voor gevorderde spelers 😀

PS: We brachten de nacht door in een rustplaats in de buurt van Ravenna, ongeveer 140 km voor Ancona.

Zoals gezegd moesten we even wachten in Ancona. Deze baai ligt niet ver van de haven. Een steile trap leidt naar beneden en het was een ontspannen wandeling. Langs het strand staan veel kleine botenhuizen. Er zijn nauwelijks boten meer, de botenhuizen worden meer gebruikt als ontmoetingsplek in het weekend.

Een steenformatie doet denken aan de stoel van de paus, vandaar de naam.

Waar je naar beneden gaat, moet je ook weer naar boven 😀 Als je boven komt, is er een prachtig uitkijkplatform en een plein met een “Academia”. Vanaf dit plein loopt een promenade die uitnodigt tot flaneren. Na een tijdje aan de rechterkant is er een pizzeria “Farinando”, die plakjes pizza aanbiedt voor € 1,50 tot € 3,00. Waren superlekker 😋

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

Maximale snelheid 50 in stedelijke gebieden / 90 buiten stedelijke gebieden

Tol op de snelweg 130 km maximumsnelheid

Munt Euro

Netwerk van tankstations goed en vaak bediend (ze zijn blij met een kleine fooi)

AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen is verboden, maar werd in maart getolereerd omdat de meeste campings gesloten zijn

De nacht was rustig en we kregen een LUX-hut. Ondanks slechte recensies zijn het schip en de hutten redelijk in orde. Je kunt de leeftijd van het schip zien. De bemanning doet heel hard haar best en is vriendelijk. De eerste voertuigen stappen uit bij Igoumenitsa.

We blijven aan boord en vervolgen onze weg naar Patras.

Prijs voor een camperovertocht van 6,50 m kost €. 253,00 met Freeontour kaart 20% korting. Luxe hut € 352,00 per persoon. Totaal € 907,00.

In het donker kwamen we op de camping aan. Inschrijven voor een plaatsje morgen is helemaal ongecompliceerd 😉 Er komt een onweersbui aan, maar dat maakt ons niets uit. Wij staan direct aan het strand, op een plek met vaste ondergrond.

Ik kan deze plek ten zeerste aanbevelen, schoon, goed sanitair en in het seizoen zwembad, speeltuin, minimarkt 🏪 en een taverne op het plein. 👍👍👍

We gaan verder zuidwaarts op het schiereiland Peloponnesos. Een waardevolle reis naar Olympia om daar het museum te bezoeken. Er is veel te lezen over deze plek. Vandaag de dag wordt hier nog steeds de Olympische fakkel aangestoken en vervolgens naar de betreffende locatie gebracht.

De eerste tavernes en winkels zijn open, vooral omdat schoolklassen de plaats bezoeken.

In deze tijd van het jaar is het geen probleem om een plekje aan zee te vinden. Het is heerlijk en weerspiegelt mijn verlangen naar vrijheid 😄. Uiteraard laten wij de plek schoon achter. Ook hier hebben we leuke mensen ontmoet en een of twee tips gekregen.

De plaats ligt direct aan het zandstrand, er is een stevige ondergrond, ik kan niet beoordelen hoe het eruit ziet bij constante regen.

In de zomer wordt de plek gebruikt door de lokale bevolking en is kamperen niet langer welkom 😉

Deze prachtige baai is zeker een bezoek waard. Zoals we hebben geleerd, wordt alleen staan in maart getolereerd, omdat veel campings nog gesloten zijn. Voor ons was het nog te vroeg.

Vanaf de parkeerplaats kunt u een prachtige rondwandeling maken naar de kasteelruïne van Navarino met een geweldig uitzicht op de Ochsenbauch-baai. Duur ca. 1,25 uur.

Geweldig, vandaag zagen we Norbert en Martina van CP Ionion Beach weer 🤗 Jammer, achteraf gezien had ik graag het telefoonnummer willen ruilen 🙈

Er was niet veel te beleven in deze tijd van het jaar, dus trakteerden we onszelf op een heerlijke gyros 🥙 aan de haven. In de zomer is het zeker fijn op het veld.

