FREEONTOUR

Stadtallendorf, Deutschland

35260 Stadtallendorf, Deutschland

50° 49' 18.7" N 9° 1' 12.8" E

50.8218537 9.0202151

Stellplatz Kirschenhof Schmidt

De stacaravantuin van de familie Schmidt in het prachtige Kaiserstuhl is altijd een heerlijke tussenstop op weg naar het zuiden.

Er zijn 40 verharde plaatsen met elektriciteit en water/deels riolering, 10 onverharde plaatsen op gras met elektriciteit. Er zijn geen sanitaire voorzieningen als zodanig. De toiletten van het kersencafé kunnen tijdens openingstijden gebruikt worden.

Momenteel (vanaf augustus/2023) betaalt u € 17,00 (2 personen) plus € 1,50 toeristenbelasting (per persoon) voor één nacht.

Het kersencafé biedt heerlijke taarten en cakes tegen zeer redelijke prijzen. Vanaf 17.00 uur is er tarte flambée. Als u zin heeft in “meer”, kunt u in het café of in de aangrenzende schuur diverse vaste of vloeibare lekkernijen inslaan.

Königsweg 1, 79346, Endingen, Germany

48° 8' 34" N 7° 39' 46" E

48.1427778 7.6627778

Gotthardpass (2091m): Wichtigste Nord-Süd-Achse

Veel mensen hadden respect voor de machtige Gotthard. Met de ontwikkeling van de Schöllenenkloof tussen Göschenen en Andermatt rond 1200 kreeg de pas een impuls als een “alpentransversaal”.

In 1882 werd de beroemde Gotthardspoortunnel en daarmee de doorlopende Gotthardspoorlijn geopend. Bijna 100 jaar later volgde de snelwegtunnel A2.

Wij geven beslist de voorkeur aan de weliswaar enigszins avontuurlijke rit over de Gotthardstraße door het adembenemende landschap naar de Gotthardtunnel - ook al waren er onvoorziene afsluitingen en doorgangsverboden vanwege de fietsmarathon "Swiss Cycling Alpenbrevet".

Belangrijk! Ontvang actuele informatie over verkeer en weersomstandigheden in en rond de Gotthardtunnel.

https://www.gotthard-traffic.ch

https://www.tcs.ch/de/tools/verkehrsinfo-verkehrslage/gotthard-tunnel.php

Gotthardpass (2106m) , Airolo, Schweiz

46° 33' 32" N 8° 33' 43.8" E

46.5588823 8.5621783

Camping Village Citta' di Milano

Waar wilt u uw camper “dicht bij het centrum” parkeren om Milaan te bezoeken?

De camping zelf is niet slecht, MAAR voor de prijs van €89 (twee nachten) wel. 🤷‍♀️ Wij mochten zelf de parkeerplaats uitkiezen. Met het aantal bomen is dat echter niet zo eenvoudig gezien onze lengte en hoogte.

Het sanitair is nieuw en schoon. Ook de aan- en afvoervoorzieningen zijn goed bereikbaar.

Via Gaetano Airaghi 61, 20153, Milano, Italy

45° 28' 22" N 9° 4' 52" E

45.4727700 9.0811100

MAILAND: FINANZEN, KULTUR UND MODE

Met ongeveer 1,4 miljoen inwoners is de hoofdstad van Lombardije de tweede grootste stad van Italië (na Rome). Hier leeft niet alleen kunst en cultuur, maar Milaan is ook een toonaangevende zakenlocatie. De stad wordt gekenmerkt door een nederzettingsgeschiedenis die ruim 2.400 jaar teruggaat. De heersers wisselden soms elke tien jaar, totdat ze in 196 voor Christus aan de macht kwamen. Ze werden uiteindelijk in de 4e eeuw voor Christus onderworpen aan de Romeinen, zodat het Romeinse Rijk zelfs tijdelijk vanuit Milaan werd geregeerd.

