Routebeschrijving voor Normandië en Bretagne

⛅ 15°C

Na een laat vertrek gingen we richting Frankrijk door de Kinzig-vallei naar Kehl. We hadden geluk, weinig verkeer naar Offenburg (1,5 uur). We gebruiken de rijkswegen, waarvan sommige goed ontwikkeld zijn en relatief weinig verkeer tegenkwamen. Je moet de vele rotondes verdragen.

Aan het begin van de middag bereikten we Reims in de Champagnestreek voor een overnachting, in Reims vonden we meteen de geselecteerde plaats. Helaas was het bezet en kregen we van de VVV een mooie gratis parkeerplaats toegewezen bij het stadion. (GPS: 49.23533333,4.02815) Het was geen officiële parkeerplaats, toen we aankwamen stonden er al meerdere stacaravans op het terrein. Meteen daarna hebben we een stadswandeling gemaakt met een bezoek aan de kathedraal en het centrum. De kathedraal, een hooggotisch meesterwerk, een UNESCO-werelderfgoed sinds 1991, waar 29 Franse koningen werden gekroond. En met de groet van de lachende engel namen we afscheid tot diep in de nacht. Na terugkomst hebben we wat gegeten en zijn na een zware dag naar bed gegaan.

De nacht was nogal luidruchtig vanwege de nabijheid van de passerende snelweg. Na het ontbijt gingen we verder naar Rouen.

Voor Rouen maakten we een sightseeingstop in het stadje Compiègne. Moeite met het betreden van een parkeerplaats, hoogtebeperkingen of smalle opritten.

Parkeren :(49.41641667,2.83101667)

Voormalige koninklijke residentie, het kasteel van Compiègne, gebouwd in de 18e eeuw. Het is gebouwd in de 19e eeuw en herbergt keizerlijke en koninklijke residenties, maar ook een auto- en toerismemuseum en het Second Empire Museum.

Met een bezoek aan de Jakobskirche konden we het einde van de zondagse dienst vieren.

De Sint-Jacobskerk was oorspronkelijk een van de twee parochiekerken van de stad. Het 12e-eeuwse gebouw heeft veel verwijzingen naar zijn naamgenoot, de apostel Jacobus, en naar de bedevaarttraditie van de Jacobsweg naar Santiago de Compostela in zijn decoratieve figuren. De 15e-eeuwse klokkentoren werd in de 17e eeuw verhoogd en de beelden van 14 heiligen werden in het bovenste gedeelte geplaatst. Zijn rol als koninklijke kerk in de directe omgeving van het kasteel zorgde in de 18e eeuw voor een uitgebreide verbouwing en een weelderige inrichting. Sinds 1998 is de kerk erkend als onderdeel van het UNESCO-werelderfgoed "Way of St. James in France".

Het stadhuis, afgewerkt in gotische stijl, wordt bekroond door een uitkijktoren met een van de oudste gemeenteklokken van Frankrijk.

⛅ 15°C

Een parkeerplaats vinden in de binnenstad is hopeloos. Toevallig zagen we een touringcar geparkeerd staan op een onverharde parkeerplaats aan de Avenue Georges Metayer (GPS:49.44953333,1.11435) en we stonden ernaast. (gratis) centrum op ongeveer 30 minuten loopafstand. De oude stad Rouen, de oude Normandische residentie en de huidige hoofdstad van de regio Normandië. Het centrum van Rouen is een openluchtmuseum. Bezienswaardigheden zoals de kathedraal Notre-Dame, de abdij van Saint-Ouen, de Gros-Horloge en de historische Jeanne d'Arc.

> Kathedraal Notre Dame: De gevel omvat alle gotische stijlen. Een ander bijzonder kenmerk zijn de omliggende gebouwen: ze zijn in dezelfde tijd gebouwd als de kathedraal en zijn bewaard gebleven.

The Clock Tower (Gros Horloge): Deze populaire attractie midden in het stadscentrum nodigt u uit om terug in de tijd te reizen door de innerlijke werking te bezoeken.

Sint-Jeanne d'Arc-kerk: Deze kerk met strakke lijnen en 16e-eeuwse ramen, voltooid in 1979, werd gebouwd op de Oude Markt op de plaats waar Sint-Jeanne d'Arc werd verbrand.