Het kasteel van Methoni is zeer indrukwekkend en getuigt van een strategisch belangrijk punt. Gebouwd in de 13-15 eeuw. We zagen het alleen van buitenaf; de ingang sloot om 15.30 uur. Misschien een andere keer 😄

Nadat we vandaag veel op pad waren geweest, wilden we weer eens op een leuke camping overnachten. Er zijn verschillende plaatsen het hele jaar door geopend in de omgeving van Finikounda en deze werd ons aanbevolen. De plaats ligt terecht direct aan het zandstrand. De plaatsen zijn een beetje klein, maar we hebben het hier erg naar onze zin.

Na een korte rit bereiken we de stad Kalamata. De hele stad is versierd met carnavalsfiguren en sommige mensen dansen op straat. We laden de fietsen uit en gaan op verkenning. Naast een winkelgebied is er ook een klein oud stadje. Wij houden erg van het slenteren door de straatjes en de feestelijke sfeer.

Ook het park bij de jachthaven is de moeite waard. Er zijn veel stoomlocomotieven en passagierstreinen te zien.

Van Kalamata naar Gythio kunt u via de snelweg A 71 rijden. Zeker een aanrader voor grotere campers. Maar we kozen voor de Serpetinenstrasse 82. Deze voert door een prachtig berggebied met bizarre en prachtige steenformaties.

PS: Tunnelhoogte maximaal 3,80 m

Als u de vissers niet stoort, kunt u op deze parkeerplaats overnachten. Gythio is een levendig havenstadje met veel tavernes aan de boulevard. We pakten de fietsen weer en gingen op verkenning.

In de avond gingen we voor het eerst uit eten. De eerste tavernes zijn geopend en we hebben kennis kunnen maken met de gastvrije Grieken.

Gythio is een stad die in de oudheid door de Spartanen als militaire haven werd gebruikt.

Op onze fietstocht door Gythio fietsten we spontaan naar de baai van Valtaki, 5 km verderop. Deze ligt naast het Selinitsas-strand.

Vanaf de hoofdweg moet je een scherpe bocht maken om bij het strand te komen. Er staan hier al een paar stacaravans, ik neem aan dat ze hier overnachten 😉

Deze baai is de moeite waard vanwege het scheepswrak van Dimitrios. Toen de kapitein in 1980 met spoed naar het ziekenhuis moest, meerde hij aan in de haven van Gytio. Omdat het havengeld niet betaald was, besloot de gemeente dat het schip voor de haven voor anker moest gaan. Op 23 december 1981 woedde er een storm en scheurde het schip los. Hij dreef de baai van Valtaki in, waar hij tot op de dag van vandaag ligt 🙈

Op vrijdag is er een wekelijkse markt en maken wij van de gelegenheid gebruik om groenten en fruit te kopen. Ook hier worden we begroet met een vrolijke Kalimera (goedemorgen).

Terwijl we onze reis vervolgen stoppen we even om foto’s te maken van de Dimitrios met onze drone 😁⛴️ Oefenen oefenen oefenen…

Een hoogtepunt van onze reis is dit fort van Monemvasia uit het Byazintische Rijk (284-641). Het fort was een vrijwel onneembaar verdedigingskasteel en verzekerde de zeeroute van Venetië naar Constantinopel. Op het hoogtepunt woonden hier 25.000 mensen. Het fort verloor zijn belang tijdens de Bevrijdingsoorlog in 1821.

Iedereen die vandaag de vesting bezoekt, zal het gevoel hebben terug te zijn getransporteerd naar oude tijden😎

We vermijden alle tolwegen omdat we simpelweg het liefst door de bergen rijden. Dit levert soms bijzondere ontmoetingen op zoals de ontmoeting met de herder 🐏🐑🐏 of spannende voorwerpen langs de kant van de weg

We reden door Leonidio. Als u hier echter op orthodoxe Paasdag bent, moet u een paar dagen plannen. Op zondag is er een groot festival met luchtlantaarns en lamsdiners op het dorpsplein. Wij waren nog te vroeg 🙈

We zijn hier ook gekomen via een kronkelige weg, het is beter als je geen hoogtevrees hebt, dan zoek je soms tevergeefs naar vangrails🥴

Deze bijzondere Orthodoxe kerk zagen wij al van verre en daar moesten we absoluut heen. Helaas, maar het was het nog steeds waard.

Vandaag slaapplek aan het strand, vandaag hebben we een heel eind gereden. Nu we honger hebben, koken we wat lekkers en maken het ons gemakkelijk in de camper.