In 774 werd de stad bij het Frankische Rijk gevoegd. Milaan beleefde zijn eerste bloeitijd in de 11e eeuw met de oprichting van de Lombardische Liga van Steden, waarin de stad een leidende politieke positie bekleedde. In 1450 nam de familie Sforza het roer over, zodat Milaan een centrum voor kunst en cultuur werd. Als hertog van Milaan steunde vooral Ludovico Sforza kunstenaars als Leonardo da Vinci.

Aan het einde van de 15e eeuw kreeg Frankrijk aanvankelijk de macht over de stad, totdat, na de Spaanse Successieoorlog in 1714, Lombardije en Milaan uiteindelijk aan de Habsburgers werden toegewezen. De vijfdaagse opstand van 1848 legde de basis voor de revolutie, waarbij de Oostenrijkers tijdelijk werden verdreven. Door de volgende campagnes in Lombardije in 1859 werd Milaan uiteindelijk een deel van het koninkrijk Italië.

Wat is een must-see in Milaan? ...zoals altijd is het een kwestie van smaak.

Met de Hop On - Hop Off "CitySightseeing Milano" krijg je een globaal overzicht. Voor een prijs van € 24 (24u) of € 28 (48u) vaar je op vier lijnen door de stad.

Ons korte verblijf omvatte de avondwijk Navigli, de kathedraal van Milaan, de Galleria Vittorio Emanuelle II en het Castello Sforzesco.

Sightseeing „Mailänder Dom“

De machtige kathedraal is niet alleen een van de grootste bezoekerstrekkers van Milaan, maar ook een van de grootste gotische kathedralen ter wereld. Het werd ingewijd in 1418; de witmarmeren gevel met zijn meer dan 3.500 sculpturen werd pas in 1813 onder Napoleon voltooid. Acht jaar eerder liet hij zich hier tot koning van Italië kronen.

Binnen wordt het hoofdschip van het heilige gebouw ondersteund door 52 pilaren.

Van bovenaf heb je een prachtig uitzicht op de zogenaamde kathedraalterrassen; momenteel vinden er op verschillende delen van de kathedraal uitgebreide bouw- en renovatiewerkzaamheden plaats.

Het ticket “kathedraal zonder dakterrassen” kost € 11,00. Als u geen hoogtevrees heeft, trakteer uzelf dan op het complete programma “Kathedraalterrassen met lift en kathedraal” voor € 27,00 (vanaf 23/09). De 158 treden zijn ook geschikt voor alle sportievelingen, en het kaartje is navenant goedkoper.

Tip: Zorg ervoor dat u uw tickets vooraf online boekt. Je bespaart jezelf de soms lange wachtrijen. De ochtenden zijn leger dan de middagen.

Camper-Areal Porta Palio

Ideaal startpunt voor een stadsrondrit voor een mooie prijs van € 10,- - parkeerplaats voor campers (vooral grotere). 🤷‍♀️

Niet leuk, maar dichtbij het centrum (ca. 1,7 km lopen naar de oude stad). Er is de mogelijkheid om grijs water en toiletten ter plaatse af te voeren.

Terwijl er tijdens de lunch nog steeds genoeg plaatsen waren om uit te kiezen toen we aankwamen, waren tegen de avond alle (37?) plaatsen bezet.

Via Gianattilio della Bona, 37133, Verona, Italy

45° 26' 4" N 10° 58' 40" E

45.4344444 10.9777778

VERONA: WEITAUS MEHR ALS NUR ROMEO UND JULIA

De bloeiende stad aan de Etsch is veel meer dan alleen ROMEO EN JULIET - de pittoreske oude stad staat sinds 2000 op de werelderfgoedlijst van UNESCO - het is de grootste stad in de Veneto (ook vóór Venetië). Verona wordt in één adem genoemd met Rome, Milaan of Venetië. Dit is geen toeval. In het oude stadscentrum met zijn smalle straatjes en mooie pleinen zijn veel Romeinse monumenten te vinden.

