Helaas ondersteunen we uw browser (Internet Explorer) niet meer, sommige functionaliteiten konden niet werken. Klik hier voor informatie over het upgraden van uw browser.
Ervaar het noorderlicht bij Kiruna of Rovaniemi

Reisdagboek
We reden op de eerste vakantie 25.12. met als doel het noorderlicht te zien en als eerste tussenbestemming Flensburg te hebben, want op maandag 27.12. in Mölndal bij Göteborg wilde naar een bandendealer gaan om ons spijkerbanden te lenen. We hebben de dealer NDF Däck & Fälg gevonden op internet ndf.se. Daar konden we voor ongeveer 400 euro een set spijkerbanden met velgen lenen en laten monteren. Onze fietsen worden 5 weken gestald en daarna weer in elkaar gezet.
We reden op de eerste vakantie 25.12. met als doel het noorderlicht te zien en als eerste tussenbestemming Flensburg te hebben, want op maandag 27.12. in Mölndal bij Göteborg wilde naar een bandendealer gaan om ons spijkerbanden te lenen. We hebben de dealer NDF Däck & Fälg gevonden op internet ndf.se. Daar konden we voor ongeveer 400 euro een set spijkerbanden met velgen lenen en laten monteren. Onze fietsen worden 5 weken gestald en daarna weer in elkaar gezet.
Helaas hadden we al na 350 km gelijk pech, onze radiatorthermostaat werkt niet meer en de motor warmt niet meer op. Daarom is er geen motorverwarming meer. Na enige aarzeling en telefoontjes besloten we de radiator gedeeltelijk af te dekken en de reis voort te zetten. Aangekomen in Flensburg hadden we het onder de knie. De Fiat heeft weer normale temperaturen, de verwarming warmt weer op. Maar we lopen een halve dag achter op schema. Schrijf dus naar de bandendealer en vertel hen dat we pas op 27 december beschikbaar zullen zijn. kom in de middag in plaats van vroeg in de ochtend.
Helaas hadden we al na 350 km gelijk pech, onze radiatorthermostaat werkt niet meer en de motor warmt niet meer op. Daarom is er geen motorverwarming meer. Na enige aarzeling en telefoontjes besloten we de radiator gedeeltelijk af te dekken en de reis voort te zetten. Aangekomen in Flensburg hadden we het onder de knie. De Fiat heeft weer normale temperaturen, de verwarming warmt weer op. Maar we lopen een halve dag achter op schema. Schrijf dus naar de bandendealer en vertel hen dat we pas op 27 december beschikbaar zullen zijn. kom in de middag in plaats van vroeg in de ochtend.
Parkeerplaats tegenover een supermarkt met aan- en afvoer.
We hebben vandaag op zondag en de eerste feestdag nog geprobeerd hulp te krijgen over de radiatorthermostaat. Nou, zondag en de eerste vakantie - we hebben onszelf getest en geprobeerd en besloten toen naar het noorden te gaan met de zelfgemaakte radiatorafdekking.
Parkeerplaats tegenover een supermarkt met aan- en afvoer.
We hebben vandaag op zondag en de eerste feestdag nog geprobeerd hulp te krijgen over de radiatorthermostaat. Nou, zondag en de eerste vakantie - we hebben onszelf getest en geprobeerd en besloten toen naar het noorden te gaan met de zelfgemaakte radiatorafdekking.
Ga dus verder over de Grote Belt (brug) en pauzeer vervolgens bij een jachthaven in Malmö met uitzicht op de brug. Morgenochtend gaan we verder...

Ga dus verder over de Grote Belt (brug) en pauzeer vervolgens bij een jachthaven in Malmö met uitzicht op de brug. Morgenochtend gaan we verder...
hier is de bandendealer

mooie grote camping met hutten en plaatsen voor caravans en campers.
Morgen gaan we Göteborg verkennen.


mooie grote camping met hutten en plaatsen voor caravans en campers.
Morgen gaan we Göteborg verkennen.
Vandaag wilden we Göteborg zien. Maar 's morgens vroeg: ijzel, dan regen om 13.00 uur, we waren nat en hadden er geen zin meer in. Maar verder een leuke, gezellige stad.
Dus reden we in de middag door naar Jönköping.



Vandaag wilden we Göteborg zien. Maar 's morgens vroeg: ijzel, dan regen om 13.00 uur, we waren nat en hadden er geen zin meer in. Maar verder een leuke, gezellige stad.
Dus reden we in de middag door naar Jönköping.
Er is hier een nieuwe parkeerplaats met elektriciteit en afvoer en toevoer - direct aan Vättern, werkt perfect bij -5° C vandaag.
Ook de stad en/of het Husqvarna Museum zijn de moeite waard.
3Alviksvägen, 56132 Zweden



Er is hier een nieuwe parkeerplaats met elektriciteit en afvoer en toevoer - direct aan Vättern, werkt perfect bij -5° C vandaag.
Ook de stad en/of het Husqvarna Museum zijn de moeite waard.
3Alviksvägen, 56132 Zweden
De parkeerplaats direct aan het kanaal biedt ook in de winter aan- en afvoer. De koffie was echter gesloten. Maar de plaats is niet ver, net over de brug.
Het is prachtig romantisch, de gracht en de lichtjes in de winter.
Op het Götakanaal kun je bijna niet fout gaan, elke plek is mooi en je kunt zelfs in de winter parkeerplaatsen of campings vinden.


De parkeerplaats direct aan het kanaal biedt ook in de winter aan- en afvoer. De koffie was echter gesloten. Maar de plaats is niet ver, net over de brug.
Het is prachtig romantisch, de gracht en de lichtjes in de winter.
Op het Götakanaal kun je bijna niet fout gaan, elke plek is mooi en je kunt zelfs in de winter parkeerplaatsen of campings vinden.
naar een typisch Zweedse boerderij "Glofshult". Wandelen en fietsen zou hier geweldig zijn. Slechts 5 km van de Oostzeekust. Er is ook een boerderijwinkel.


naar een typisch Zweedse boerderij "Glofshult". Wandelen en fietsen zou hier geweldig zijn. Slechts 5 km van de Oostzeekust. Er is ook een boerderijwinkel.
Vandaag hebben we een wandeldag. Het is 5°, de sneeuw is weg. Maar de grond is nog steeds bevroren.

Vandaag hebben we een wandeldag. Het is 5°, de sneeuw is weg. Maar de grond is nog steeds bevroren.
Vandaag gingen we naar Stockholm - midden in de stad. In de Norr Mälerstrad direct naast het herenhuis en een kade met bewoonde boten. Ok, midden in de stad zijn betekent ook verkeer, maar in de tijd van Cornoa wilden we niet de bus of trein nemen. Daarnaast is een wandeling door de stad erg makkelijk en mooi. Het is overdag 0°C en 's nachts -1°C.





Vandaag gingen we naar Stockholm - midden in de stad. In de Norr Mälerstrad direct naast het herenhuis en een kade met bewoonde boten. Ok, midden in de stad zijn betekent ook verkeer, maar in de tijd van Cornoa wilden we niet de bus of trein nemen. Daarnaast is een wandeling door de stad erg makkelijk en mooi. Het is overdag 0°C en 's nachts -1°C.
Nadat het 's nachts in Stockholm had gesneeuwd en 's morgens vroeg mist en dooi inzette, reden we na het ontbijt via Uppsala naar Sundsvall. In Uppsala konden we winkelen voor het avondeten en diesel tanken ondanks dat het een zondag was. Alle grote winkels en markten zijn open tot 22.00 uur. Morgen tanken we in Kvissleby.
Helaas hadden we de hele weg mist, de wegen waren vanaf Gävle bedekt met sneeuw. Maar niemand geeft er om, er wordt 110 gereden op de E4. Dus het komt zoals het moet komen, een inhaalman komt ongeveer 1 km voor ons in de diepe sneeuw en in de middengrens. Na 150 m bevindt de voorkant van de auto zich op de tegemoetkomende rijstrook en de achterkant op de snelle rijstrook. Iedereen komt vast te zitten en we moeten een uur op de autobahn doorbrengen voordat de route weer wordt vrijgegeven. Heeft iemand iets geleerd? Nee, binnen de volgende 7 km zijn er nog 2 ongevallen. We zijn blij dat we spijkerbanden hebben geleend.
We hebben besloten niet verder te rijden en daarom naar een parkeerplaats bij Vikarbodarna te rijden. Gewoon mooi!!! Midden in de sneeuw, aan de rand van het bos, naast een klein stadje en op slechts 50 m van de Oostzee. Er is zelfs aan- en afvoer, ondanks de wintertijd (-7°C) werkt het water!
Trouwens: er zijn hele mooie rustplaatsen op de E4 en ze hebben allemaal schone toiletten met latrines voor verwijdering!