De parkeerplaats ligt direct aan het kiezelstrand, zoals altijd is er bij vrijstaand geen infrastructuur, maar wat er altijd wel staat zijn afvalcontainers - u bent van harte welkom om deze te gebruiken 😉

Ook is er een wekelijkse markt in Nafplio, wij waren hier zaterdag. Naast regionale producten kunt u er kleding en huishoudelijke artikelen kopen. Het handvat van onze koekenpan is een paar dagen geleden afgebroken, waardoor we deze hebben kunnen vervangen 👍

Voor het eerst vond ik wilde asperges. De aardige Griekse vrouw raadt een omelet met asperges aan, dat moet ik eens proberen 😉

Er is een plek om te overnachten vlakbij de haven, niet ver van de oude stad. Het zou hier beter zijn geweest, net als de plek van gisteren.

De oude stad is absoluut de moeite waard, aangezien we vandaag verder naar Korinthe willen, slaan we een bezoek over. 🥺

Dit kanaal is een indrukwekkend kunstmatig bouwwerk uit 1881-1893. Tot 75 m hoog en 24 m breed.

Het varen rond het schiereiland Peloponnesos was erg gevaarlijk en daarom werd er naar een oplossing gezocht om Noord-Griekenland met het schiereiland te verbinden. Het kanaal loopt van de Saronische Golf naar de Golf van Korinthe. Het kanaal is te smal en met 8 meter niet diep genoeg voor de huidige vrachtschepen. Daarom wordt het vooral gebruikt voor toeristische reizen en privéschepen 🚢.

Na een korte rit, ongeveer 30 minuten, en een stop bij het Panorama Restaurant in Loutraki, bereiken we de Kaap van Melagkavi of ook wel bekend als de Kaap van Perachora. Er zijn twee bezienswaardigheden in de directe omgeving. Daarmee bedoel ik niet de fantastisch mooie baai met de kristalheldere zee.

Een daarvan is de vuurtoren; helaas op slot. Nog steeds de moeite waard om te bekijken, vooral vanwege het prachtige uitzicht vanaf daar 🤩

In de baai beneden ligt de archeologische vindplaats Heraion. Opmerkelijk zijn de goed bewaarde waterbak met aangrenzend bad, een L-vormige stoa (vrijstaande colonnade of overdekte loopbrug), eetkamers, altaar en twee tempels ter ere van de godin Hera.🏺🏛️

Omdat we waarschijnlijk te laat aankwamen, kregen we geen parkeerplaats op de busparkeerplaats van de Akropolis. Maakt niet uit, 😉 we hebben een goede vervanger gevonden.

Er zouden hier toiletten en douches zijn. Deze zijn echter voor de scheepseigenaren en ik neem aan dat u een sleutel nodig heeft.

Vandaag staat Athene op de agenda. Maar waar we ook heen gaan, de wegen zijn afgesloten. We praten met een politieagent en vragen het. Er is vandaag een marathon, waar we niet doorheen komen 😵‍💫

Maar typisch aardige Grieken - volg mij, kom kom - hé, wat wil hij? De politie rijdt vooruit en brengt ons naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats in de wijk Monastiraki. Dit is echt welkom - hartelijk dank. We parkeren onze camper in deze bewaakte ruimte en maken een praatje met de parkwachter, die ons ook vriendelijk de route uitlegt. Laad de fietsen uit en verken Athene per fiets 🔝👍🔝

Monastiraki is een levendige wijk vlakbij de Akropolis. Winkels, kraampjes, handelaren met 🌰kastanjes, rommelmarkt met antiek en vele kleine restaurantjes. Maar er zijn ook eindeloos veel toeristen. 🛍️

Het Museum of Illusions bevindt zich ook in dezelfde wijk. Als u grappige kiekjes wilt, bent u van harte welkom om langs te komen. Achteraf gezien is de entreeprijs van €12 daarvoor te veel.

De Akropolis is een must see als je Athene bezoekt. Wilt u meer achtergrond weten, er is een museum in de directe omgeving.