⛅ 16 °C

De camperplaats (GPS:49.69868333,0.18406667) ligt direct naast de Camping Municipal. De parkeerplaats was goed bezet toen we aankwamen, we vonden een plek om naast het afvalstation te staan. Vanwege de smalle toegang tot de berging zijn we voor grotere campers de volgende ochtend verhuisd naar een andere vrijgekomen ruimte.
Met zonnig weer en aangename temperaturen beleefden we het schilderachtige hoogtepunt van Normandië - de rotsnaalden in Etretat. Deze krijtrotsen komen uit een zee van het Krijt, op de bodem waarvan kalkhoudende sedimenten verzameld zijn. De kliffen van de Falaise d'Aval stijgen links van het strand en de Falaise d'Amont rechts. Enorme rotsbogen openen zich in de kalksteen en de zon die vanuit het westen naar binnen schijnt, produceert schitterend bleek gesteente en (eigenlijk) smaragdgroene wateren van het Engelse Kanaal. De klim naar de kust werd beloond voor onze inspanningen en we hebben mooie vakantiefoto's kunnen maken. De volgende ochtend ondernamen we een kleine kustwandeling op de kliffen van Calauer d'Aval, die altijd nieuwe perspectieven liet zien. Irmgard profiteerde van een korte duik in de zee op het strand van Etretat.

De stad zelf met zijn vakwerkhuizen is ook de moeite waard.

Pont de Normandie
Net ten zuiden van Le Havre komen we bij een belangrijk punt aan de Kanaalkust: de monding van de Seine. Het estuarium verdeelt Normandië in Hoog-Normandië en Laag-Normandië (Boven... en Laag...). Een zeer grote brug, de Pont de Normandie, kruist het estuarium. Het is een tuibrug en met 856 meter de brug met de langste overspanning van Europa. De brug zelf is tolplichtig, we betalen maar liefst € 6,20 als “Klasse 2” voertuig,
De grootste tuibrug ter wereld. Deze brug bracht ons vervolgens over de Seine naar het departement Calvados en het vissersdorp Honfleur.Voortzetting van onze reis staken we de Saine-brug over, een technisch wonder, we waren verbaasd over de architectuur van deze brug. Over de brug ligt Honfleur, een prachtig oud zeil- en vissersplaatsje.

We waren op weg naar de parkeerplaats van de stacaravan aan de rand van de stad. Toen we daar aankwamen, zagen we de omvang: van wat aanvoelde als 300 parkeerplaatsen op grind, waren er al 300 bezet. De ene mobiel van witgoed na de andere opgesteld. Bij de volgende rotonde keerden we om en reden de stad weer uit. Gelukkig vonden we een open plek op een grindberm naast de weg waar we onze camper konden parkeren en in de schaduw. (GPS: 49.41641667,0.24251667) Na een korte lunchsnack gingen we op een kleine rondleiding door de stad. Het lijdt geen twijfel dat we aan de kust zijn. In de restaurants stapelen de Plates de Mer zich op met allerlei schaaldieren, mosselen, oesters en slakken. Smalle straatjes en kleurrijke vakwerkhuizen kenmerken het beeld van Honfleur
We brachten ook een bezoek aan de Ste-Cathérine-kerk, die volledig van hout is gebouwd.

☁️ 23°C

De Sint-Thérèsebasiliek. De basiliek is gewijd aan de heilige Theresia van Lisieux. Het kerkgebouw, gebouwd in neo-Byzantijnse stijl. Ook konden we parkeren op de gratis parkeerplaats bij de basiliek (GPS:49.14975,0.23415) . De basiliek is prachtig, de bouwstijl en het interieur contrasteren met de kerken die we tot nu toe in Frankrijk hebben gezien. De crypte is ook de moeite waard, met het mozaïek waarmee het is versierd.

Voor de nacht besloten we naar de gemeentelijke camping in Lisieux te gaan. (GPS: 49.16526667,0.22038333) De plaats was bijna leeg, we konden de plaats kiezen waar we willen staan. De nacht kostte 19,20 €.

Vakanties worden aangekondigd op de baan, en op de smalle plaatsen waar Womo op Womo is. Het was een zwoele avond en zat tot 22.00 uur voor de camper.