De bekendste bezienswaardigheid van de stad is waarschijnlijk de “Arena di Verona”. Het amfitheater, voltooid in 30 na Christus, is het derde grootste ter wereld en herbergde destijds bijna de gehele stadsbevolking. In de oudheid streden gladiatoren tegen elkaar, tegenwoordig is het een van de grootste operapodia onder de sterren, waar niet alleen klassieke muziek zich thuis voelt, maar ook rockt.

Vanaf Piazza Bra wandel je over het mooiste marmer naar een van de mooiste marktpleinen van Italië: het Piazza delle Erbe, vernoemd naar de oude kruidenmarkt van de stad. Het plein is omgeven door renaissancepaleizen met sierlijke gevels en wordt bewaakt door een romaanse campanile.

Verona werd wereldberoemd dankzij William Shakespeares dramatische liefdesverhaal van Romeo en Julia, dat mensen al meer dan 400 jaar fascineert. Niet ver van het Piazza delle Erbe ligt het Casa di Giulietta (het huis van Julia), waar Romeo naar verluidt op het balkon is geklommen. In feite is het een gerestaureerde herberg uit de 13e eeuw. Het beroemde balkon is later toegevoegd om de vele toeristen te huisvesten. (Gesloten op maandag)

via Muggia

Piazza della Caliterna, Muggia, Triest, Italien

45° 36' 14.5" N 13° 46' 9.8" E

45.6040258 13.7693807

Camping Adria Ankaran

Wij hadden hier vooraf gereserveerd met het verzoek om een zonnig plekje zonder bomen. We kregen stoelnummer 504 op de 1e rij met uitzicht op de containerhaven van Koper. Eigenlijk is het een kwestie van smaak, maar met ruim € 72,- per nacht plus omboekkosten van € 25,- is dat niet terecht. Achterin sta je “in het bos” onder de bomen, er staan veel langdurig kampeerders. Het sanitair was prima (klein huisje met vier douches en toiletten) in de directe omgeving van onze parkeerplaats. Wel moest je een flinke wandeling maken naar de receptie om het afval weg te gooien.

De prijzen in het restaurant waren gematigd. Er is niets om over te klagen.

Een goed startpunt voor onze fietstochten naar Piran en Triëst.

Jadranska cesta 25, 6280, Ankaran, Slovenia

45° 34' 39" N 13° 43' 59" E

45.5775000 13.7330500

Bike-Tour Koper - Izola - Piran

Het 130 kilometer lange fietspad over de voormalige spoorlijn, die tussen 1902 en 1935 de steden Triëst en Portorož als smalspoorlijn met elkaar verbond, loopt nu van Triëst naar Poreč. Op dat moment werden 33 Istrische steden bediend met 35 haltes. Naast dagelijkse passagiers werden er ook goederen vervoerd, waardoor de verbinding van groot belang was voor de ontwikkeling van het toerisme en de economie.

Tegenwoordig is de route 116 kilometer lang en gereserveerd voor fietsers en wandelaars. Met onze e-bikes rijden we vanaf de camping in Ankaran slechts een paar kilometer om op de goed ontwikkelde route te komen. Via Koper gaan we naar Izola - prachtige oude stad met een mooie jachthaven, gaan verder door twee tunnels en een mooie vallei tot we via Portorož uiteindelijk Piran bereiken.

Op de terugweg hebben we een omweg gemaakt naar het natuurgebied Strunjan, maar moesten na een paar meter weer terug. Waarschijnlijk door de hevige regenval van de afgelopen weken waren de beoogde paden voor ons met trekkingfietsen niet begaanbaar.

https://www.komoot.de/tour/1297454161?ref=itd

TRIEST: KLEINES WIEN AM MEER

De havenstad Triëst of Triëst in de uiterste noordoostelijke hoek van Italië heeft een bijzondere flair. Ruim 500 jaar lang maakte de stad met 200.000 inwoners deel uit van het Habsburgse rijk van Oostenrijk, een invloed die vandaag de dag nog steeds zichtbaar is in de vele prachtige gebouwen. Vanwege de ligging aan de Middellandse Zee was Triëst een van de belangrijkste handelscentra voor Oostenrijk in het Midden-Oosten. Na de ineenstorting van het Oostenrijks-Hongaarse rijk in de 20e eeuw waren de gouden jaren van welvaart voorbij. De stad werd bij Italië gevoegd, dat over meer dan voldoende mediterrane havens beschikt.