Maar we gaven er de voorkeur aan om naar de Tempel van Athene te klauteren. De uitzichten op Athene en Piraeus zijn fenomenaal 🤩

Vanochtend sprak een beveiliger ons aan, nou ja 😌 eigenlijk zou slapen hier ook verboden zijn. In tegenstelling tot de informatie op internet. We vroegen het beleefd en hij liet ons die nacht hier weer slapen 😴 We namen het dankbaar aan, want de campings in de hoofdstad zijn nog steeds gesloten.

Onderweg bezochten we het eiland Euboä.

Op 3 augustus 2021 woedden hier de grootste bosbranden. In het noorden van het eiland werd in acht dagen tijd ruim 50.000 hectare bos en landbouwgrond verwoest. Dit komt overeen met de oppervlakte van het kanton Baselland, mijn thuiskanton.

Nooit eerder heeft een gebeurtenis zoveel land verwoest. Het gerucht gaat dat het om brandstichting ging omdat er in het natuurgebied een windpark gebouwd zou worden.

Tegenwoordig (2024) zijn er nog steeds veel verbrande bossen en aarde te zien. Maar de natuur vecht terug 😉

Buiten waait er een koele wind, de zee maakt golven, wie wil er gaan zwemmen 🤔 Trek je zwembroek aan, we lezen dat er warmwaterbronnen direct aan het strand zijn.

We konden vlak naast de trap parkeren. Badhanddoek, Crocs, mobieltje voor foto's, tas en daar ga je 🌊

Na aanvankelijke aarzeling, wat een verrassing? Het water is 39 graden Celsius. We laten ons afdrijven en willen niet meer naar buiten. Na een half uurtje baden verlaten we de gezellige badkamer en gaan terug naar de camper. Verbazingwekkend genoeg zijn we zo opgewarmd dat we geen last hebben van de koude wind.

Deze parkeerplaats vonden we op het strand bij Park4Night. Het ligt direct aan een straat, maar is rustig en is 's nachts verlicht.

Het uitzicht is prachtig en over het algemeen een geweldige plek.

Het heeft douches, die waarschijnlijk alleen in de zomer actief zijn. Toen wij er waren, lag er veel wrak op het strand.

We verlaten het eiland Euboea richting het vasteland. We nemen de veerboot ⛴️ naar Glyfa. De overtocht duurt slechts 30 minuten. Hoewel we vandaag voor het eerst slecht weer hebben, is de zee kalm en schommelt er nauwelijks. Ik las dat de veerboot vroeg in het seizoen zou moeten vertrekken. Volgens het motto; wie het eerst komt, het eerst maalt 😉

Aan de haven verkorten we de wachttijd in een café. Op de vraag of ze ontbijt aanbieden, zegt ze nee. Nog geen twee minuten later brengt ze ons twee chocoladecroissants uit haar privékeuken. Gastvrijheid onbeschrijfelijk?

Onze bestemming vandaag zijn de Meteora-kloosters.

Er zijn 24 kloosters, gebouwd tussen de 12e en 16e eeuw. Ze werden in de 19e eeuw gebouwd op winderige hoogten op de toppen van zandstenen kliffen. waren daar tussen de 12e en 16e. Daar komt de naam vandaan; Meteora betekent ‘optillen’

Zes kloosters zijn nog steeds bewoond en kunnen bezocht worden. Dit zijn:

• Agia Triada
• Agios Nikolaos
• Anapavsás Agios Stéphanos
• Rousanou
• Vaarlam en
• Metamorfose (we bezochten)

De weg gaat omhoog vanuit Kalambaka.

Vanaf dit uitkijkpunt heb je een fantastisch uitzicht op de steenformaties en diverse kloosters.

Het Metamorfoseklooster is het grootste en oudste. Voorheen was het alleen toegankelijk via een touwladder. Sinds 1923 is het klooster toegankelijk via een tunnel en trappen. Het wordt bewoond door monniken. 🧐

We moesten ons haasten met het bezoek, het klooster sloot om 16.00 uur en de monniken gingen naar het avondgebed.

Passende kleding, schouders bedekt, geen korte broek en een lange rok voor dames is gewenst.

In het donker zijn we vandaag op onze slaapplaats aangekomen. We hebben winst gevonden op de Park4night-app. Het is tot nu toe schoon en goed 😌 Laten we morgen eens kijken hoe het eruit ziet in het licht 😴

Het weer is niet echt goed😉 maar dat maakt niet uit, het is een goede plek om te slapen en, als het mooi weer is, uitzicht op het meer en de stad Ioannina. Het heeft een speeltuin en een stadsmuur, met ter plaatse een oorlogsmonument.