Parking (GPS:49.19973333,0.3872) bij het Caens Centre for History and Peace rond thema's als WO II, de Slag om Normandië en de Koude Oorlog.

Het Mémorial de Caen heeft tot doel bezoekers de informatie te verstrekken die essentieel is om de Tweede Wereldoorlog te begrijpen, beginnend bij de oorzaken die liggen in de resultaten van de Eerste Wereldoorlog en eindigend met de impact ervan op de gebeurtenissen van 1989. Het daagt de bezoeker uit om vragen te stellen over de snel vervagende periode in de geschiedenis die het aanzien van Europa en de wereld heeft veranderd.

De Tweede Wereldoorlog, het meest verschrikkelijke conflict in de geschiedenis van de mensheid, heeft het leven gekost aan zo'n 60 miljoen mensen, van wie de helft burgers. Het geweld tegen de burgerbevolking, of het nu gaat om de massale bombardementen op steden, de totale oorlog in het Oosten, de grootste genocide in de geschiedenis of het eerste gebruik van atoombommen in Hiroshima en Nagasaki, heeft deze oorlog uiteindelijk grotendeels bepaald.

☁️ 17°C

De verdere reis naar Bayeux was kort en toch lang totdat we een parkeerplaats vonden. Of de parkeerplaatsen waren bezet of de parkeerplaatsen waren te klein voor onze camper. We vonden een parkeerplaats bij een grotere supermarkt en konden daar gratis parkeren. De wandeling naar de kathedraal was ook niet zo ver.

Bayeux kan verwijzen naar een eeuwenoude nederzettingsgeschiedenis, de stad dankt haar naam aan de Keltische Baiokassen. Bijzonder de moeite waard zijn de wijken rond de kathedraal en een bezoek aan het middeleeuwse Tapijt van Bayeux mag niet ontbreken. De geborduurde "strip" uit de 11e eeuw beeldt de verovering van Engeland door Willem de Veroveraar uit.

⛅ 18°C

Onze laatste stop vandaag was 14117 Arromanches-les-Bains GPS:49.339298,-0.6147

Betaald parkeren bij het panoramabord boven de stad.

Zeer mooi uitzicht op de Gold Beach-stranden in het oosten en de overblijfselen van de kunstmatige haven.

De Normandische kust is uitgestrekt en mooi met zijn prachtige blonde zand. Maar hier en daar worden deze uitgestrekte stranden afgewisseld met oude bunkers die de Duitsers in de laatste wereldoorlog hebben gebouwd. Vandaag zijn deze bunkers getuigen van een oorlog die Europa niet langer wil. Arromanches-les-Bains , met een gedenkteken en een 360 graden bioscoop met informatie en documenten over de geallieerde landingen in 1944. Dit kleine stadje, met zijn Normandische charme, met zijn kleine grijze granieten huizen en zijn kleine straatjes, staat op de werelderfgoedlijst van UNESCO.

Toen we aankwamen, waren de eerste twee rijen van het terrein al bezet door stacaravans. We konden op de derde rij staan en hadden toch uitzicht op zee. Het was eb en we maakten van de gelegenheid gebruik om een korte wandeling over het wad te maken en de oorlogsresten die bij eb vrij op het strand stonden te bekijken. De kolossen van staal en beton moeten de overblijfselen zijn van de kunstmatige haven.

's Avonds, kort na het eten, naderde een bliksemsnelle onweersbui, het was net genoeg om de campingstoelen in de garage op te bergen.

's Nachts trok er weer een zware onweersbui over ons heen en dat vier keer. De bliksem en vooral de donder was zo sterk dat de Womo beefde. Jammer dat we aan de kust geen zonsopgang mochten meemaken maar in de camper moesten ontbijten, het regende nog steeds.

? 15ºC

Standplaats: 48.835300,-1.609500 (niet gevonden)

We konden de in het navigatiesysteem ingevoerde parkeerplaats niet vinden, dus parkeerden we onze camper op een parkeerplaats naast de weg niet ver van het centrum. Er was ook veel verkeer richting het centrum, dus we waren blij dat we deze alternatieve plek hadden gevonden.