Door de nabijheid van Joegoslavië ontstond de Koude Oorlog, die Triëst verder in een crisis bracht. Naast de Oostenrijkers hebben ook de Griekse en Joodse cultuur hun sporen nagelaten; in het centrum van Triëst staat naast de katholieke kerk de rijkelijk versierde Servisch-Orthodoxe kerk.

De oude stad maakt indruk met zijn vele kronkelende straatjes, waar je uren doorheen kunt dwalen. De felle kleuren van de huizen doen denken aan Toscane, maar aan het Canal Grande waan je je in Venetië.

Bij de sportbotenhaven aan het einde kunt u uw camper eenvoudig parkeren.

https://www.komoot.de/tour/1298780215?ref=itd

Koper / Capodistria

624, Koper / Capodistria, Slowenien

45° 29' 36.9" N 13° 56' 43.6" E

45.4935764 13.9454507

INSEL KRK – DIE GOLDENE INSEL

In de oudheid werd Krk “het gouden eiland” genoemd, dankzij het milde mediterrane klimaat en het natuurlijke en historische erfgoed.

Het eiland, via een 1.450 meter lange brug met het vasteland verbonden, ligt aan de noordelijke Adriatische Zee in de Kvarnerbaai, niet ver van Rijeka. Terwijl grote delen van de oostelijke Adriatische kust in handen vielen van Venetië, bleef de Kvarnerbaai onder controle van de Kroatisch-Hongaarse koningen. Prachtige paleizen uit die tijd zijn vandaag de dag nog steeds op Krk te bewonderen.

Hoewel veel reisgidsen Krk nog steeds als het grootste Adriatische eiland beschouwen, hebben nieuwe geografische studies en metingen (na 2012) aangetoond dat het naburige eiland Cres net zo groot is. Hoe het ook zij, Krk lijkt met ruim 19.000 inwoners in ieder geval het meest bevolkte eiland aan de Adriatische kust te zijn.

De brug naar Krk is sinds 15 juni 2020 niet meer onderworpen aan tol. Tijdens de spits moet u echter rekening houden met files vanwege het drukke verkeer.

Skrila Sunny Camping

Als je van rust (en afgelegen) houdt, dan is dit de plek voor jou. We zaten op de eerste rij aan de zee. Helaas zijn de foto's op de homepage misleidend omdat de heggen hoog zijn, waardoor we vanaf onze plek geen duidelijk zicht hadden op de baai. - Vervolgens hebben we zelf iets ‘hands-on’ gedaan.

Een trap brengt u vanaf het plateau naar het kiezelstrand met heerlijk water. Er zijn verschillende delen van het strand, het onze is klein en zonder ligstoelen.

Het sanitair was netjes en wat mij betreft voldoende.

Stara Baška 300, 51521, Punat, Croatia

44° 57' 59.2" N 14° 40' 26.9" E

44.9664400 14.6741300

Wandern

Fietsen en wandelen vanaf

Locatie: Škrila Sunny Camping:

De meeste wandelpaden op het eiland kunnen ook worden gebruikt om te fietsen. Vanaf waar we waren, bestonden deze opties niet echt. Het terrein is over het algemeen te steil en rotsachtig voor onervaren mensen.

E-Bike-Tour nach Krk (Stadt)

Fietsen en wandelen (locatie: Škrila Sunny Camping)

De camping Škrila Sunny ligt op een afgelegen en rustige locatie nabij de stad Stara Baška. Vanaf hier gaat de weg eerst op en neer naar Punat en vervolgens over het goed ontwikkelde fietspad naar Krk (stad).

