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Reisemobilreise Normandie - Bretagne - Juli 2020

Reisebericht
Nach 360 km von zu Hause aus übernachten Sie in Veules-les-Roses am Anfang der Küste der Normandie.
Graues Wetter auf dem Weg und einmal auf dem Campingplatz installiert, von wo aus wir das Meer mit einigen Schwierigkeiten sehen konnten, bekam es Regen.
Endlich die ganze Nacht regnen. Unsere Wetterfrauen werden sich jetzt freuen. Also keine weitere Erkundung dieses Dorfes. Der Campingplatz ist nach den Corona-Regeln eingerichtet. Mit Anweisungen zur Verwendung von Sanitär. Alcool Spender an jedem Eingang.
Wir sind einfach in unserer Blase geblieben. Wir haben alles.
Nach 360 km von zu Hause aus übernachten Sie in Veules-les-Roses am Anfang der Küste der Normandie.
Graues Wetter auf dem Weg und einmal auf dem Campingplatz installiert, von wo aus wir das Meer mit einigen Schwierigkeiten sehen konnten, bekam es Regen.
Endlich die ganze Nacht regnen. Unsere Wetterfrauen werden sich jetzt freuen. Also keine weitere Erkundung dieses Dorfes. Der Campingplatz ist nach den Corona-Regeln eingerichtet. Mit Anweisungen zur Verwendung von Sanitär. Alcool Spender an jedem Eingang.
Wir sind einfach in unserer Blase geblieben. Wir haben alles.
Heute Morgen kein Regen mehr und ein kurzer Transfer zum Wohnmobilplatz im Hafen von Saint-Valery-en-Caux unter den hohen Kreidefelsen. Wir sind hier wie Sardinen nebeneinander. Aber wir stehen am Meer und haben einen Nachbarn aus Haacht. Das macht einen Unterschied. Wenn der Wind etwas mehr weht, könnten wir diese Nacht seekrank werden. Morgen beginnen wir unsere Tour durch die wilden Küsten der Normandie und der Bretagne.






Heute Morgen kein Regen mehr und ein kurzer Transfer zum Wohnmobilplatz im Hafen von Saint-Valery-en-Caux unter den hohen Kreidefelsen. Wir sind hier wie Sardinen nebeneinander. Aber wir stehen am Meer und haben einen Nachbarn aus Haacht. Das macht einen Unterschied. Wenn der Wind etwas mehr weht, könnten wir diese Nacht seekrank werden. Morgen beginnen wir unsere Tour durch die wilden Küsten der Normandie und der Bretagne.
Anschlussfahrt nach Honfleur mit ausgedehntem Zwischenstopp in Etretat. Über die engen "Departements", durch kleine Dörfer und ausgedehnte landwirtschaftliche Zonen. Hier wird noch viel Flachs angebaut. Das haben wir schon im Flachsmuseum. Oder machen sie es hier für die Mohnblumen, weil es voller Blumen ist.
Wir sind jetzt auf dem großen MH-Parkplatz in Honfleur geparkt. Wir waren bereits letztes Jahr im September hier und kommen gerne dorthin zurück, wo wir es bereits wissen. Vielleicht ist es jetzt weniger beschäftigt. Bis morgen.



Anschlussfahrt nach Honfleur mit ausgedehntem Zwischenstopp in Etretat. Über die engen "Departements", durch kleine Dörfer und ausgedehnte landwirtschaftliche Zonen. Hier wird noch viel Flachs angebaut. Das haben wir schon im Flachsmuseum. Oder machen sie es hier für die Mohnblumen, weil es voller Blumen ist.
Wir sind jetzt auf dem großen MH-Parkplatz in Honfleur geparkt. Wir waren bereits letztes Jahr im September hier und kommen gerne dorthin zurück, wo wir es bereits wissen. Vielleicht ist es jetzt weniger beschäftigt. Bis morgen.
Bleiben Sie und besuchen Sie Honfleur.
Ruhetag und das Wetter ist zurück. Die Sonne scheint jetzt plötzlich und wird daher nicht rechtzeitig geschmiert. Verbrannter Effekt mit Streifen. Fahrräder werden montiert und eine Fahrt entlang der Seine und in die schöne Stadt.
In der Tat gibt es weniger Menschen als im September letzten Jahres. Die Leute sind also immer noch vorsichtig. Auch hier und da kann man sie mit Gesichtsmasken im Freien sehen. Sie mögen Asiaten sein, aber das ist mit diesen Masken nicht so sichtbar.