Ter nagedachtenis aan het bloedbad in Lingiades: 82 doden, onder wie 34 kinderen (3 oktober 1943)

Ioannina is een toeristisch stadje dat bekend staat om zijn zilveren sieradensmederijen. De dag ervoor regende het en konden we deze plek niet bezoeken. Helaas is vandaag in de ochtend alles gesloten.

Jammer, ik had het hier graag gewild 🥺

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

Groene verzekeringskaart is verplicht, anders wordt een verzekering afgesloten voor 50 euro

Voertuigdocumenten worden gecontroleerd

Maximumsnelheid 40 binnen de bebouwde kom / 80 buiten de bebouwde kom

Snelweg geen tol 110 km maximumsnelheid

Valuta Lek 1 Euro/Chf ca. 100 Lek

Netwerk van tankstations goed en vaak bediend (ze zijn blij met een kleine fooi)

AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen toegestaan

Vanuit Ioannina rijden we westwaarts om bij Gijrokaster de grens met Albanië over te steken. Hoewel elke auto meerdere keren wordt gecontroleerd, was het oversteken van de grens nog steeds gemakkelijk.

Oef, ik had me voorgesteld dat het erger zou zijn 😉

Deze grote karstbron is echt een omweg waard.

Het water borrelt uit de diepte omhoog. Door het zonlicht en tegen de achtergrond van de kalksteen heeft het water een diepblauw, soms turquoise oppervlak. Deze bron is nog niet verkend, waardoor de exacte diepte en herkomst van het bronwater onbekend is.

Het is een natuurgebied en zwemmen 🧼 is verboden.

We vervolgen onze weg richting Sarandë en volgen dan de SH8 richting de kustweg en de Llogara-pas.

Deze kronkelige weg heeft het allemaal. De wegomstandigheden zijn echter veel beter dan beschreven in onze reisgids.

Eenmaal boven heb je een sensationeel uitzicht op de Ionische Zee in het zuiden (en Corfu 😉) en de Adriatische Zee in het noorden.

We vervolgen onze weg richting Vlora.

Pas op, er lopen allerlei dieren (🐕🐄🫏) vrij rond op straat

Kort na Vlora, over een ruim 2 kilometer lange hobbelige weg, vonden we deze prachtige baai. Wij zijn hier niet de enige eigenaren van campers (bestelwagens).

Sommige secties zijn zanderig en alleen geschikt voor 4x4. Er zijn veel kuilen en de regen heeft de grond drassig gemaakt. Wij vinden het hier leuk, maar voor grotere campers is het absoluut niet geschikt.

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

Voertuigdocumenten worden gecontroleerd

Maximumsnelheid 50 binnen de bebouwde kom / 80 buiten de bebouwde kom

Snelweg geen tol 100 km maximumsnelheid

Munt Euro

Netwerk van tankstations goed en vaak bediend (ze zijn blij met een kleine fooi)

AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen verboden

Vandaag hebben we een reisdag gemaakt met als bestemming Montenegro. Daar willen we vooral langs de kustweg richting Kroatië rijden.

De beroemde Jadranska Magistrala (of Adria Magistrale) werd gebouwd in de jaren zestig en zeventig. Deze kronkelende kustweg wordt beschouwd als een van de mooiste en meest pittoreske ter wereld.

Dus onderweg maar een paar foto’s gemaakt en snel gereden.

Niet ver van de grens in het plaatsje Utjeha vonden we deze kleine maar fijne camping. We willen alles weer opladen (batterijen e.d.), vers water en wat er verder nog bij komt kijken.

De plaatsen zijn klein maar schattig onder olijfbomen. Er zijn schoon sanitair en een wasmachine.

Deze orthodoxe kathedraal in Bar ligt in een prachtig park. De kathedraal is zowel binnen als buiten rijkelijk versierd. Binnen is de kerk versierd met fresco's, marmeren zuilen en vloermozaïeken.

De kerk is open voor bezoekers en werd gebouwd in 2006.

Volgens de legende is de tempel gewijd aan Vladimir en Kosara. Een liefdesverhaal over de krijgsgevangene Prins Vladimir, die verliefd werd op de tsaardochter Kosara.