Granville is niets bijzonders, het heeft een mooi centrum met kleine winkeltjes. De kerk staat op een heuvel vanwaar men een prachtig uitzicht heeft op het vissersplaatsje en de haven. In de reisgidsen staat dat je vanaf hier het rotsklooster Saint Michele kunt zien als het zicht goed is. Daarom kozen we de plaats, het zou ons in de stemming moeten brengen voor de volgende etappebestemming "Mont Saint Michel" . De kerk is van binnen eenvoudig ingericht. De tweede kerk, die groter leek aan de andere kant van de stad, was wegens renovatie gesloten. Het was ook moeilijk te vinden, alleen een smalle oprijlaan leidde er vanuit het centrum naar toe.

⛅ 14 °C

De Mont Saint Michel in het echt voor dit ongewone kloostereiland staan is ongelooflijk, magnifiek, glorieus en mysterieus. Vanaf de parkeerplaats (GPS:48.5936,1.51246667) liepen we (5 km) naar het kloostereiland, eerst alleen en op de steiger met veel andere mensen. De Inselberg, die ook bij eb een indrukwekkend beeld biedt en om de bovenste abdijkerk te bereiken, moeten eerst veel steile trappen worden beklommen, maar het prachtige uitzicht vanaf de top maakt alle moeite goed! Na de Franse Revolutie was het oude klooster nog vele jaren een gevreesde staatsgevangenis. We inspecteerden het klooster tot in detail en liepen toen terug naar de ingang door oude, smalle straatjes en kleine winkeltjes. Zichtbaar onder de indruk van de breedte van het eb, we keerden terug naar de camperplaats.

GPS: 48.64826667.2.0142
Ideale plek voor een bezoek aan de oude stad
Kosten: € 0,50/uur

Op weg naar St. Malo staken we de " grens van Normandië naar Bretagne" over.
Wat te ontdekken bolwerk van een van de beroemdste piraten van koning Lodewijk XIV. Ook hier is het niet eenvoudig om met een Womo een parkeerplaats te vinden. We parkeerden een beetje terug van de oude stad en de havenpier aan de kant van de weg in de industriële haven
Loop door de zee
Als je langs het strand loopt, is Fort National het voor de hand liggende gezicht. Dit fort, gebouwd op een getijdeneiland, werd gebruikt om de kust te verdedigen tegen een aanval van de Engelsen. Het bijzondere is dat je bij eb naar het eiland kunt lopen. En we hebben geluk! We hebben eb en natuurlijk maken we onze weg, die niet te lang is. Natuurlijk zijn de rotsen en het fort interessant om van dichtbij te bekijken, maar het uitzicht op de oude stad van Saint-Malo is vanaf daar nog mooier. Het fort is tegen betaling te bezoeken, die we achterwege laten. Na een tijdje brengt het pad ons terug naar het vasteland en langs de vestingmuur in de richting van de oude stad.Bijzonder indrukwekkend is een bezoek aan de Cathédrale Saint Vincent.

Na een bezoek aan Saints Malo reden we 40 km verder naar het veld in Erqux. (GPS:48.62138333,2.47281667) Het was al vol toen we aankwamen, maar er was nog een gat waar we konden staan. Het was pas laat in de middag en dus maakten we een strandwandeling bij eb en over een fijn zandstrand. De golven van de zee waren al hevig, Irmgard liet de kans niet voorbij gaan om er een moment in te baden. Emotioneel was het water warmer dan de wind. We hadden een luchttemperatuur van 17°C. Rond 22.00 uur konden we de dag afsluiten met een prachtige zonsondergang.
De nacht was rustig en degenen die van plan waren langer te blijven, verhuisden vroeg in de ochtend naar een vrijgekomen staanplaats, op de eerste rij met uitzicht op zee.
Voordat we vertrokken, bezochten we het wat verder gelegen stadscentrum waar een winkeltje was om brood te kopen.

⛅ 17°C

Het weerbericht was bepalend dat we naar de camping reden. Er was een parkeerplaats voorzien van waaruit we een wandeling hadden gepland. De weersvoorspelling kondigde twee dagen zonnig weer aan voor de regio "Granite of the Rose". Het was alleen gepland voor een latere datum, op het schiereiland "Quiberon", voor een tweedaagse rustdag om te zwemmen.
Waar we de camping zagen, schoon en ruim met een prachtig zandstrand, was onze beslissing goed. Er was al regen voorspeld voor het schiereiland Quiberon. We verbleven twee nachten.

