Routebeschrijving voor Napoleon-route

De reis ging via Waldshut-Tiengen en Brugg naar Burgdorf. Toen we bij de parkeerplaats bij het Schützenhaus aankwamen, begon het te regenen. Deze tijd hebben we gebruikt voor onze koffiepauze. Het was slechts een korte regenbui waarna het kasteel en de stad werden bezocht.

Het was de familie Zähringer die op een rots op de linkeroever van de Emmen een kasteel bouwde. Kasteel Burgdorf is nu het herkenningspunt van de stad. Burgdorf wordt omringd door de Emme, die in een wijde boog naar het oosten om de stad stroomt. Burgdorf wordt ook wel de "Poort naar het Emmental" genoemd.

Het dorp Anthy-sur-Léman ligt iets hoger dan de zuidelijke oever van het Meer van Genève. De toegang tot de parkeerplaats was een beetje moeilijk vanwege bouwplaatsen. We vonden een kleine plaats met 6 plaatsen, waarop slechts één camper stond. (Van 18.00 uur tot 08.00 uur gratis) Vanaf het plein had je uitzicht op het meer waarin Irmgard meteen ging zwemmen. We eindigden de dag met een wandeling langs de oever van het meer en door het dorp.

De nacht was erg rustig, we hadden goed geslapen, het had 's nachts af en toe geregend. In de ochtend voor 8 uur begonnen we aan onze verdere reis.

Het benaderde veld was bezet, we waren niet de enige stacaravan die op dit moment naar de plek reed. Snel de toiletcassette geleegd en opnieuw geprobeerd een parkeerplaats te vinden. Het was zaterdag en daarom was het verkeer in de stad in beweging. Bovendien stuurde onze GPS ons twee keer de verkeerde kant op. Men moet de hoop niet verliezen en we vonden een parkeerplaats bovenaan de kathedraal van Annecy, waar al veel stacaravans stonden. We stonden direct onder de kerktoren. We gingen ook te voet naar de oude stad. Annecy staat bekend als het "Venetië van de Alpen" en het kristalheldere Lac d'Annecy met de mooie platanenpromenade op de noordelijke oever heeft er veel mee te maken. Het dringt de oude stad binnen met twee grote waterlopen, het kunstmatige Canal du Vassé en de vertakkende Thiou-rivier. Het resultaat zijn met bloemen versierde kades, een riviereiland met het 900 jaar oude Palais de l'île en bruggen en steigers.

Een zwemstop gemaakt. De stad was vroeger een drukbezocht kuuroord. We konden de stacaravan parkeren op de parkeerplaats bij het meer. Het meer heeft een kiezelstrand en het waterpeil is vrij ondiep, je moet ver het meer in om te zwemmen. We bleven niet lang en reden door naar Grenoble.

Wij hadden in eerste instantie Grenoble gekozen als overnachtingsplek. Op weg naar Grenoble zagen we gebieden waar bosbranden waren. Met een kleine omweg bereikten we de camping, net voor de camping was de weg afgesloten en ik volgde de instructies op het navigatiesysteem, het was makkelijker geweest als ik de omleidingsborden had gevolgd.

Op weg naar La Mure kwamen we langs het kleine dorpje Laffrey.

De troepen van Napoleon en die van zijn tegenstanders ontmoetten elkaar hier. Hier zou Napoleon met een moedige toespraak de vijandelijke troepen hebben overwonnen. Napoleon ging zogenaamd de koninklijke troepen binnen met de woorden "Als er onder jullie soldaten iemand is die zijn keizer wil vermoorden, hier ben ik!" tegenovergesteld aan. Na enige aarzeling maakten kreten van "Vive l'Empereur - lang leve de keizer" - duidelijk dat de tegenstanders zich bij de troepen van Napoleon voegden.

Een groot ruiterstandbeeld van Napoleon herinnert aan deze episode.

Bij Laffrey op het hoogplateau zijn vier meren te zien, waarvan het Grand Lac de Laffrey de grootste is.