Taj Mahal in Montenegro😍😍😍

We rijden verder door de Sozina-tunnel (kosten € 5 tol voor een camper van 6 meter) richting Podgorica.

De watervallen zijn absoluut de moeite waard om te bekijken. Er is ook een leuk klein restaurant op deze plek. Zeer vriendelijk personeel en goed eten - ik zou er op elk moment weer naartoe gaan ??

Dit klooster is alleen te bereiken via een smalle kronkelige, deels enkelbaans, ontbrekende leuningen en haarspeldbochten die we met onze kleine camper (2,10 m breed en 6 m lang) twee keer moesten maken.

Niet voor normale campers, onervaren bestuurders, zelfs met een auto alleen voor mensen met sterke zenuwen 😱

Het Servisch-orthodoxe grotklooster zelf is echt bijzonder. Gebouwd in de rots op de helling van het Prekornica-gebergte (gesticht in 1656). Het wordt nog steeds bewoond door monniken.

Kleine nieuwe familiecamping, u voelt zich alsof u bij u thuis bent uitgenodigd.

Een deel ervan wordt nog gebouwd, maar daar merk je niets van. Igor, zijn vrouw en ouders zijn buitengewoon warme gastheren. Gezellige zithoek, geweldig uitzicht op zee. Elektriciteit, WiFi alles inbegrepen. Schoon sanitair en wasmachine aanwezig. Kleine bar met welkomstschnaps (zelfgemaakt) 😁, Igor organiseert ook bezorgservice van pizza's, hamburgers enz. We komen graag terug 👍🔝

Het enige minpunt is de smalle toegangsweg; grotere campers kunnen problemen krijgen. Ook is er een gebrek aan aan- en afvoer (grijs water etc.).

Het oude centrum van Budva was onze bestemming vandaag. We reden de 5 km naar beneden vanaf onze camping. Igor heeft ons een prima weg gewezen zodat we niet langs de hoofdweg hoefden.

Het pad leidt naast het dorp Seoce langs een waterpark dat buiten dienst lijkt te zijn. Daarna gaan we weer 5 km omhoog, en ik ben dankbaar voor mijn e-bike 😮‍💨😮‍💨😮‍💨

De oude stad is echt de moeite waard, kleine straatjes, winkels en vele leuke restaurants. We hebben het museum met de citadel en de bibliotheek niet bezocht vanwege tijdgebrek. Toegang kost € 4,50.

Het is ons hier zo goed bevallen, dat we nog een nachtje blijven 😁

Kotor is de oudste stad van Montenegro. De geschiedenis gaat terug tot de tijd van het Romeinse Rijk.

De oude stad is omgeven door een stadsmuur. Er is een bewaakte parkeerplaats direct ernaast voor € 3,- per uur. Ik kan niet zeggen of het mogelijk is om te overnachten.

Naast mooie straatjes, restaurants en vele winkels, waaronder handwerk, staat de stad bekend om zijn katten 🐈‍⬛ 🐈

Er is een recyclingmachine voor petflessen in deze stad, je stopt er een oude fles in en er komt kattenvoer uit 😂

Ook de baai van Kotor is een hoogtepunt. Om de Adriatica Magistrale te blijven volgen, kunt u rond de baai rijden (zoals een Noorse fjord) of de veerboot nemen. Wij hebben dat laatste gedaan. ⛴️

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

Voertuigdocumenten worden gecontroleerd, maar alleen als u uit Montenegro komt

Kroatië maakt sinds 2023 deel uit van het Schengengebied, binnenkomst vanuit Slovenië - geen toegangscontroles

Maximumsnelheid 50 in de stad / 90 buiten de stad, snelweg 110 km

Tol op de snelweg 130 km maximumsnelheid

Oktober - maart dagrijverlichting

Munt Euro

Netwerk van tankstations goed en zelden bediend (ze zijn blij met een kleine fooi)

AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen is verboden en wordt bestraft met een boete

De grensovergang vanuit Montenegro wordt nog steeds gecontroleerd. Zowel voertuigdocumenten als paspoorten.

Logischerwijs is het Schengenakkoord hier niet van toepassing, aangezien Montenegro geen deel uitmaakt van de EU, maar slechts kandidaat is voor lidmaatschap.