(Camping-gps: 48.81816667,3.53858333)

Onze verdere reis door het landelijke Bretagne bracht ons naar Saint-Thegonnec. (GPS:48.52125,3.9422833) Een van de belangrijkste Calvariebergen in Frankrijk bevindt zich in de omheinde parochie van het kleine stadje. Meer dan veertig figuren verbeelden het leven van Jezus en zijn laatste reis op Golgotha.Het meest indrukwekkende kenmerk van de parochie van Saint-Thégonnec is ongetwijfeld het twee verdiepingen tellende ossuarium met Korinthische halve zuilen, gebouwd tussen 1676 en 1682. De Calvaire daarentegen toont slechts ongeveer 40 figuren; de afgebeelde scènes zijn de Passie en de Verrijzenis. Op de sokkel is het verhaal van Saint Thégonnec afgebeeld.

Volgens de reisgids wil je terug naar de middeleeuwen? Maak vervolgens een stop in Locronan voordat u naar het schiereiland Corzon gaat. Het stadje mag zich met recht een van de mooiste dorpen van Frankrijk noemen. Smalle, pittoreske steegjes, crêperieën en kleine winkeltjes nodigen uit tot een wandeling door het middeleeuwse stadscentrum.

Een ander hoogtepunt van de dag was het bezoek aan de stad Locronan. (GPS:48.09941667,4.20538333) In de 11e eeuw kerstende Saint Ronan de site en stichtte de stad: Loc Ronan, de site van Ronan. Vanaf de 14e eeuw bloeide de stad door het weven van canvas en handel met alle grote marines, wat tot uiting komt in prachtige granieten huizen en een imposante dorpskerk. Het is niet voor niets dat de plaats de titel "Bijzonder pittoreske plaats" in Bretagne en het label van de "Mooiste dorpen van Frankrijk" heeft gekregen. Het autoverkeer in de stad 800 is strikt gereguleerd, waardoor u het gevoel heeft dat de tijd heeft hier stil gestaan Het uiterlijk van het dorp is nog volledig middeleeuws en lijkt ons erg Engels. bij mooi weer naar de Pointe du Raz.

⛅ 19 °C

Het beste komt het laatst in Finistère: het schiereiland Crozon in het westen is een unieke natuurbelevenis.

De laatste bestemming van de dag was de wilde kust van Bretagne. (GPS:48.2748,4.60768333) Het westelijke puntje van Frankrijk is een van de meest indrukwekkende ervaringen van de Bretonse natuur. Steile kliffen en sterke branding, gaspeldoorn, heide en gehurkte huisjes kenmerken het schiereiland Crozon. De 70 m hoge, spectaculaire klif Pointe de Penhir biedt bij mooi weer uitzicht tot aan de Pointe du Raz. Een korte wandeling bracht ons naar de top van de landtong met uitzicht op de Sein-eilanden voor de kust en de vuurtoren. Ook deze keer hadden we veel geluk met het weer. We konden genieten van de kaap met de bloeiende heide.

De stenen rijen van Lagatjar zijn niet ver van de parkeerplaats. Ze zouden oorspronkelijk uit maximaal 400 stenen hebben bestaan, zodat de totale lengte van de hoofdstructuur vroeger 600 meter was. Veel van de gevallen stenen van wit kwartsiet zijn in 1928 weer opgehoogd, zodat de rijen nu uit 72 menhirs bestaan.
Terug in de camper genoten we van de avond met een glaasje cider.

⛅ 17 ° C

(Parking GPS: 47.99238333.4.1077)

Vanmorgen wilden we Quimper van dichterbij bekijken en gingen langs de Odet naar de St. Corentin Kathedraal. Net als Rome ligt de stad op zeven heuvels. Drie rivieren komen hier samen en het is slechts een paar kilometer naar de zee. Quimper is de hoofdstad van de Cornouaille. We slenterden door de steegjes van de oude stad met zijn prachtige vakwerkhuizen voordat we het interieur van de Saint Corentin-kathedraal bezochten. Het duurde meer dan 600 jaar voordat de kerk haar huidige vorm kreeg. Opvallend is het licht gebogen koor, dat veel ruimte laat voor speculatie, maar in deze vorm uniek is qua bouwgeschiedenis. De tijd ging veel te snel voorbij en we verlieten Quimper, met zijn prachtige kathedraal, zijn smalle straatjes met vakwerkhuizen, zijn grachten "à la Venise du Nord".