Nadat het 's nachts in Stockholm had gesneeuwd en 's morgens vroeg mist en dooi inzette, reden we na het ontbijt via Uppsala naar Sundsvall. In Uppsala konden we winkelen voor het avondeten en diesel tanken ondanks dat het een zondag was. Alle grote winkels en markten zijn open tot 22.00 uur. Morgen tanken we in Kvissleby.
Helaas hadden we de hele weg mist, de wegen waren vanaf Gävle bedekt met sneeuw. Maar niemand geeft er om, er wordt 110 gereden op de E4. Dus het komt zoals het moet komen, een inhaalman komt ongeveer 1 km voor ons in de diepe sneeuw en in de middengrens. Na 150 m bevindt de voorkant van de auto zich op de tegemoetkomende rijstrook en de achterkant op de snelle rijstrook. Iedereen komt vast te zitten en we moeten een uur op de autobahn doorbrengen voordat de route weer wordt vrijgegeven. Heeft iemand iets geleerd? Nee, binnen de volgende 7 km zijn er nog 2 ongevallen. We zijn blij dat we spijkerbanden hebben geleend.
We hebben besloten niet verder te rijden en daarom naar een parkeerplaats bij Vikarbodarna te rijden. Gewoon mooi!!! Midden in de sneeuw, aan de rand van het bos, naast een klein stadje en op slechts 50 m van de Oostzee. Er is zelfs aan- en afvoer, ondanks de wintertijd (-7°C) werkt het water!
Trouwens: er zijn hele mooie rustplaatsen op de E4 en ze hebben allemaal schone toiletten met latrines voor verwijdering!
Vandaag waren we benzine en diesel, daarna reden we langs de kust (Höga Kustenleden). Wij vinden een stukje kust de moeite waard en uniek in Zweden. Het is een stukje fjordenkust. Met bevroren zijarmen van de Oostzee.
Het weer: koude winter, deels zware sneeuwval en dan weer -1° C motregen. Zelfs de E4 was erg moeilijk te besturen. Geen 300 km maar 4,5 uur rijden ;-).
Het landschap is schitterend!




Vandaag waren we benzine en diesel, daarna reden we langs de kust (Höga Kustenleden). Wij vinden een stukje kust de moeite waard en uniek in Zweden. Het is een stukje fjordenkust. Met bevroren zijarmen van de Oostzee.
Het weer: koude winter, deels zware sneeuwval en dan weer -1° C motregen. Zelfs de E4 was erg moeilijk te besturen. Geen 300 km maar 4,5 uur rijden ;-).
Het landschap is schitterend!
dit is een parkeerplaats van een jachthaven, we zijn daar ongepland geland. Omdat we gewoon niet zo snel waren als we dachten. We zijn vanmorgen om 9.00 uur vertrokken. Tussendoor hebben we alleen maar getankt en lunch gemaakt. Vanaf dat moment werkte bijna niets meer. Om de paar kilometer zaten de ruitenwissers vol ijs en kregen ze het water niet weggeveegd. Geleidelijk aan vormde zich een ijslaag op de ruit. Hetzelfde gold voor alle andere chauffeurs, je moest constant stoppen om de ruitenwissers en de ruit schoon te maken. Crap vandaag nog maar 280 km gedaan....
Nu we de stad hebben verkend, is het mooi en levendig - zeker meer dan een nacht waard.
Oh ja, ik was het bijna vergeten: grote sneeuwblazers (vrachtwagens) rijden op het ijs van de Oostzee en maken ijsoppervlakken klaar voor schaatsen.






dit is een parkeerplaats van een jachthaven, we zijn daar ongepland geland. Omdat we gewoon niet zo snel waren als we dachten. We zijn vanmorgen om 9.00 uur vertrokken. Tussendoor hebben we alleen maar getankt en lunch gemaakt. Vanaf dat moment werkte bijna niets meer. Om de paar kilometer zaten de ruitenwissers vol ijs en kregen ze het water niet weggeveegd. Geleidelijk aan vormde zich een ijslaag op de ruit. Hetzelfde gold voor alle andere chauffeurs, je moest constant stoppen om de ruitenwissers en de ruit schoon te maken. Crap vandaag nog maar 280 km gedaan....
Nu we de stad hebben verkend, is het mooi en levendig - zeker meer dan een nacht waard.
Oh ja, ik was het bijna vergeten: grote sneeuwblazers (vrachtwagens) rijden op het ijs van de Oostzee en maken ijsoppervlakken klaar voor schaatsen.
vandaag is alles gelukt, het weer was goed, het beetje sneeuw kwam als "droge poedersneeuw". De ruitenwissers hadden daar geen probleem mee. We staken de poolcirkel over en bereikten Kiruna rond 15:00 uur. (De tijd op de foto's is 1 uur te laat) De lucht is opgeklaard, de zon komt tevoorschijn aan de horizon. En nu kun je de sterren zien. Vannacht rond 4.00 uur is er ook de eerste kleine kans op het zien van het noorderlicht.
Trouwens: de temperaturen staan sinds gisteravond in de dubbele cijfers. Vanmiddag was het al -17° C en vannacht wordt -20° voorspeld.
Wederom het onderwerp afvalverwijdering: Er zijn echt enkele parkeerplaatsen (ook aan de E10) met een picknickplaats, er zijn ook toiletten en elk heeft ook een "latrine-lediging". Soms is er zelfs drinkwater.





vandaag is alles gelukt, het weer was goed, het beetje sneeuw kwam als "droge poedersneeuw". De ruitenwissers hadden daar geen probleem mee. We staken de poolcirkel over en bereikten Kiruna rond 15:00 uur. (De tijd op de foto's is 1 uur te laat) De lucht is opgeklaard, de zon komt tevoorschijn aan de horizon. En nu kun je de sterren zien. Vannacht rond 4.00 uur is er ook de eerste kleine kans op het zien van het noorderlicht.
Trouwens: de temperaturen staan sinds gisteravond in de dubbele cijfers. Vanmiddag was het al -17° C en vannacht wordt -20° voorspeld.
Wederom het onderwerp afvalverwijdering: Er zijn echt enkele parkeerplaatsen (ook aan de E10) met een picknickplaats, er zijn ook toiletten en elk heeft ook een "latrine-lediging". Soms is er zelfs drinkwater.
Het is al de 4e of 5e dag onder de -15° en er vormt zich langzaam ijs aan de binnenkant van de profielen van de deuren en kleppen. Maar alles werkt perfect, de Alde verwarming warmt lekker op en zelfs de isolerende ruiten voorin blijven ijsvrij. De vuilwatertank kan perfect geleegd worden. Een Gardena afsluiter brak pas toen ik de watertank aan het vullen was. Het is spannend om water bij - 25 °C te vullen.


Het is al de 4e of 5e dag onder de -15° en er vormt zich langzaam ijs aan de binnenkant van de profielen van de deuren en kleppen. Maar alles werkt perfect, de Alde verwarming warmt lekker op en zelfs de isolerende ruiten voorin blijven ijsvrij. De vuilwatertank kan perfect geleegd worden. Een Gardena afsluiter brak pas toen ik de watertank aan het vullen was. Het is spannend om water bij - 25 °C te vullen.
we barsten van trots, onze eerste poging om het noorderlicht te zien is gelukt. We reden 50 km westwaarts richting Narvik de eenzaamheid in. Het was daar echt donker. Na ongeveer 3 uur geduld was het zover. De mobiele telefoon werkt voor ons als afstandsbediening voor de Canon-camera - totdat, ja, totdat de batterij van de mobiele telefoon je plotseling vertelt dat het te koud is. Dus snel een handwarmer onder de mobiele telefoon gehouden en de mobiele telefoon opgewarmd.