Vervolgens wordt La Mure doorkruist. Het dorp is het eindpunt van de smalspoor Chemin de fer de la Mure , die van La Mure in talloze haarspeldbochten en tunnels naar het SNCF-treinstation in Saint-Georges-de-Commiers loopt. We stopten bij La Mure aan de Napoleon Road, in het hart van het Matheysin-plateau, 800 meter boven de zeespiegel. We parkeerden op de parkeerplaats bij het toeristencentrum voor de stad, waar ook de mogelijkheid was om met de historische spoorlijn te rijden. Er waren verschillende interessante gebouwen te zien in het centrum van La Mure. Het imposante stadhuis, de klokkentoren, de oude markt en het Chateau Herbelon.

Na onze rondleiding en koffiepauze vervolgden we onze reis, maar niet door de oude stad, maar gebruikten de ontwikkelde rondweg, van waaruit men kan genieten van een weids uitzicht op het stijgende Alpenlandschap.

De toegang tot het meer was over een smalle weg die maar in één richting kan worden gereden. De ingang van de camping heeft een krappe bocht, die we zonder manoeuvreren niet hadden kunnen rijden. In eerste instantie werd er gezegd dat de camping bezet was, je moest je van tevoren aanmelden. Opeens lukte het en kregen we een mooie parkeerplaats aan het water. Het terrein van de camping is glooiend maar de plaatsen zijn redelijk vlak. De sanitaire voorzieningen zijn geen overbodige luxe. Irmgard ging toen meteen zwemmen in het meer, de watertemperatuur werd geschat op 21°C.

Een fotostop is een must op weg naar GAP.

Bij het binnenzwembad was de aangewezen parkeerplaats (gratis). We moesten over een twee kilometer lange laan naar het stadscentrum lopen. De vele bomen schonken een beetje schaduw, zodat de grote hitte draaglijk was.
Er is niet veel historische architectuur te zien in de stad. Er was een schat aan interessante dingen te zien in de straten. De middeleeuwse kathedraal van de stad begon in de 19e eeuw in te storten, dus werd er een neogotische vervanging op zijn plaats gebouwd en voltooid in 1904.
Napoleon bracht hier de nacht van 5 maart 1815 door op weg van Elba in ballingschap naar Parijs, net voor de Honderd Dagen.
Hij koos deze omweg via GAP; omdat deze stad, in tegenstelling tot de steden in het Rhônedal, hem eerder trouw bleef dan de Franse koningen.

Sisteron is de toegangspoort tot de Provence en een klein toeristisch stadje. Reeds bij de ingang van de stad waren er massa's mensen, de parkeerplaats direct bij de ingang was bezet. De tweede variant was de parkeerplaats bij de begraafplaats, waar we de toegangsweg niet naar toe konden vinden. Bij toeval zagen we een parkeerplaats waar ook een stacaravan stond, waar we op stonden. Het was slechts een paar minuten naar de oude stad. De oude stad Sisteron is pittoresk met smalle straatjes met oude huizen en een overvloed aan fonteinen. Opmerkelijke monumenten zijn de klokkentoren en de 12e-eeuwse kathedraal Notre-Dame. Na een bezoek aan de oude stad is de citadel op de rotsachtige heuvel, oorspronkelijk uit de 11e eeuw, een bezoek waard. Tijdens onze wandeling over de uitkijkrots zagen we ook de parkeerplaats bij de begraafplaats waar twee campers stonden. De toegang tot de parkeerplaats leek ons moeilijker, de smalle straatjes zijn gemakkelijk te berijden.

Voor onze etappebestemming in Dingle les Bains gingen we winkelen bij de discountwinkel. Toen we bij de parkeerplaats aankwamen, stonden er twee WoMo's, daarna kwamen de stacaravans de een na de ander. We waren op tijd om een stoel te bemachtigen. Het was drukkend warm 34°C. Eerst hebben we alle jaloezieën aan de zonzijde neergelaten. Het was te warm om naar de oude stad te gaan. Na het eten gingen we wandelen naar de oude stad. Een mooi fiets- en voetpad leidde langs de rivier de Bléone naar het stadje op ongeveer 10 minuten lopen. De straten van de oude stad waren verlaten, slechts een paar mensen zaten in een klein restaurant of bar.