⛅ 18 ° C

In Penmarc'h kom je bij elke bocht cultureel erfgoed tegen. Bezienswaardigheden zijn onder meer kapellen en kerken en de Calvarieberg in de kapel van Notre-Dame de Tronoën,

Wat hier in de reisgids werd beschreven, bestond niet. Ons navigatiesysteem leidde ons eerst naar een parkeerplaats bij de haven in Guilvingec (GPS: 47.799,4.27568333) , waar ook meerdere kampeerders stonden. We stonden bij hen en wilden de bezienswaardigheden te voet verkennen. Maar al snel realiseerden we ons dat dit op afstand niet mogelijk was. Dus besloten we om rechtstreeks naar Penamach te rijden. We vonden ook een goede parkeerplaats (GPS: 47.81361667,4.33868333) bij de kerk. We slenterden door het dorp, de kerk was gesloten en teleurgesteld keerden we terug naar de Womo. We wilden niet helemaal opgeven en volgden een bord naar de Notre-Dame-kapel. We kwamen ook bij de kapel in een heel smal straatje en waren zo teleurgesteld dat we er niet eens uit kwamen. Om de dag te redden hebben we besloten om naar Carnac te gaan.

? 18 ° C

De onopgeloste mysteries van de megalithische cultuur. Het begin van de regen kon ons niet stoppen en daarom reden we langs de rijen stenen die ons uitzicht gaven op de schijnbaar eindeloze rijen stenen. De ideale plek om te speculeren over de betekenis van het systeem; Als je de 4000 staande stenen toevoegt, die zijn vernietigd door blikseminslagen en door menselijke handen, en die in de zee zijn gezonken, was dit systeem het grootste in zijn soort in Europa in het 5e millennium voor Christus - en is het nog steeds wit vandaag niemand voor welk doel het werd gebouwd. Carnac, de plaatsnaam is gebaseerd op het Engelse woord carns for stones. Meer dan vijfduizend jaar geleden plaatsten mensen gedeeltelijk uitgehouwen grillige rotsblokken en lijnden ze uit in parallelle rijen. Zes van de zogenaamde menhir-velden ten noorden van Carnac zijn nog steeds te zien, elk met ongeveer 950 - 1150 stenen. Ze zijn het grootste megalithische complex ter wereld en staan sinds 1996 op de werelderfgoedlijst van UNESCO.

Megalieten (Grieks: megas = groot; lithos = steen). De meeste zijn echter menhirs nu omheind om verdere erosie te voorkomen door de grote menigten die elk jaar door de rijen stenen gingen. Deze erosies en de buitensporige krachten van sommige toeristen hebben ertoe geleid dat sommige megalieten zijn omgevallen. Andere megalieten ontbreken in de gelederen omdat ze zijn vernield en als bouwmateriaal zijn gebruikt.

⛅ 17 ° C

In Carnac reden we naar een camping waar we niet graag overnachten, dus reden we naar Auray waar we een gratis parkeerplaats vonden op de begraafplaats. (GPS: 47.6643,2.9733) Bij aankomst regende het nog steeds en we wilden die avond niets doen.

De volgende dag na het ontbijt zijn we Auray nader gaan bekijken. Het oude havengebied was ooit de derde haven van Bretagne. De oude bestrating die nog steeds in de straten en steegjes ligt, dateert uit deze tijd. Onze wandeling leidde naar de haven door de oude straten naar de kerk van St. Goustan, die we ook konden bezoeken. De kapel St. Saveur ligt er pal naast. Via de brug naar de andere kant van de haven beklommen we het pad naar het stadscentrum. Na een uitgebreide rondleiding gingen we op weg naar Ste. Anne d'Auray.