De stad Krk is waarschijnlijk een van de oudste bewoonde plaatsen in Kroatië. Het ontstond in de Middeleeuwen boven het Romeinse Curicum. In het historische centrum zijn de stadsmuur en drie Venetiaanse poorten nog bewaard gebleven. Op het Kamplin-plein staat een van de weinige overgebleven Frankopan-kastelen, met een vierkante toren uit 1191 en een ronde Venetiaanse.

Je moet je fiets parkeren en gewoon door de pittoreske straatjes drijven.

https://www.komoot.de/tour/1307057474?ref=itd

via: Adria Magristrale

Europa beschikt over een aantal geweldige kustlijnen. De Jadranzka Mainline zou met zijn 1000 kilometer niet alleen een van de mooiste kustwegen van de Balkan zijn, maar ook een van de mooiste ter wereld. – Nou, zoals altijd is het in het oog van de toeschouwer.

Op het werkelijk kronkelige pad naar de veerboot in Prizna genieten we in ieder geval van het fantastische uitzicht op de blauwe zee.

Neem wat tijd!

Fähre Prizna - Žigljen (Insel Pag)

De overtocht van het vasteland naar het eiland Pag duurt ongeveer 20 minuten. Je koopt het ticket direct ter plaatse.

De veerboot vertrok eerder dan vermeld in de dienstregeling op de homepage. De prijzen klopten ook niet: we moesten iets meer betalen.

https://www.hrvaska.net/de/insel-pag-fahrplan.htm

D8, Prizna, Gespanschaft Lika-Senj, Kroatien

44° 37' 57.3" N 14° 57' 48" E

44.6325832 14.9633240

Camping Village Simuni

We hadden geluk en kregen de favoriete droomplek in het gebied “Punta” (vrijstaand) direct aan zee. Reserveren is hier niet mogelijk. Meestal vermijden we deze “kampeerdorpen” - te groot, te luid, te veel van alles. De zonering is echter een voordeel, zodat u uw “comfortzone” kunt kiezen en uit de drukte kunt komen - als u dat wilt.

De geplande twee nachten werden er vier.

Het nabijgelegen sanitair vond ik prima. We hadden gratis ligstoelen en een grote parasol op het strand.

Tot 16 september 2023 kost de plaats plus twee personen €62, vanaf 16 september 2023 kost dit slechts €34.

Šimuni 106, 23251, Kolan, Croatia

44° 27' 55" N 14° 58' 2" E

44.4652700 14.9672200

Jetski-Tour (ca. 2 Stunden)

Je moet jezelf trakteren!

Katharina van de duikbasis heeft een geweldige tour gereden en veel uitgelegd over de afzonderlijke eilanden.

Prijzen (vanaf medio september 2023):

Eén persoon: € 170

Twee personen €200

E-Bike-Tour nach Pag-Stadt

Net als op Krk is het op Pag vergelijkbaar. Er zijn geen fietspaden en de “landweg” zou gemakkelijk een onverharde weg kunnen zijn. Al met al is het reizen op twee wielen hier avontuurlijk en gevaarlijk.

https://www.komoot.de/tour/1314724287?ref=itd

Nin - die Quelle des alten Kroatiens

Op weg naar Zadar maakten we hier een korte stop en maakten een wandeling door het pittoreske stadje. Het is het waard!

We waren vroeg in de ochtend en parkeerden op de eerste parkeerplaats bij de ingang van de stad.

De eerste kolonisten vestigden zich tijdens de migratie in de verwoeste stad Nin. De eeuwenoude kern ligt midden in een natuurlijke lagune. De verscheidenheid aan archeologische overblijfselen documenteert de geschiedenis van de stad vanaf de prehistorie, door de eeuwen heen tot nu.