De stad Dubrovnik heeft van buitenaf een interessant fort, maar na een half uur konden we nog steeds geen camperplaats vinden.

Alle parkeerplaatsen nabij de oude stad zijn gereserveerd voor bewoners of zijn niet geschikt voor campers 😮‍💨

Omdat we vandaag al een prachtig oud stadje in Kotor hebben bezocht, gaan we verder.

Misschien een andere keer 😁

Vrij staan is in Kroatië feitelijk verboden en op veel plaatsen wordt dit bestraft met boetes. We hebben deze plek gevonden via de Park4Night-app.

Een wat smal pad, de laatste 500 m is een onverharde weg, leidt naar deze plek. Gemakkelijk haalbaar voor bestelwagens en kleine campers.

Het is een parkeerplaats voor een restaurant op een idyllische locatie in de baai bij Ston. We hebben hier heel goed gegeten. Toen we vroegen of we mochten blijven, kregen we zelfs koffie aangeboden voor de volgende dag. Een hele aardige eigenaar🥹

Bedankt voor je gastvrijheid ❣️

Mali Ston is prachtig gelegen aan het kanaal en staat bekend om zijn oester- en mosselkweek, maar ook om het kleine middeleeuwse oude centrum. Er zijn veel restaurants in deze regio die oesters en andere zeespecialiteiten aanbieden.

Ik heb kunnen genieten van een oester 🦪 gegratineerd met kaas en een risotto met garnalen. Gewoonweg geweldig 😊

Op de terugweg van onze dromerige slaapplek rijden we langs Ston. We kunnen de indrukwekkende verdedigingsmuur al van verre zien. Daar is een reden voor, want deze is naast de Chinese Muur met 5,5 km de langste buiten China. Een echt belangrijk gebouw in Kroatië. De bouw begon in 1333 en duurde 400 jaar.

De muur verbindt Ston met de baai van Mali Ston en is grotendeels toegankelijk.

Vandaag staat een ander deel van de Jadranska Mainline op de agenda. Er wordt terecht gezegd dat dit waarschijnlijk de mooiste kustweg van Europa is.

De route is in ieder geval lang. Van Ulcinj in Montenegro, heel Kroatië, Slovenië tot Triëst in Italië, er is meer dan 1000 km aan kustwegen.

Onderweg heb je spectaculaire uitzichten op pittoreske stadjes, adembenemende bergketens en landschappen en de diepblauwe zee, de Adriatische Zee.

Vandaag willen we het graag gezellig hebben. In maart zijn vrijwel alle campings gesloten. En alleen staan wordt bestraft met een boete - dus rijden we naar deze plek.

Nu is dit echt een topplek. Zeker in het hoogseizoen erg druk.

Super mooi sanitair en verwarmd. Restaurant, markt en entertainment zijn uiteraard nog gesloten.

Wel kan er gratis gebruik gemaakt worden van de wellnessruimte van het aangrenzende hotel 👍

Vandaag genoten we eerst van de zon en de camping ⛺️.

Tegen de middag pakten we onze fietsen en reden langs het strand, langs de haven en het oude centrum van Zadar in.

Naast de vele interessante bezienswaardigheden, zoals het “Plein van de 5 Bronnen” of de “Kopnena Vrata” poort, ook wel “Porta Terraferma” genoemd, zijn er twee moderne installaties in het noorden van de Riva-waterkantpromenade.

Beide installaties zijn van architect Nikola Bašić; “het zeeorgel” en “de groet aan de zon”.

Het zeeorgel maakt muziek 🎵 🎶 door golven onder het wateroppervlak die de lucht via een systeem van buizen verplaatsen en daardoor orgelpijpen laten klinken 😍

De Groeten aan de Zon is een vierkant met een diameter van 22 meter en bestaat uit 300 glasplaten in de grond. Overdag verzamelen de zonnecellen energie om bij zonsondergang een kleurenspektakel vrij te geven 🌅 😲

We rijden nog een laatste keer langs de Adriatische kustweg. Bij Rijeka rijden we een klein stukje verder richting Pula over weg 66 (Route 66 van Kroatië 😅).

Het landschap verandert voortdurend, waardoor de kust bij Rijeka bergachtig, dor is met uitzicht op de diepblauwe zee 🌊

daarna meer met palmbomen 🌴 cipressen en huizen zoals aan de Rivièra.