we barsten van trots, onze eerste poging om het noorderlicht te zien is gelukt. We reden 50 km westwaarts richting Narvik de eenzaamheid in. Het was daar echt donker. Na ongeveer 3 uur geduld was het zover. De mobiele telefoon werkt voor ons als afstandsbediening voor de Canon-camera - totdat, ja, totdat de batterij van de mobiele telefoon je plotseling vertelt dat het te koud is. Dus snel een handwarmer onder de mobiele telefoon gehouden en de mobiele telefoon opgewarmd.
we hebben de afgelopen dagen gewandeld en gewandeld in en rond Kiruna. 's Avonds reden we het donker in en fotografeerden we het noorderlicht.
Ook hebben we een leuk stel uit Zuid-Tirol leren kennen met wie we leuke uurtjes hebben doorgebracht.



we hebben de afgelopen dagen gewandeld en gewandeld in en rond Kiruna. 's Avonds reden we het donker in en fotografeerden we het noorderlicht.
Ook hebben we een leuk stel uit Zuid-Tirol leren kennen met wie we leuke uurtjes hebben doorgebracht.
nog steeds rond de -20 °C. Binnen en buiten het Snow Village. We bezochten het dorp voor € 19 per persoon en waren verbaasd over de sneeuwsculpturen - geweldig.



nog steeds rond de -20 °C. Binnen en buiten het Snow Village. We bezochten het dorp voor € 19 per persoon en waren verbaasd over de sneeuwsculpturen - geweldig.
We gingen naar Finland en checkten het sneeuwhotel bij Kittilä uit. Indrukwekkende sculpturen in elke kamer!
Daarna zijn we naar Kittilä zelf gegaan want daar is een mooie staanplaats direct aan de rivier. Het heeft geen service maar puur natuur. Er was veel sneeuw. toen we daar aankwamen stond er al een camper en konden we geen plekje in de sneeuw vinden zonder vast te lopen. Dus gingen we 150m terug en bleven daar overnachten.




We gingen naar Finland en checkten het sneeuwhotel bij Kittilä uit. Indrukwekkende sculpturen in elke kamer!
Daarna zijn we naar Kittilä zelf gegaan want daar is een mooie staanplaats direct aan de rivier. Het heeft geen service maar puur natuur. Er was veel sneeuw. toen we daar aankwamen stond er al een camper en konden we geen plekje in de sneeuw vinden zonder vast te lopen. Dus gingen we 150m terug en bleven daar overnachten.

Eerst gingen we winkelen in Rovaniemi. Dan gaan we naar Santa Claus Park. Gisteren hebben we de webcam gebruikt om de kleinkinderen te bellen. En 's avonds nog een flinke wandeling gemaakt. Vandaag hebben we een rendierrit gemaakt - lekker ontspannen door het winterbos.
Morgen gaan we een Ski-Doo Tour doen - eens kijken hoe dat gaat.
Het BestPark-veld is geweldig. Aan- en afvoerwerkzaamheden en er is een sauna alles voor de prijs van €24,90. Alleen de stroom is alleen gezekerd met 6 A.



Eerst gingen we winkelen in Rovaniemi. Dan gaan we naar Santa Claus Park. Gisteren hebben we de webcam gebruikt om de kleinkinderen te bellen. En 's avonds nog een flinke wandeling gemaakt. Vandaag hebben we een rendierrit gemaakt - lekker ontspannen door het winterbos.
Morgen gaan we een Ski-Doo Tour doen - eens kijken hoe dat gaat.
Het BestPark-veld is geweldig. Aan- en afvoerwerkzaamheden en er is een sauna alles voor de prijs van €24,90. Alleen de stroom is alleen gezekerd met 6 A.

we blijven nog 2 dagen in Rovaniemi. Vandaag rijden we de Skidoo. We hebben geluk!!!! De geboekte tour vindt plaats met ons als enige deelnemers. En - we kunnen het niet geloven, de naam van onze gids is Martin en hij komt uit Duitsland. Na een korte briefing kun je aan de slag. De chemie tussen Martin en ons lijkt goed te kloppen, we hebben lol!
's Avonds zoeken we een parkeerplaats net buiten bij een rustplaats die ook door de lokale bevolking wordt gebruikt om het noorderlicht te zoeken.


we blijven nog 2 dagen in Rovaniemi. Vandaag rijden we de Skidoo. We hebben geluk!!!! De geboekte tour vindt plaats met ons als enige deelnemers. En - we kunnen het niet geloven, de naam van onze gids is Martin en hij komt uit Duitsland. Na een korte briefing kun je aan de slag. De chemie tussen Martin en ons lijkt goed te kloppen, we hebben lol!
's Avonds zoeken we een parkeerplaats net buiten bij een rustplaats die ook door de lokale bevolking wordt gebruikt om het noorderlicht te zoeken.
Vandaag gaan we terug naar Kiruna, we willen voor 16.00 uur bij de gasprofessional zijn en onze tankfles laten vullen. Daarna gaan we een stukje naar buiten om nog een kans te krijgen om het noorderlicht te zien.


Vandaag gaan we terug naar Kiruna, we willen voor 16.00 uur bij de gasprofessional zijn en onze tankfles laten vullen. Daarna gaan we een stukje naar buiten om nog een kans te krijgen om het noorderlicht te zien.
Geniet van een korte koffiepauze en het landschap bij de poolcirkel en ga dan tot morgen meteen verder naar een rustplaats naast de E4.



Geniet van een korte koffiepauze en het landschap bij de poolcirkel en ga dan tot morgen meteen verder naar een rustplaats naast de E4.
Vandaag zijn we naar Strömsund geweest waar 2 parkeerplaatsen zijn. Nou, in het begin was het niet echt leuk. Maar de stad was een mooie wandeling waard.


Vandaag zijn we naar Strömsund geweest waar 2 parkeerplaatsen zijn. Nou, in het begin was het niet echt leuk. Maar de stad was een mooie wandeling waard.
Er is een parkeerplaats tussen het meer en de spoorlijn, direct aan Badgaden, waar ook in de winter gezwommen kan worden.



Er is een parkeerplaats tussen het meer en de spoorlijn, direct aan Badgaden, waar ook in de winter gezwommen kan worden.
Is de aangegeven stacaravanparkeerplaats bij het liftstation echter in de winter gesloten?!
Is de aangegeven stacaravanparkeerplaats bij het liftstation echter in de winter gesloten?!
dus rijd indien nodig door en zoek een plaats in de buurt - vond een plaats aan een meer in Rätan.
dus rijd indien nodig door en zoek een plaats in de buurt - vond een plaats aan een meer in Rätan.
Vandaag zijn we naar Falun gereden, waar we weer tanken en de stad verkend hebben. Hiervoor hebben we gebruik gemaakt van een parkeerplaats direct aan het meer. De parkeerplaats bij de mijn is in de winter weer gesloten. De stad is mooi, maar net zo bevroren als elke stad sinds Östersund. Je loopt en parkeert op ijsplaten, en de straten zijn ook ijsbanen. Proost op spikes - we hadden "E" -wegen kunnen gebruiken, het is niet zo erg.



Vandaag zijn we naar Falun gereden, waar we weer tanken en de stad verkend hebben. Hiervoor hebben we gebruik gemaakt van een parkeerplaats direct aan het meer. De parkeerplaats bij de mijn is in de winter weer gesloten. De stad is mooi, maar net zo bevroren als elke stad sinds Östersund. Je loopt en parkeert op ijsplaten, en de straten zijn ook ijsbanen. Proost op spikes - we hadden "E" -wegen kunnen gebruiken, het is niet zo erg.
vandaag zijn we via Örebro (mijnstad) naar Mariestad aan de Vänern gereden. We maakten een stop in Sjötrop aan het Götakanaal. We wilden eigenlijk daar blijven en koffie drinken en een wandeling maken. Maar alle drie de parkeerplaatsen en het café zijn gesloten. In Mariestad is er elektriciteit op de staanplaats en ook een servicehuis met water. Dus morgen blijven we in Mariestad en gaan we wandelen.
Er woedt vandaag een storm - volgens de weersvoorspelling 50 km/u - maar het voelt erger. Trouwens, het wit op de grond - puur ijs!