19️ 19 ° C

Bij toeval werden we ons bewust van het ongeveer 6 km ten noordoosten van Auray, het belangrijkste bedevaartsoord in Bretagne: Ste-Anne-d'Auray. In Ste. Anne d'Auray we vonden een parkeerplaats in de buurt van de kerk van de bedevaart (GPS: 47.70511667.2.95601667) en gingen toen naar de basiliek van de bedevaart. Saint wordt aanbeden Anna, de moeder van de Maagd Maria. 1623 verscheen aan de landarbeider Yves Nicolazic. Anna en vroeg hem om een vervallen kapel in haar veld te herbouwen. In 1625 een oud standbeeld van St. Anna gevonden.
De kathedraal is gebouwd op een eeuwenoude krachtplaats. Een bron met zeer goed medicinaal water. Op het plein tussen de bron en de kathedraal is zelfs het kruis van Sirius ondergedompeld in de grond.
Volgens de Bretonse geschiedenis was Anna, de grootmoeder van Jezus, een Bretoen die voor haar Joachim naar het Heilige Land reisde
Maria, de moeder van Jezus, en later werd Jezus zelf geboren.
De energieën van de kerk zijn helder en zuiver, geen astrale onzuiverheden. Het is zeer de moeite waard om hier te mediteren en contact te maken met Anna.

20️ 20 ° C

(Parking GPS: 48.09785,1.64433333)

Natuurlijk hebben we de Romaanse kathedraal van Rennes bezocht, die versierd is met deze vergulding.

34️ 34 ° C

Geweldige parkeerplaats met douche, toilet, wastafel

GPS: 48.12756667,0.75195

De nacht was erg kalm. Tegen de ochtend kwam er een onweersbui voorbij, die een paar regendruppels liet vallen. Voor het ontbijt kon je weer buiten in de zon zitten. Voor de verdere reis moesten we het toilet weggooien en met vers water tanken, we wisten niet de volgende plek om te verblijven. Het tussendoel was duidelijk en dat was Orleans.

34️ 34 ° C

Goede parkeerplaats (GPS: 47.90318333,1.9182) benaderd niet ver van het centrum. We liepen eerst richting de kathedraal, het interieur was erg aangenaam met de buitentemperatuur van 38 graden. Het leven van de Jeanned'Arc is prachtig afgebeeld in het kerkraam. Na een bezoek aan de kathedraal gingen we via prachtige steegjes de oude stad in tot aan de Loare. We eindigden onze rondleiding door de stad op het grote plein met het Jeanned'Arc-monument. De grote hitte was een probleem en we waren blij dat we konden doorgaan in de WoMo met airconditioning.

33️ 33 ° C

Met onze vroege terugkeer naar huis en vanuit Orleans de ondraaglijke hitte van 38 ° C tijdens sterrenbezoeken, waren ook de geplande parkeerplaatsen veranderd. Dus vonden we deze prachtige, eigen, rustige, schaduwrijke parkeerplaats op onze parkeerapp. (GPS: 48.22848333,3.72276667) Slechts een paar kilometer verwijderd van onze route.

32️ 32 ° C

Nadat we op onze laatste etappe van de reis waren, hebben we tijdens de lunch Lunéville onder de loep genomen. Lorraine, al bijna tien eeuwen een soevereine staat, heeft een van de grootste kastelen van Frankrijk,
Het Château de Lunéville is een prachtige toegangspoort tot de 18e eeuw. Een kasteel dat na de winterbrand van 2003 tot 2010 de grootste bouwplaats van Europa was.
Een indrukwekkend gezicht zodra je aankomt. Er zijn gratis parkeerplaatsen voor en naast het kasteel, helaas is er geen parkeerbord voor campers. (GPS: 48.59531667,6.49101667) Omdat het een erg warme dag was, negeerden we het niet parkeren en parkeerden we naast het kasteel. We brachten niet lang buiten door, korte bezoeken aan het paleiscomplex en het park. We hadden geen tijd om het interieur van het kasteel te verkennen en het is ook gesloten tijdens de lunch. .

Het was zo heet tijdens onze kleine stadstour dat het niet leuk was om te lang in de stad te blijven. De temperatuur in de kerk was erg aangenaam.

Het kasteel van Luneville (Rococokasteel) wordt ook wel het kleine Versailles genoemd. De stad met de oude Duitse naam Lünstadt was van 1702 tot 1737 de residentie van de hertogen van Lotharingen. Gedurende deze tijd werd het Rococo-kasteel Lunéville gebouwd, wat nog steeds de belangrijkste attractie is van de stad met 20.000 inwoners. In 1801 werd hier vrede gesloten tussen Frankrijk en Oostenrijk.