De kathedraal Notre-Dame-du-Bourg in Romaanse stijl van de 11e tot de 13e eeuw. De kathedraal Saint-Jerôme is een recentere constructie en is een gotisch gebouw uit de 15e-16e eeuw. Eeuw (hoewel de gevel in de 19e eeuw werd herbouwd). Kathedraal met een prachtig portaal was al gesloten. Dingle les Bains is de zelfverklaarde hoofdstad van lavendel. Vooral tussen eind juni en half augustus kun je het landschap ervaren in het geurige paars van de geneeskrachtige plant. Daarna gingen we terug naar de WoMo, waar we genoten van de avond buiten in een zacht briesje.

In Castellane zijn we de Gorges du Verdon ingegaan.

De camping was de bestemming van vandaag. Van daaruit konden we de Route des Cretes fietsen. De Route des Cretes kan per auto, stacaravan of per fiets worden afgelegd. We besluiten een fietstocht te maken om volop te kunnen genieten van dit geweldige landschap.

Aangekomen bij de betaalde parkeerplaats bij de begraafplaats (GPS: 43.52281, 5.46136), waren we niet de enige camper die hier parkeerde. We hadden geluk met het parkeertarief, de kaartautomaat was kapot. Naar het centrum gaan was slechts 15 minuten lopen. We kwamen bij een goed onderhouden Provençaalse oude stad. Echt levendig, veel restaurants. Maar minder echte bezienswaardigheden. Een prachtige fontein aan het begin van de promenade "Fontaine de La Rotonde".

In Cassis zijn we naar de camping gereden waar we konden overnachten (Gps;43.21349, 5.53781). De plaats was groot genoeg, met kiezels. De stroomaansluiting hebben we gebruikt om onze e-bike accu's op te laden. De koelkast was defect toen we terugkwamen van ons badverblijf, het display toonde de foutcode I10 (spanning niet in het bereik van 200-260 volt). Het belangrijkste was dat de batterijen werden opgeladen, de koelkast bleef op gas draaien.

Een wandeling door de kleine straatjes die gedomineerd worden door een kasteel maakt deel uit van een bezoek aan Cassis. Het middeleeuwse fort dateert uit de 17e - 19e eeuw en werd gebruikt als militair fort. Het kasteel is nu in particulier bezit

Pitch in Avignon naderde Gps: 43.95608, 4.8002, was behoorlijk leeg. Oplaadbaar. De baan ligt op het Rhône-eiland.

"Le Mont Ventoux" (1910 m) de heilige berg is een mythe, de weg naar de top is vaak een etappe van de Tour de France, het panoramische uitzicht over de Provence was helaas niet zo geweldig vandaag. In de mooiste zon - en een duidelijk zicht op de top, vonden we een parkeerplaats, waar we ook overnachten. De grindplaats met enkele grote stenen is vrij en glooiend. Tegen het einde van de middag liep de parkeerplaats leeg en veranderden we van plaats waar onze camper waterpas stond. Maar de heilige berg van de Provence maakte al snel zijn stempel als Mons Ventosus (lat. "winderige berg").

De zonsondergang was prachtig, een sterrenhemel die je niet elke dag ziet en de stilte 's nachts met de zonsopgang boven Le Mont Ventoux de volgende ochtend.

Bij het verlaten van Vaison-la-Romaine, aan de linkerkant, zijn er 81 fascinerende menhirs. Er zijn 81 stenen gezet, waarvan 9 de namen dragen van Europese cultuursteden: Reykjavik, Bergen, Helsinki, Praag, Krakau, Bologna, Avignon en Saint Jacques - de - Compostela. Elke kamer is gegraveerd met een vers van een dichter uit die stad. En op de 72 overgebleven stenen wordt elke 21 juni een gedicht gegraveerd, dus dit werk is universeel. Er is niets geïmproviseerd, de stenen zijn niet willekeurig gelegd maar respecteren de gouden cijfers en algoritmische metingen. Als de sfinx verschijnt, zal ze helpen het raadsel op te lossen, ze heeft de buste en het hoofd van een vrouw, een goed lichaam en adelaarsvleugels.

We hadden de staanplaats gekozen als verblijfplaats, GPS: 44.96011, 4.8473 omdat er geen staanplaats is in Valence.

Het plan was om Valence vanaf het plein te verkennen. Toen we de wijnstreek Cornas zagen, besloten we om een wijngaardwandeling te maken in plaats van Valence te bezoeken.

De gemeente Cornas aan de Rhône geeft haar naam aan het wijnbouwgebied Cornas.