vandaag zijn we via Örebro (mijnstad) naar Mariestad aan de Vänern gereden. We maakten een stop in Sjötrop aan het Götakanaal. We wilden eigenlijk daar blijven en koffie drinken en een wandeling maken. Maar alle drie de parkeerplaatsen en het café zijn gesloten. In Mariestad is er elektriciteit op de staanplaats en ook een servicehuis met water. Dus morgen blijven we in Mariestad en gaan we wandelen.
Er woedt vandaag een storm - volgens de weersvoorspelling 50 km/u - maar het voelt erger. Trouwens, het wit op de grond - puur ijs!
hier zijn er 5 sluizen snel achter elkaar. Leuke jaagpaden om te wandelen. In dit gebied is het kanaal drooggelegd en worden sluisdeuren gerepareerd.
Het parkeertarief wordt betaald via een app die alleen werkt met een Zweedse bank. Of telefonisch: Nou, zo veel Zweeds kennen we niet. Dus we belden en strompelden door. Het bleek dat de dame aan de telefoon een winkel heeft in het naburige stadje en daar moeten we het parkeertarief brengen. We deden hetzelfde de volgende dag en hadden een geweldige babbel.


hier zijn er 5 sluizen snel achter elkaar. Leuke jaagpaden om te wandelen. In dit gebied is het kanaal drooggelegd en worden sluisdeuren gerepareerd.
Het parkeertarief wordt betaald via een app die alleen werkt met een Zweedse bank. Of telefonisch: Nou, zo veel Zweeds kennen we niet. Dus we belden en strompelden door. Het bleek dat de dame aan de telefoon een winkel heeft in het naburige stadje en daar moeten we het parkeertarief brengen. We deden hetzelfde de volgende dag en hadden een geweldige babbel.
ook aan het Götakanaal, direct bij de ingang van het Vikenmeer. Een mooie plek om te wandelen en te genieten van de omgeving.
Grappig om een afstandsbord te houden ivm Corona, dan dit bijgebouw!



ook aan het Götakanaal, direct bij de ingang van het Vikenmeer. Een mooie plek om te wandelen en te genieten van de omgeving.
Grappig om een afstandsbord te houden ivm Corona, dan dit bijgebouw!
we waren hier 2 jaar geleden in de zomer. Naar mijn mening een van de mooiste plekjes aan het Götakanaal.
Nu in de winter, zoals bijna overal, is er niets aan de hand. Je staat alleen op het plein, er is niets open. In de zomer hebben we het museum bezocht, erg interessant. Hier werd bijna alles met waterkracht geproduceerd, van meelverf tot een ijzerfabriek tot producten zoals braadpannen en keukenfornuizen, enz.




we waren hier 2 jaar geleden in de zomer. Naar mijn mening een van de mooiste plekjes aan het Götakanaal.
Nu in de winter, zoals bijna overal, is er niets aan de hand. Je staat alleen op het plein, er is niets open. In de zomer hebben we het museum bezocht, erg interessant. Hier werd bijna alles met waterkracht geproduceerd, van meelverf tot een ijzerfabriek tot producten zoals braadpannen en keukenfornuizen, enz.
we reden vandaag in de buurt van Göteborg om morgenochtend in de buurt van de bandendealer in Mölndal te zijn. Eigenlijk wilde ik naar een parkeerplaats in Öckerö rijden. Toen we op het laatste moment voor de veerboot stonden - het stoplicht stond al op rood, het werd weer losgelaten zodat we alsnog konden gaan - reden we de verkeerde veerboot op. Ze nam ons mee naar Hönö. Nou, laat maar, we kenden geen van beide en de beschrijvingen klonken ook geweldig. De staanplaats is in de winter open, ligt in de haven en is een goede plek om te wandelen.




we reden vandaag in de buurt van Göteborg om morgenochtend in de buurt van de bandendealer in Mölndal te zijn. Eigenlijk wilde ik naar een parkeerplaats in Öckerö rijden. Toen we op het laatste moment voor de veerboot stonden - het stoplicht stond al op rood, het werd weer losgelaten zodat we alsnog konden gaan - reden we de verkeerde veerboot op. Ze nam ons mee naar Hönö. Nou, laat maar, we kenden geen van beide en de beschrijvingen klonken ook geweldig. De staanplaats is in de winter open, ligt in de haven en is een goede plek om te wandelen.
Malmö in de haven


Malmö in de haven
in Flensburg hebben we onze camper weer gewassen, het was zover.
in Flensburg hebben we onze camper weer gewassen, het was zover.
Vandaag aten we vis - gewoon heerlijk! Morgen gaan we vis kopen en invriezen

Vandaag aten we vis - gewoon heerlijk! Morgen gaan we vis kopen en invriezen
jammer dat de vakantie alweer voorbij is, we zouden nog 5 weken in het noorden van Zweden kunnen blijven.