Niet alleen is de “kleinste bisschoppelijke kerk” Sv. Križ (Heilig Kruis) ter wereld, maar ook de oudste kerk in Kroatië gebouwd in de Byzantijnse bouwstijl. De kale ruimte is slechts 7,80 meter lang, 7,60 meter breed en 8,20 meter hoog. De vensters dienen als kalender: afhankelijk van het licht kun je de datum van de zonnewende en de equinox bepalen.

Gespanschaft Zadar, Kroatien

44° 14' 38.2" N 15° 9' 58.6" E

44.2439358 15.1662884

Falkensteiner Premium Camping Zadar

Nog een enorme plaats, maar dichtbij Zadar. Uiteindelijk waren we niet bereid om het enorme bedrag van € 101,- uit te geven voor een plaats in de frontlinie (zonder uitzicht op zee) met hard geluid van het zwembad en entertainment.

Achter de receptie zijn er "overnachtingsplaatsen" in de zone "Sky Blue" voor €23 inclusief elektriciteit.

Majstora Radovana 7, 23000, Zadar, Croatia

44° 8' 12.6" N 15° 12' 50" E

44.1368300 15.2138900

Zadar: Meeresorgel und Sonnengruß

Aan de waterkant van Zadar staat 's werelds enige experimentele, door de natuur aangedreven muziekinstrument: het zeeorgel.

In 2005 installeerde architect Nikola Bašić onder de witte trappen van de promenade een systeem van pijpen en resonantielichamen die door het ritme van de golven geluiden genereren.

Trakteer uzelf hier op een moment langer - in de late namiddag met een koel glas rosé...!

Zeker prachtig bij zonsondergang, maar volkomen overvol, zodat het ‘algemene spirituele pakket’ in onze oren zou hebben geleden.

In de directe omgeving van het zeeorgel bouwde Bašić in 2008 de “Zonnegroet”, die bestaat uit 300 ronde inloopglaspanelen. De cirkel stelt het zonnestelsel voor met zijn planeten als model. De zonnepanelen op de panelen absorberen overdag zonlicht en geven hun energie na zonsondergang weer vrij door middel van geweldige lichteffecten.

Bike-Tour Zadar

De stad Zadar met een zachte “S”, in de oudheid gesticht door de Illyriërs als nederzetting, werd onder de Romeinen een haven voor de hout- en wijnhandel. In de 12e en 13e eeuw werd de stad uitgevochten tussen Venetië en Hongarije en beleefde zij haar hoogtijdagen onder Venetiaans bewind, waarin kerken en paleizen werden gebouwd. Zadar heette vroeger “Zara” en het Italiaanse tintje is onmiskenbaar. Na de Tweede Wereldoorlog veranderde dat en werd Zadar onderdeel van Joegoslavië.

Zadar, gelegen op een schiereiland, is nu het economische en toeristische centrum van Noord-Dalmatië met ongeveer 70.000 “stadsbewoners”.

We parkeerden onze fietsen en slenterden door de smalle straatjes van deze prachtige oude stad - sla rechtsaf, sla linksaf en laat je gewoon afdrijven. Het is ook de moeite waard om een korte omweg naar de haven te maken om enkele mooie jachten te bewonderen.

Sightseeing Plitvicer Seen (Route H)

De Plitvicemeren zijn het oudste en grootste nationale park in de Republiek Kroatië, dat in 1949 werd beschermd als nationaal park. Het park beslaat ongeveer 295 vierkante kilometer en werd in 1979 toegevoegd aan de UNESCO Werelderfgoedlijst.

Nadat we een paar jaar geleden al in het Krka National Park waren geweest, hadden we nu nog een hoogtepunt en “must see” in Kroatië. Dit is geen toeval, want de waterrijke Korana-rivier creëerde een diepe vallei met de Plitvicemeren, die gedeeltelijk verder werd verdiept door het instorten van het grottenstelsel eronder. De zestien meren, gerangschikt in cascadevorm en verbonden door talloze watervallen, verwierven wereldwijde bekendheid - niet in de laatste plaats als decor voor de Winnetou-films, waarin Pierre Brice met een boot over de meren peddelde en door het landschap reed. De hoogste watervallen stromen vanaf een hoogte van 76 meter.