Kort na Zadar konden we een visser aan het werk zien. Hij kweekt ter plaatse mosselen en oesters 🦪

Van reizen krijg je ook honger en wij zijn een beetje de weg kwijtgeraakt tijdens het zoeken naar een picknickplekje 😂😂😂

Maar het was het waard 👍

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

In Slovenië is het Akkoord van Schengen van toepassing: er zijn geen toegangscontroles

Maximumsnelheid 50 in de stad / 90 buiten de stad, snelweg 110 km

Tol op de snelweg 130 km maximumsnelheid

Dagrijverlichting verplicht

Munt Euro

Netwerk van tankstations - AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen is verboden en wordt bestraft met een boete

Er is zeker veel te zien in Slovenië. Deze keer zijn we op doorreis en is het slechts 50 km naar Italië.

Nog een keer met plezier 😉

Toegang met een identiteitskaart (CH ID) of een geldig paspoort.

In Italië is het Akkoord van Schengen van toepassing: er zijn geen toegangscontroles

Maximumsnelheid 50 in de stad / 90 buiten de stad, snelweg 110 km

Tol op de snelweg 130 km maximumsnelheid

Dagrijverlichting verplicht

Munt Euro

Netwerk van tankstations goed, AdBlue beschikbaar

Vrij kamperen is verboden, maar er zijn goede plaatsen

Dus nu Enspurt 💨💨💨

Nu is het nog 135 km de snelweg op. Morgen willen we nog even naar een outletdorp voordat we eindelijk naar huis gaan 🏠.

Wederom is de Park4Night app in gebruik geweest en deze heeft ons naar deze parkeerplaats geleid.

Een vrije plek in een rustige straat. Echt een goede plek voor een tussenstop, elektriciteit is ook gratis beschikbaar, grijs water en chemische toiletten kunnen worden afgevoerd en vers water kan worden bijgevuld.

Die avond gingen we uit eten in de stad. Het was heerlijk?

We zijn nog wat vroeg voor het outletdorp en dus maken we een korte omweg naar dit mooie stadje.

Veel badplaatsen zijn bekend in dit gebied. Caorle, Bibione of Jesolo. Daar is in deze tijd van het jaar niets te beleven en er is leven in het achterland 🤩

De lokale bevolking raadt ook aan om in een café-bar een cappuccino en croissants te nuttigen 😁

Met de juiste portemonnee zou je hier de hele dag kunnen doorbrengen 🙈

Maar ook zonder is het een reis waard. Voordat we vandaag naar huis gaan 🏠, maken we nog een ontspannen wandeling over het plein, gaan heerlijk uit eten en vinden ook nog een paar betaalbare souvenirs (niet bij Prada & Co. 😂).

Gesterkt gaan we nu richting de snelweg en op weg naar huis.

Toegang met identiteitskaart of geldig paspoort.

In Zwitserland geldt het Akkoord van Schengen: er zijn geen toegangscontroles

Maximumsnelheid 50 binnen de bebouwde kom / 80 buiten de bebouwde kom

Vereiste snelwegvignet (CHF 40,00) Maximale snelheid 120 km

Dagrijverlichting verplicht

Valuta CHF

Netwerk van tankstations goed, AdBlue beschikbaar

Gratis kamperen toegestaan, voor 1-2 nachten

Geen kampeerachtig gedrag (tafels, stoelen, grill, enz.)

Bij Chiasso steken we opnieuw de grens over naar Zwitserland. Als je eentonig over de snelweg rijdt, denk je terug aan onze reis. 🚎

En toch een zekere verwachting om na lange tijd weer thuis te zijn en onze hond te knuffelen 🤗 🐶

Thuis, dankzij alle mooie ontmoetingen. We komen terug ❤️‍🔥🫶🥰

Ik raad deze reis buiten het hoogseizoen aan aan iedereen die de warmte van de mensen in Griekenland en de Balkan wil ervaren.

Ongelooflijk veel indrukken, landschappen en natuur, kerken van verschillende culturen, archeologie, geschiedenis en altijd mooie ontmoetingen met reizigers en locals.

Norbert en Martina, Igor en jouw familie, Daniel, Vibke, Susan en velen zelfs naamlozen zullen herinnerd worden.

Dit was een van onze beste reizen ooit - gewoon BEDANKT?