jammer dat de vakantie alweer voorbij is, we zouden nog 5 weken in het noorden van Zweden kunnen blijven.
Route
Nieuwste eerstWir fuhren am ersten Feiertag 25.12. mit dem Ziel, Polarlichter zu sehen, los und hatten das erste Zwischenziel Flensburg, weil wir am Montag 27.12. in Mölndal bei Göteborg zu einem Reifenhändler wollten, um uns Spikes-Reifen zu leihen. Wir haben den Händler NDF Däck & Fälg im Internet gefunden ndf.se. Dort konnten wir für ca. 400,- € einen Satz Spikes-Reifen mit Felgen leihen und montieren lassen. Unsere Räder werden für die Zeit von 5 Wochen eingelagert und dann wieder um montiert.
- 49.9121 10.0089
- 49° 54' 43.5" N 10° 0' 31.9" E
- 54.7742 9.3941
- 54° 46' 27.2" N 9° 23' 38.7" E
- 55.5719 12.9078
- 55° 34' 18.9" N 12° 54' 28" E
- 57.6651 12.0121
- 57° 39' 54.5" N 12° 0' 43.5" E
Heute wollten wir Göteborg ansehen. Aber gleich am Morgen: Schneeregen, dann Regen um 13.00 Uhr waren wir nass und hatten keine Lust mehr. Aber sonst eine schöne, gemütliche Stadt.
Also sind wir am Nachmittag weiter nach Jönköping gefahren.
- 58.5586 15.2795
- 58° 33' 31" N 15° 16' 46.3" E
- 58.5325 16.7836
- 58° 31' 56.9" N 16° 47' 1" E
Heute legen wir einen Wandertag ein. Es hat 5°, der Schnee ist weg. Der Boden aber noch gefroren.
- 59.3266 18.0451
- 59° 19' 35.7" N 18° 2' 42.4" E
- 62.1991 17.4957
- 62° 11' 56.8" N 17° 29' 44.5" E
- 63.7668 20.256
- 63° 46' 0.3" N 20° 15' 21.7" E
- 65.5804 22.1519
- 65° 34' 49.4" N 22° 9' 6.7" E
es ist damit schon der 4 oder 5 Tag unter - 15° und schon langsam bildet sich innen Eis an den Profilen der Türen und Klappen. Doch alles funktioniert einwandfrei, die Alde Heizung macht schön warm und selbst die Isolierglasscheiben vorn bleiben Eisfrei. Der Abwassertank lässt sich einwandfrei leeren. Nur bei Wassertanken ist mir ein Gardena Abstellhahn gebrochen. Es ist schon spannend bei - 25 °C Wasser zu tanken.
wir platzen vor Stolz, unser erster Versuch, die Polarlichter zu sehen hat geklappt. Wir sind 50 km westlich, Richtung Narvik in die Einsamkeit gefahren. Dort war es richtig dunkel dafür. Nach etwa 3 h Geduld war es dann so weit. Das Handy funktioniert bei uns als Fernbedienung für die Canon-Kamera - bis, ja bis der Handy Akku plötzlich mitteilt, dass es zu kalt ist. Also schnell einen Handwärmer unters Handy gehalten und das Handy gewärmt.
die letzten Tage haben wir mit Wandern und Spazierengehen in und um Kiruna verbracht. Am Abend dann sind wir los in die Dunkelheit gefahren und haben Polarlichter fotografiert.
Dabei haben wir auch noch ein nettes Pärchen aus Südtirol kennen gelernt mit denen wir schöne Stunden verbracht haben.
- 67.5421 24.4947
- 67° 32' 31.7" N 24° 29' 40.9" E
Wir sind nach Finnland gefahren und haben uns das Schneehotel bei Kittilä angesehen. Beeindruckende Skulpturen in jedem Raum!
Dann sind wir nach Kittilä selbst, weil es da einen schönen direkt am Fluss gelegenen Stellplatz gibt. Der hat zwar keinen Service aber Natur pur. Es hatte ja reichlich Schnee. als wir dort ankamen war schon ein Womo dort und wir fanden keinen Platz im Schnee ohne uns festzufahren. Also sind wir 150 m zurück und haben dort übernachtet.
- 67.6518 24.9261
- 67° 39' 6.5" N 24° 55' 33.9" E
- 66.5419 25.8071
- 66° 32' 31" N 25° 48' 25.5" E
- 66.5825 26.0244
- 66° 34' 57" N 26° 1' 27.7" E
wir bleiben noch 2 Tage in Rovaniemi. Heute fahren wir mit dem Skidoo. Wir haben Glück!!!! Die gebuchte Tour findet nur mit uns als einzigen Teilnehmern statt. Und - wir können es fast nicht glauben unser Guide heist Martin und kommt aus Deutschland. Nach einer kurzen Einweisung geht es los. Zwischen Martin und uns scheint die Chemie zu passen, wir haben Spaß!
Am Abend suchen wir uns einen Stellplatz etwas außenhalb an einem Rastplatz der auch von Einheimischen zur Polarlichtsuche genutzt wird.
- 67.9913 19.9222
- 67° 59' 28.8" N 19° 55' 19.8" E
- 65.952 19.5194
- 65° 57' 7.2" N 19° 31' 9.7" E
- 63.1635 14.6447
- 63° 9' 48.8" N 14° 38' 40.8" E
- 62.5025 14.1779
- 62° 30' 8.8" N 14° 10' 40.4" E
- 58.7147 13.8194
- 58° 42' 53" N 13° 49' 10" E
- 58.6093 14.1921
- 58° 36' 33.6" N 14° 11' 31.5" E
- 58.575 14.4375
- 58° 34' 30" N 14° 26' 15" E
- 55.5847 12.9188
- 55° 35' 5" N 12° 55' 7.6" E
- 54.8033 9.4394
- 54° 48' 12" N 9° 26' 22" E
- 51.9808 9.5184
- 51° 58' 50.7" N 9° 31' 6.1" E
Reisdagboek
We reden op de eerste vakantie 25.12. met als doel het noorderlicht te zien en als eerste tussenbestemming Flensburg te hebben, want op maandag 27.12. in Mölndal bij Göteborg wilde naar een bandendealer gaan om ons spijkerbanden te lenen. We hebben de dealer NDF Däck & Fälg gevonden op internet ndf.se. Daar konden we voor ongeveer 400 euro een set spijkerbanden met velgen lenen en laten monteren. Onze fietsen worden 5 weken gestald en daarna weer in elkaar gezet.
We reden op de eerste vakantie 25.12. met als doel het noorderlicht te zien en als eerste tussenbestemming Flensburg te hebben, want op maandag 27.12. in Mölndal bij Göteborg wilde naar een bandendealer gaan om ons spijkerbanden te lenen. We hebben de dealer NDF Däck & Fälg gevonden op internet ndf.se. Daar konden we voor ongeveer 400 euro een set spijkerbanden met velgen lenen en laten monteren. Onze fietsen worden 5 weken gestald en daarna weer in elkaar gezet.
Helaas hadden we al na 350 km gelijk pech, onze radiatorthermostaat werkt niet meer en de motor warmt niet meer op. Daarom is er geen motorverwarming meer. Na enige aarzeling en telefoontjes besloten we de radiator gedeeltelijk af te dekken en de reis voort te zetten. Aangekomen in Flensburg hadden we het onder de knie. De Fiat heeft weer normale temperaturen, de verwarming warmt weer op. Maar we lopen een halve dag achter op schema. Schrijf dus naar de bandendealer en vertel hen dat we pas op 27 december beschikbaar zullen zijn. kom in de middag in plaats van vroeg in de ochtend.
Helaas hadden we al na 350 km gelijk pech, onze radiatorthermostaat werkt niet meer en de motor warmt niet meer op. Daarom is er geen motorverwarming meer. Na enige aarzeling en telefoontjes besloten we de radiator gedeeltelijk af te dekken en de reis voort te zetten. Aangekomen in Flensburg hadden we het onder de knie. De Fiat heeft weer normale temperaturen, de verwarming warmt weer op. Maar we lopen een halve dag achter op schema. Schrijf dus naar de bandendealer en vertel hen dat we pas op 27 december beschikbaar zullen zijn. kom in de middag in plaats van vroeg in de ochtend.
Parkeerplaats tegenover een supermarkt met aan- en afvoer.
We hebben vandaag op zondag en de eerste feestdag nog geprobeerd hulp te krijgen over de radiatorthermostaat. Nou, zondag en de eerste vakantie - we hebben onszelf getest en geprobeerd en besloten toen naar het noorden te gaan met de zelfgemaakte radiatorafdekking.
Parkeerplaats tegenover een supermarkt met aan- en afvoer.
We hebben vandaag op zondag en de eerste feestdag nog geprobeerd hulp te krijgen over de radiatorthermostaat. Nou, zondag en de eerste vakantie - we hebben onszelf getest en geprobeerd en besloten toen naar het noorden te gaan met de zelfgemaakte radiatorafdekking.
Ga dus verder over de Grote Belt (brug) en pauzeer vervolgens bij een jachthaven in Malmö met uitzicht op de brug. Morgenochtend gaan we verder...

Ga dus verder over de Grote Belt (brug) en pauzeer vervolgens bij een jachthaven in Malmö met uitzicht op de brug. Morgenochtend gaan we verder...
hier is de bandendealer

mooie grote camping met hutten en plaatsen voor caravans en campers.
Morgen gaan we Göteborg verkennen.


mooie grote camping met hutten en plaatsen voor caravans en campers.
Morgen gaan we Göteborg verkennen.
Vandaag wilden we Göteborg zien. Maar 's morgens vroeg: ijzel, dan regen om 13.00 uur, we waren nat en hadden er geen zin meer in. Maar verder een leuke, gezellige stad.
Dus reden we in de middag door naar Jönköping.



Vandaag wilden we Göteborg zien. Maar 's morgens vroeg: ijzel, dan regen om 13.00 uur, we waren nat en hadden er geen zin meer in. Maar verder een leuke, gezellige stad.
Dus reden we in de middag door naar Jönköping.
Er is hier een nieuwe parkeerplaats met elektriciteit en afvoer en toevoer - direct aan Vättern, werkt perfect bij -5° C vandaag.
Ook de stad en/of het Husqvarna Museum zijn de moeite waard.
3Alviksvägen, 56132 Zweden



Er is hier een nieuwe parkeerplaats met elektriciteit en afvoer en toevoer - direct aan Vättern, werkt perfect bij -5° C vandaag.
Ook de stad en/of het Husqvarna Museum zijn de moeite waard.
3Alviksvägen, 56132 Zweden
De parkeerplaats direct aan het kanaal biedt ook in de winter aan- en afvoer. De koffie was echter gesloten. Maar de plaats is niet ver, net over de brug.
Het is prachtig romantisch, de gracht en de lichtjes in de winter.
Op het Götakanaal kun je bijna niet fout gaan, elke plek is mooi en je kunt zelfs in de winter parkeerplaatsen of campings vinden.


De parkeerplaats direct aan het kanaal biedt ook in de winter aan- en afvoer. De koffie was echter gesloten. Maar de plaats is niet ver, net over de brug.
Het is prachtig romantisch, de gracht en de lichtjes in de winter.
Op het Götakanaal kun je bijna niet fout gaan, elke plek is mooi en je kunt zelfs in de winter parkeerplaatsen of campings vinden.
naar een typisch Zweedse boerderij "Glofshult". Wandelen en fietsen zou hier geweldig zijn. Slechts 5 km van de Oostzeekust. Er is ook een boerderijwinkel.


naar een typisch Zweedse boerderij "Glofshult". Wandelen en fietsen zou hier geweldig zijn. Slechts 5 km van de Oostzeekust. Er is ook een boerderijwinkel.
Vandaag hebben we een wandeldag. Het is 5°, de sneeuw is weg. Maar de grond is nog steeds bevroren.

Vandaag hebben we een wandeldag. Het is 5°, de sneeuw is weg. Maar de grond is nog steeds bevroren.
Vandaag gingen we naar Stockholm - midden in de stad. In de Norr Mälerstrad direct naast het herenhuis en een kade met bewoonde boten. Ok, midden in de stad zijn betekent ook verkeer, maar in de tijd van Cornoa wilden we niet de bus of trein nemen. Daarnaast is een wandeling door de stad erg makkelijk en mooi. Het is overdag 0°C en 's nachts -1°C.