Dus gingen we te voet over verschillende wandelpaden en promenades in deze in wezen kleurrijke droomomgeving van turkoois, blauw en groen.

Acht routes leiden door het nationale park. De afstanden variëren tussen de drie en achttien kilometer. Omdat ik niet zo goed ben in het lopen van lange afstanden, kiezen we voor “Route H”. De route is ongeveer 8,6 kilometer lang.

H begint bij de zuidelijke ingang van het park (“Ingang 2”). Helaas waren de weergoden ons niet gunstig gezind. Aan het begin van onze tocht miezerde het een beetje, wat in eerste instantie geen probleem was. De motregen veranderde echter in "nare" regen, dus stopten we onze wandeling voor de laatste etappe.

Tickets kunt u eenvoudig online kopen, waardoor u lange wachtrijen bespaart.

De dagkaart kost € 40 (vanaf september 2023).

ISTRIEN: KROATISCHES TOSKANAFEELING

Met zijn mediterrane klimaat, zijn mooie kustplaatsen in Venetiaanse stijl en de weelderige olijf- en wijnplantages in het achterland biedt Istrië een aantrekkelijk contrastprogramma - en de kust met prachtige stranden. In de 2e eeuw werd Istrië bezet door de Romeinen. Architectonische en cultuurhistorische getuigen uit deze periode zijn onder meer het amfitheater in Pula en de Eufrasiusbasiliek in Poreč. Vanaf 1420 viel het gebied 400 jaar lang onder de Maritieme Republiek Venetië. Na het einde van de Eerste Wereldoorlog viel Istrië in handen van Italië. In 1943 werd het schiereiland bij Joegoslavië gevoegd.

Camping Opatija

Ongeplande tussenstop! Leuke camping waar je “jouw” kampeerplaats kunt kiezen.

Poljanska cesta, Ičići, Gespanschaft Küstenland-Bergland, Kroatien

45° 18' 31.4" N 14° 17' 4.9" E

45.3087328 14.2847021

Zagorje

De D66 van Opatija naar Stupice is heel gemakkelijk te rijden. Je hebt altijd een geweldig uitzicht op de zee en de eilanden voor de kust.

Astronomical Observatory, D66, Paroni, Zagorje, Općina Kršan, Gespanschaft Istrien, 52234, Kroatien

45° 8' 22.6" N 14° 12' 27.6" E

45.1396078 14.2076706

Arena Stupice Campsite

Kaap Kamenjak: Het smalle schiereiland strekt zich ongeveer 10 kilometer uit in de Kvarner Zee met het zuidelijkste puntje van Istrië.

Vanaf Premantura is het een beschermd natuurpark. Onze bestemming was camping Arena Stupice.

We hebben geluk en staan op het plateau vlak aan het water. Een beetje winderig en bloot, maar met een geweldig uitzicht.

Het enige nadeel: het pad vanaf hier naar de hoger gelegen wasplaats is met 300 meter wat lang. Maar zoals we allemaal weten: je kunt niet alles hebben!

Selo 250, 52203, Premantura, Croatia

44° 47' 52" N 13° 54' 49" E

44.7977900 13.9136100

Kleine E-Bike-Tour

https://www.komoot.de/tour/1320870456?ref=wtd&share_token=a4D7KPvmJplUHpNh7Fs9lVanro2mK2L8Fi3lBJNNaKKVL9WyeZ

Sightseeingtour Pula

Pula is de grootste stad in de regio en werd gesticht als een Romeinse kolonie van Pietas Julia. Het amfitheater uit deze tijd domineert het stadsbeeld. Pula was al veel... een bisschopszetel (425), na de verwoesting door de Ostrogoten werd het een Byzantijnse marinehaven (6e en 7e eeuw) en in 1856 een Oostenrijkse militaire haven. Tegenwoordig is Pula een belangrijke Kroatische haven met een goede infrastructuur.