Vandaag gingen we naar Stockholm - midden in de stad. In de Norr Mälerstrad direct naast het herenhuis en een kade met bewoonde boten. Ok, midden in de stad zijn betekent ook verkeer, maar in de tijd van Cornoa wilden we niet de bus of trein nemen. Daarnaast is een wandeling door de stad erg makkelijk en mooi. Het is overdag 0°C en 's nachts -1°C.
Nadat het 's nachts in Stockholm had gesneeuwd en 's morgens vroeg mist en dooi inzette, reden we na het ontbijt via Uppsala naar Sundsvall. In Uppsala konden we winkelen voor het avondeten en diesel tanken ondanks dat het een zondag was. Alle grote winkels en markten zijn open tot 22.00 uur. Morgen tanken we in Kvissleby.
Helaas hadden we de hele weg mist, de wegen waren vanaf Gävle bedekt met sneeuw. Maar niemand geeft er om, er wordt 110 gereden op de E4. Dus het komt zoals het moet komen, een inhaalman komt ongeveer 1 km voor ons in de diepe sneeuw en in de middengrens. Na 150 m bevindt de voorkant van de auto zich op de tegemoetkomende rijstrook en de achterkant op de snelle rijstrook. Iedereen komt vast te zitten en we moeten een uur op de autobahn doorbrengen voordat de route weer wordt vrijgegeven. Heeft iemand iets geleerd? Nee, binnen de volgende 7 km zijn er nog 2 ongevallen. We zijn blij dat we spijkerbanden hebben geleend.
We hebben besloten niet verder te rijden en daarom naar een parkeerplaats bij Vikarbodarna te rijden. Gewoon mooi!!! Midden in de sneeuw, aan de rand van het bos, naast een klein stadje en op slechts 50 m van de Oostzee. Er is zelfs aan- en afvoer, ondanks de wintertijd (-7°C) werkt het water!
Trouwens: er zijn hele mooie rustplaatsen op de E4 en ze hebben allemaal schone toiletten met latrines voor verwijdering!




Nadat het 's nachts in Stockholm had gesneeuwd en 's morgens vroeg mist en dooi inzette, reden we na het ontbijt via Uppsala naar Sundsvall. In Uppsala konden we winkelen voor het avondeten en diesel tanken ondanks dat het een zondag was. Alle grote winkels en markten zijn open tot 22.00 uur. Morgen tanken we in Kvissleby.
Helaas hadden we de hele weg mist, de wegen waren vanaf Gävle bedekt met sneeuw. Maar niemand geeft er om, er wordt 110 gereden op de E4. Dus het komt zoals het moet komen, een inhaalman komt ongeveer 1 km voor ons in de diepe sneeuw en in de middengrens. Na 150 m bevindt de voorkant van de auto zich op de tegemoetkomende rijstrook en de achterkant op de snelle rijstrook. Iedereen komt vast te zitten en we moeten een uur op de autobahn doorbrengen voordat de route weer wordt vrijgegeven. Heeft iemand iets geleerd? Nee, binnen de volgende 7 km zijn er nog 2 ongevallen. We zijn blij dat we spijkerbanden hebben geleend.
We hebben besloten niet verder te rijden en daarom naar een parkeerplaats bij Vikarbodarna te rijden. Gewoon mooi!!! Midden in de sneeuw, aan de rand van het bos, naast een klein stadje en op slechts 50 m van de Oostzee. Er is zelfs aan- en afvoer, ondanks de wintertijd (-7°C) werkt het water!
Trouwens: er zijn hele mooie rustplaatsen op de E4 en ze hebben allemaal schone toiletten met latrines voor verwijdering!
Vandaag waren we benzine en diesel, daarna reden we langs de kust (Höga Kustenleden). Wij vinden een stukje kust de moeite waard en uniek in Zweden. Het is een stukje fjordenkust. Met bevroren zijarmen van de Oostzee.
Het weer: koude winter, deels zware sneeuwval en dan weer -1° C motregen. Zelfs de E4 was erg moeilijk te besturen. Geen 300 km maar 4,5 uur rijden ;-).
Het landschap is schitterend!




Vandaag waren we benzine en diesel, daarna reden we langs de kust (Höga Kustenleden). Wij vinden een stukje kust de moeite waard en uniek in Zweden. Het is een stukje fjordenkust. Met bevroren zijarmen van de Oostzee.
Het weer: koude winter, deels zware sneeuwval en dan weer -1° C motregen. Zelfs de E4 was erg moeilijk te besturen. Geen 300 km maar 4,5 uur rijden ;-).
Het landschap is schitterend!
dit is een parkeerplaats van een jachthaven, we zijn daar ongepland geland. Omdat we gewoon niet zo snel waren als we dachten. We zijn vanmorgen om 9.00 uur vertrokken. Tussendoor hebben we alleen maar getankt en lunch gemaakt. Vanaf dat moment werkte bijna niets meer. Om de paar kilometer zaten de ruitenwissers vol ijs en kregen ze het water niet weggeveegd. Geleidelijk aan vormde zich een ijslaag op de ruit. Hetzelfde gold voor alle andere chauffeurs, je moest constant stoppen om de ruitenwissers en de ruit schoon te maken. Crap vandaag nog maar 280 km gedaan....
Nu we de stad hebben verkend, is het mooi en levendig - zeker meer dan een nacht waard.
Oh ja, ik was het bijna vergeten: grote sneeuwblazers (vrachtwagens) rijden op het ijs van de Oostzee en maken ijsoppervlakken klaar voor schaatsen.






dit is een parkeerplaats van een jachthaven, we zijn daar ongepland geland. Omdat we gewoon niet zo snel waren als we dachten. We zijn vanmorgen om 9.00 uur vertrokken. Tussendoor hebben we alleen maar getankt en lunch gemaakt. Vanaf dat moment werkte bijna niets meer. Om de paar kilometer zaten de ruitenwissers vol ijs en kregen ze het water niet weggeveegd. Geleidelijk aan vormde zich een ijslaag op de ruit. Hetzelfde gold voor alle andere chauffeurs, je moest constant stoppen om de ruitenwissers en de ruit schoon te maken. Crap vandaag nog maar 280 km gedaan....
Nu we de stad hebben verkend, is het mooi en levendig - zeker meer dan een nacht waard.
Oh ja, ik was het bijna vergeten: grote sneeuwblazers (vrachtwagens) rijden op het ijs van de Oostzee en maken ijsoppervlakken klaar voor schaatsen.
vandaag is alles gelukt, het weer was goed, het beetje sneeuw kwam als "droge poedersneeuw". De ruitenwissers hadden daar geen probleem mee. We staken de poolcirkel over en bereikten Kiruna rond 15:00 uur. (De tijd op de foto's is 1 uur te laat) De lucht is opgeklaard, de zon komt tevoorschijn aan de horizon. En nu kun je de sterren zien. Vannacht rond 4.00 uur is er ook de eerste kleine kans op het zien van het noorderlicht.
Trouwens: de temperaturen staan sinds gisteravond in de dubbele cijfers. Vanmiddag was het al -17° C en vannacht wordt -20° voorspeld.
Wederom het onderwerp afvalverwijdering: Er zijn echt enkele parkeerplaatsen (ook aan de E10) met een picknickplaats, er zijn ook toiletten en elk heeft ook een "latrine-lediging". Soms is er zelfs drinkwater.





vandaag is alles gelukt, het weer was goed, het beetje sneeuw kwam als "droge poedersneeuw". De ruitenwissers hadden daar geen probleem mee. We staken de poolcirkel over en bereikten Kiruna rond 15:00 uur. (De tijd op de foto's is 1 uur te laat) De lucht is opgeklaard, de zon komt tevoorschijn aan de horizon. En nu kun je de sterren zien. Vannacht rond 4.00 uur is er ook de eerste kleine kans op het zien van het noorderlicht.
Trouwens: de temperaturen staan sinds gisteravond in de dubbele cijfers. Vanmiddag was het al -17° C en vannacht wordt -20° voorspeld.
Wederom het onderwerp afvalverwijdering: Er zijn echt enkele parkeerplaatsen (ook aan de E10) met een picknickplaats, er zijn ook toiletten en elk heeft ook een "latrine-lediging". Soms is er zelfs drinkwater.
Het is al de 4e of 5e dag onder de -15° en er vormt zich langzaam ijs aan de binnenkant van de profielen van de deuren en kleppen. Maar alles werkt perfect, de Alde verwarming warmt lekker op en zelfs de isolerende ruiten voorin blijven ijsvrij. De vuilwatertank kan perfect geleegd worden. Een Gardena afsluiter brak pas toen ik de watertank aan het vullen was. Het is spannend om water bij - 25 °C te vullen.


Het is al de 4e of 5e dag onder de -15° en er vormt zich langzaam ijs aan de binnenkant van de profielen van de deuren en kleppen. Maar alles werkt perfect, de Alde verwarming warmt lekker op en zelfs de isolerende ruiten voorin blijven ijsvrij. De vuilwatertank kan perfect geleegd worden. Een Gardena afsluiter brak pas toen ik de watertank aan het vullen was. Het is spannend om water bij - 25 °C te vullen.
we barsten van trots, onze eerste poging om het noorderlicht te zien is gelukt. We reden 50 km westwaarts richting Narvik de eenzaamheid in. Het was daar echt donker. Na ongeveer 3 uur geduld was het zover. De mobiele telefoon werkt voor ons als afstandsbediening voor de Canon-camera - totdat, ja, totdat de batterij van de mobiele telefoon je plotseling vertelt dat het te koud is. Dus snel een handwarmer onder de mobiele telefoon gehouden en de mobiele telefoon opgewarmd.


we barsten van trots, onze eerste poging om het noorderlicht te zien is gelukt. We reden 50 km westwaarts richting Narvik de eenzaamheid in. Het was daar echt donker. Na ongeveer 3 uur geduld was het zover. De mobiele telefoon werkt voor ons als afstandsbediening voor de Canon-camera - totdat, ja, totdat de batterij van de mobiele telefoon je plotseling vertelt dat het te koud is. Dus snel een handwarmer onder de mobiele telefoon gehouden en de mobiele telefoon opgewarmd.
we hebben de afgelopen dagen gewandeld en gewandeld in en rond Kiruna. 's Avonds reden we het donker in en fotografeerden we het noorderlicht.
Ook hebben we een leuk stel uit Zuid-Tirol leren kennen met wie we leuke uurtjes hebben doorgebracht.



we hebben de afgelopen dagen gewandeld en gewandeld in en rond Kiruna. 's Avonds reden we het donker in en fotografeerden we het noorderlicht.
Ook hebben we een leuk stel uit Zuid-Tirol leren kennen met wie we leuke uurtjes hebben doorgebracht.
nog steeds rond de -20 °C. Binnen en buiten het Snow Village. We bezochten het dorp voor € 19 per persoon en waren verbaasd over de sneeuwsculpturen - geweldig.



nog steeds rond de -20 °C. Binnen en buiten het Snow Village. We bezochten het dorp voor € 19 per persoon en waren verbaasd over de sneeuwsculpturen - geweldig.
We gingen naar Finland en checkten het sneeuwhotel bij Kittilä uit. Indrukwekkende sculpturen in elke kamer!
Daarna zijn we naar Kittilä zelf gegaan want daar is een mooie staanplaats direct aan de rivier. Het heeft geen service maar puur natuur. Er was veel sneeuw. toen we daar aankwamen stond er al een camper en konden we geen plekje in de sneeuw vinden zonder vast te lopen. Dus gingen we 150m terug en bleven daar overnachten.




We gingen naar Finland en checkten het sneeuwhotel bij Kittilä uit. Indrukwekkende sculpturen in elke kamer!
Daarna zijn we naar Kittilä zelf gegaan want daar is een mooie staanplaats direct aan de rivier. Het heeft geen service maar puur natuur. Er was veel sneeuw. toen we daar aankwamen stond er al een camper en konden we geen plekje in de sneeuw vinden zonder vast te lopen. Dus gingen we 150m terug en bleven daar overnachten.

Eerst gingen we winkelen in Rovaniemi. Dan gaan we naar Santa Claus Park. Gisteren hebben we de webcam gebruikt om de kleinkinderen te bellen. En 's avonds nog een flinke wandeling gemaakt. Vandaag hebben we een rendierrit gemaakt - lekker ontspannen door het winterbos.
Morgen gaan we een Ski-Doo Tour doen - eens kijken hoe dat gaat.
Het BestPark-veld is geweldig. Aan- en afvoerwerkzaamheden en er is een sauna alles voor de prijs van €24,90. Alleen de stroom is alleen gezekerd met 6 A.



Eerst gingen we winkelen in Rovaniemi. Dan gaan we naar Santa Claus Park. Gisteren hebben we de webcam gebruikt om de kleinkinderen te bellen. En 's avonds nog een flinke wandeling gemaakt. Vandaag hebben we een rendierrit gemaakt - lekker ontspannen door het winterbos.
Morgen gaan we een Ski-Doo Tour doen - eens kijken hoe dat gaat.
Het BestPark-veld is geweldig. Aan- en afvoerwerkzaamheden en er is een sauna alles voor de prijs van €24,90. Alleen de stroom is alleen gezekerd met 6 A.

we blijven nog 2 dagen in Rovaniemi. Vandaag rijden we de Skidoo. We hebben geluk!!!! De geboekte tour vindt plaats met ons als enige deelnemers. En - we kunnen het niet geloven, de naam van onze gids is Martin en hij komt uit Duitsland. Na een korte briefing kun je aan de slag. De chemie tussen Martin en ons lijkt goed te kloppen, we hebben lol!
's Avonds zoeken we een parkeerplaats net buiten bij een rustplaats die ook door de lokale bevolking wordt gebruikt om het noorderlicht te zoeken.


we blijven nog 2 dagen in Rovaniemi. Vandaag rijden we de Skidoo. We hebben geluk!!!! De geboekte tour vindt plaats met ons als enige deelnemers. En - we kunnen het niet geloven, de naam van onze gids is Martin en hij komt uit Duitsland. Na een korte briefing kun je aan de slag. De chemie tussen Martin en ons lijkt goed te kloppen, we hebben lol!
's Avonds zoeken we een parkeerplaats net buiten bij een rustplaats die ook door de lokale bevolking wordt gebruikt om het noorderlicht te zoeken.
Vandaag gaan we terug naar Kiruna, we willen voor 16.00 uur bij de gasprofessional zijn en onze tankfles laten vullen. Daarna gaan we een stukje naar buiten om nog een kans te krijgen om het noorderlicht te zien.


Vandaag gaan we terug naar Kiruna, we willen voor 16.00 uur bij de gasprofessional zijn en onze tankfles laten vullen. Daarna gaan we een stukje naar buiten om nog een kans te krijgen om het noorderlicht te zien.
Geniet van een korte koffiepauze en het landschap bij de poolcirkel en ga dan tot morgen meteen verder naar een rustplaats naast de E4.



Geniet van een korte koffiepauze en het landschap bij de poolcirkel en ga dan tot morgen meteen verder naar een rustplaats naast de E4.
Vandaag zijn we naar Strömsund geweest waar 2 parkeerplaatsen zijn. Nou, in het begin was het niet echt leuk. Maar de stad was een mooie wandeling waard.


Vandaag zijn we naar Strömsund geweest waar 2 parkeerplaatsen zijn. Nou, in het begin was het niet echt leuk. Maar de stad was een mooie wandeling waard.
Er is een parkeerplaats tussen het meer en de spoorlijn, direct aan Badgaden, waar ook in de winter gezwommen kan worden.



Er is een parkeerplaats tussen het meer en de spoorlijn, direct aan Badgaden, waar ook in de winter gezwommen kan worden.
Is de aangegeven stacaravanparkeerplaats bij het liftstation echter in de winter gesloten?!
Is de aangegeven stacaravanparkeerplaats bij het liftstation echter in de winter gesloten?!
dus rijd indien nodig door en zoek een plaats in de buurt - vond een plaats aan een meer in Rätan.
dus rijd indien nodig door en zoek een plaats in de buurt - vond een plaats aan een meer in Rätan.
Vandaag zijn we naar Falun gereden, waar we weer tanken en de stad verkend hebben. Hiervoor hebben we gebruik gemaakt van een parkeerplaats direct aan het meer. De parkeerplaats bij de mijn is in de winter weer gesloten. De stad is mooi, maar net zo bevroren als elke stad sinds Östersund. Je loopt en parkeert op ijsplaten, en de straten zijn ook ijsbanen. Proost op spikes - we hadden "E" -wegen kunnen gebruiken, het is niet zo erg.