Camping Val Saline

Top plek! Zonder reservering kregen we een geweldige parkeerplaats in het gebied "Luxury Mare" op de 3e rij met uitzicht op zee. Voor mij de beste plaats waar we zijn geweest in Kroatië.

Het kiezelstrand en het water zijn gewoonweg geweldig - wie heeft er een echt aantrekkelijk zwembad nodig? Op het strand zijn gratis ligstoelen en parasols beschikbaar.

Het sanitair is schoon en wat mij betreft voldoende.

In het restaurant kun je tegen redelijke prijzen goed eten.

Rovinj ligt niet op loopafstand, maar is per e-bike snel te bereiken over het fietspad (bijna 7 kilometer).

Zoals het gezegde luidt... "je ziet elkaar altijd twee keer in je leven".

Cesta za Valaltu - Lim 7A, 52210, Rovinj, Croatia

45° 6' 53.2" N 13° 37' 45.6" E

45.1147800 13.6293400

ROVINJ – MALERISCHES INSELSTÄDTCHEN

Rovinj was ooit een eilandstad en werd pas in de 18e eeuw met het vasteland verbonden. Na de heerschappij van de Byzantijnen en de Franken stond de havenstad tot 1797 ruim 500 jaar onder Venetië.

Wat mij betreft, ik werd een beetje verliefd! Het is volkomen begrijpelijk waarom bezoekers enthousiast zijn over de stad met 15.000 inwoners, die een bewogen geschiedenis kent.

Velen hebben hun stempel gedrukt op Rovinj. Eerst de Romeinen, daarna de Byzantijnen, vanaf de 13e eeuw de Italianen, daarna de Habsburgers en uiteindelijk maakte de stad deel uit van Joegoslavië.

Tot op de dag van vandaag is het kleine havenstadje tweetalig. De Italianen hebben hun sporen nagelaten.

Met de e-bike bent u vanaf camping Val Saline zo op het fietspad naar Rovinj en de terugreis voert u over de lagune. Gewoon mooi!

https://www.komoot.de/tour/1329960185?ref=wtd&share_token=a06htmh0aUW7EypXVZLovr3BdA7HvHa5PUMY3Rchf296wWYJzJ

via Vrsar

Gespanschaft Istrien, Kroatien

45° 8' 56.7" N 13° 36' 22.8" E

45.1490782 13.6063472

via Poreč

D75, Poreč, Gespanschaft Istrien, Kroatien

45° 14' 47.8" N 13° 37' 35.2" E

45.2466036 13.6264482

via Novigrad

Ulica Mirna, Novigrad, Gespanschaft Istrien, Kroatien

45° 18' 58.8" N 13° 34' 35.3" E

45.3163393 13.5764785

via Buje

Gespanschaft Istrien, Kroatien

45° 24' 30.2" N 13° 39' 31.5" E

45.4083871 13.6587529

La Spiaggia Area Sosta Camper

Perfect voor één nacht!

Via Vo 19, Desenzano del Garda, Brescia, Lombardei, Italien

45° 29' 13.7" N 10° 31' 16" E

45.4871343 10.5211142

Area Sosta Camper Olginate

Omdat er zonder reservering niets te doen was aan het Gardameer, kwamen we hier terecht. Zoveel geluk!

We bleven twee nachten en kregen het volledige (contrast)programma "Italië" - Italianen onder elkaar: luidruchtig, communicatief nieuwsgierig en erg vriendelijk - gewoonweg geweldig.

De parkeerplaats bevindt zich bij het Lido di Olginate. De parkeerkaart (10€ vanaf 23/10) kan je verkrijgen in de bar of bij de pizzeria “Pizzemania”. Er hangt informatie aan het toiletgebouw.

De toiletten waren op slot. Ik las vooraf in sommige reviews dat dit waarschijnlijk niet altijd het geval is.