Vandaag zijn we naar Falun gereden, waar we weer tanken en de stad verkend hebben. Hiervoor hebben we gebruik gemaakt van een parkeerplaats direct aan het meer. De parkeerplaats bij de mijn is in de winter weer gesloten. De stad is mooi, maar net zo bevroren als elke stad sinds Östersund. Je loopt en parkeert op ijsplaten, en de straten zijn ook ijsbanen. Proost op spikes - we hadden "E" -wegen kunnen gebruiken, het is niet zo erg.
vandaag zijn we via Örebro (mijnstad) naar Mariestad aan de Vänern gereden. We maakten een stop in Sjötrop aan het Götakanaal. We wilden eigenlijk daar blijven en koffie drinken en een wandeling maken. Maar alle drie de parkeerplaatsen en het café zijn gesloten. In Mariestad is er elektriciteit op de staanplaats en ook een servicehuis met water. Dus morgen blijven we in Mariestad en gaan we wandelen.
Er woedt vandaag een storm - volgens de weersvoorspelling 50 km/u - maar het voelt erger. Trouwens, het wit op de grond - puur ijs!


vandaag zijn we via Örebro (mijnstad) naar Mariestad aan de Vänern gereden. We maakten een stop in Sjötrop aan het Götakanaal. We wilden eigenlijk daar blijven en koffie drinken en een wandeling maken. Maar alle drie de parkeerplaatsen en het café zijn gesloten. In Mariestad is er elektriciteit op de staanplaats en ook een servicehuis met water. Dus morgen blijven we in Mariestad en gaan we wandelen.
Er woedt vandaag een storm - volgens de weersvoorspelling 50 km/u - maar het voelt erger. Trouwens, het wit op de grond - puur ijs!
hier zijn er 5 sluizen snel achter elkaar. Leuke jaagpaden om te wandelen. In dit gebied is het kanaal drooggelegd en worden sluisdeuren gerepareerd.
Het parkeertarief wordt betaald via een app die alleen werkt met een Zweedse bank. Of telefonisch: Nou, zo veel Zweeds kennen we niet. Dus we belden en strompelden door. Het bleek dat de dame aan de telefoon een winkel heeft in het naburige stadje en daar moeten we het parkeertarief brengen. We deden hetzelfde de volgende dag en hadden een geweldige babbel.


hier zijn er 5 sluizen snel achter elkaar. Leuke jaagpaden om te wandelen. In dit gebied is het kanaal drooggelegd en worden sluisdeuren gerepareerd.
Het parkeertarief wordt betaald via een app die alleen werkt met een Zweedse bank. Of telefonisch: Nou, zo veel Zweeds kennen we niet. Dus we belden en strompelden door. Het bleek dat de dame aan de telefoon een winkel heeft in het naburige stadje en daar moeten we het parkeertarief brengen. We deden hetzelfde de volgende dag en hadden een geweldige babbel.
ook aan het Götakanaal, direct bij de ingang van het Vikenmeer. Een mooie plek om te wandelen en te genieten van de omgeving.
Grappig om een afstandsbord te houden ivm Corona, dan dit bijgebouw!



ook aan het Götakanaal, direct bij de ingang van het Vikenmeer. Een mooie plek om te wandelen en te genieten van de omgeving.
Grappig om een afstandsbord te houden ivm Corona, dan dit bijgebouw!
we waren hier 2 jaar geleden in de zomer. Naar mijn mening een van de mooiste plekjes aan het Götakanaal.
Nu in de winter, zoals bijna overal, is er niets aan de hand. Je staat alleen op het plein, er is niets open. In de zomer hebben we het museum bezocht, erg interessant. Hier werd bijna alles met waterkracht geproduceerd, van meelverf tot een ijzerfabriek tot producten zoals braadpannen en keukenfornuizen, enz.




we waren hier 2 jaar geleden in de zomer. Naar mijn mening een van de mooiste plekjes aan het Götakanaal.
Nu in de winter, zoals bijna overal, is er niets aan de hand. Je staat alleen op het plein, er is niets open. In de zomer hebben we het museum bezocht, erg interessant. Hier werd bijna alles met waterkracht geproduceerd, van meelverf tot een ijzerfabriek tot producten zoals braadpannen en keukenfornuizen, enz.
we reden vandaag in de buurt van Göteborg om morgenochtend in de buurt van de bandendealer in Mölndal te zijn. Eigenlijk wilde ik naar een parkeerplaats in Öckerö rijden. Toen we op het laatste moment voor de veerboot stonden - het stoplicht stond al op rood, het werd weer losgelaten zodat we alsnog konden gaan - reden we de verkeerde veerboot op. Ze nam ons mee naar Hönö. Nou, laat maar, we kenden geen van beide en de beschrijvingen klonken ook geweldig. De staanplaats is in de winter open, ligt in de haven en is een goede plek om te wandelen.




we reden vandaag in de buurt van Göteborg om morgenochtend in de buurt van de bandendealer in Mölndal te zijn. Eigenlijk wilde ik naar een parkeerplaats in Öckerö rijden. Toen we op het laatste moment voor de veerboot stonden - het stoplicht stond al op rood, het werd weer losgelaten zodat we alsnog konden gaan - reden we de verkeerde veerboot op. Ze nam ons mee naar Hönö. Nou, laat maar, we kenden geen van beide en de beschrijvingen klonken ook geweldig. De staanplaats is in de winter open, ligt in de haven en is een goede plek om te wandelen.
Malmö in de haven


Malmö in de haven
in Flensburg hebben we onze camper weer gewassen, het was zover.
in Flensburg hebben we onze camper weer gewassen, het was zover.
Vandaag aten we vis - gewoon heerlijk! Morgen gaan we vis kopen en invriezen

Vandaag aten we vis - gewoon heerlijk! Morgen gaan we vis kopen en invriezen
jammer dat de vakantie alweer voorbij is, we zouden nog 5 weken in het noorden van Zweden kunnen blijven.


jammer dat de vakantie alweer voorbij is, we zouden nog 5 weken in het noorden van Zweden kunnen blijven.
Reacties (7)
Reacties van Freeontour-gebruikers
Mooi reisverslag, wij gaan in februari en maart 2024 naar Lapland en komen ook op diverse plaatsen waar jullie zijn geweest.
Das ist schön, ich hoffe es wird für sie ebenso beeindruckend. Wir selbst kommen erst wieder im Winter 2024/2025.
LG Peter
Vielen Dank für den schönen Reisebericht und die Bilder.
Danke, war eine schöne Reise die wir gern noch einmal wiederholen.
Schöne Eindrücke 👍
Danke, hat auch viel Spaß gemacht
Sehr schöner Reisebericht, mit vielen Infos und tollen Bildern. Bewunderungswert , zu dieser Jahreszeit mit dem Wohnmobil in Skandinavien unterwegs zu sein. Toll gemacht. Ist Ansporn und macht Mut auch über so eine Reise nachzudenken. LG Sonja und Bernd
Danke, liebe Sonja, lieber Bernd
Danke
Sehr schöner Reisebericht, toll. Wir waren im März 2022 in Kiruna und haben auch Nordlicht gesehen und wenig Schnee nur einmal Ketten
Benutzt. Es war für die Jahreszeit schon zu warm wie uns die Schweden versicherten. Wir waren fast immer auf Campingplätzen hatten immer Strom, sodass wir kaum Gas brauchten, hatten aber 4x 11kg dabei. Der Einbau einer gastankflache für unseren Hymer B 780 ML
Soll fast 500 € kosten weswegen wir das auch so kurzfristig nicht machen lassen konnten.
Eine Frage: hattet Ihr einen Gastank im Wagen?
Wir werden diese Tour nochmals machen incl. Finnland. Es ist traumhaft Skandinavien mal im Winter zu erleben!!!
Hallo Helmut, wir haben eine Gastankflasche und eine Aluflasche im Gaskasten. wir konnten ohne Probleme beides füllen lassen. sind jedoch fast immer mit der Gastankflasche klar gekommen. Die Aluflasche dient als Reserve.
Übrigens: Die Gastankstellen haben wir unter https://www.mylpg.eu/de/tankstellen/schweden/ gefunden.
Hallo Claidoa servus Peter, wir haben soeben euren Reisebericht "überflogen" . Wir freuen uns schon darauf den Reisebericht intensiver zu lesen.
LG Lilo und. Bernd
Sehr toller Reisebericht, den ich sehr interessiert gelesen habe.
LG. Hans