Bleiben Sie und besuchen Sie Honfleur.
Ruhetag und das Wetter ist zurück. Die Sonne scheint jetzt plötzlich und wird daher nicht rechtzeitig geschmiert. Verbrannter Effekt mit Streifen. Fahrräder werden montiert und eine Fahrt entlang der Seine und in die schöne Stadt.
In der Tat gibt es weniger Menschen als im September letzten Jahres. Die Leute sind also immer noch vorsichtig. Auch hier und da kann man sie mit Gesichtsmasken im Freien sehen. Sie mögen Asiaten sein, aber das ist mit diesen Masken nicht so sichtbar.
Umzug nach Arromanches, ungefähr in der Mitte der 5 alliierten D-Day-Landungsstrände im Jahr 1944. Auch der Ort, an dem eine Reihe verbleibender Caissons in einer Reihe vor der Küste liegen, die für kurze Zeit als Ausschiffungspier für schwere Armeeausrüstung diente.
Unterwegs Zwischenstopp an der berühmten Pegagus-Brücke, die in der Nacht vor der eigentlichen Landung von der Besatzung von 3 britischen Segelflugzeugpiloten für den Fortschritt der Invasionstruppen gesichert wurde.
Auf dem Weg auf dem Départemental eine auffällige Begegnung mit 4 sich kreuzenden Wildschweinen. Ein großer und drei kleine, 50 m vor uns, aus dem Nichts über die Straße und zurück ins Getreidefeld. Was würden unsere Wolfsschützer nicht davon halten?
Entschuldigung, keine Zeit, ein Foto davon zu machen.








Umzug nach Arromanches, ungefähr in der Mitte der 5 alliierten D-Day-Landungsstrände im Jahr 1944. Auch der Ort, an dem eine Reihe verbleibender Caissons in einer Reihe vor der Küste liegen, die für kurze Zeit als Ausschiffungspier für schwere Armeeausrüstung diente.
Unterwegs Zwischenstopp an der berühmten Pegagus-Brücke, die in der Nacht vor der eigentlichen Landung von der Besatzung von 3 britischen Segelflugzeugpiloten für den Fortschritt der Invasionstruppen gesichert wurde.
Auf dem Weg auf dem Départemental eine auffällige Begegnung mit 4 sich kreuzenden Wildschweinen. Ein großer und drei kleine, 50 m vor uns, aus dem Nichts über die Straße und zurück ins Getreidefeld. Was würden unsere Wolfsschützer nicht davon halten?
Entschuldigung, keine Zeit, ein Foto davon zu machen.
Besuchen Sie Bayeux
Bayeux ist die erste große Stadt, die nach dem D-Day befreit wurde. Die Stadt hat die Schlacht in der Normandie unbeschadet überstanden und verfügt über ein gemütliches Zentrum, edle Paläste und eine wunderschöne Kathedrale. Das Centre Guillaume le Conquérant beherbergt eine Hauptattraktion: die Tapisserie.
Dieser Besuch dauerte fast den ganzen Tag. Wir mussten 2 mal vom MH-Parkplatz laufen. Das erste Mal am späten Morgen durften wir nicht mehr hinein. Die Warteschlange war zu lang und schloss von 12 bis 14 Uhr. Zurück um 14 Uhr und weitere 100 m außerhalb des Staus. Es wird sicher passieren. Trinken Sie zuerst etwas und versuchen Sie es später noch einmal, vielleicht weniger Verkehr. Verlorene Anstrengung. Später stellte sich heraus, dass alle 2 Minuten 2 Männer zugelassen waren. Normalerweise 3000 Besucher pro Tag. Jetzt mit Corona Maßnahmen auf 550 begrenzt. Aber wir sind jetzt trotzdem hier. Ein dritter Versuch und nach 2 Stunden Warteschlange durften wir endlich den 'Wandteppich' bewundern, begleitet von niederländischen Erklärungen über ein einzelnes Audiogerät. Es tut uns leid, dass Sie darin keine Fotos machen durften!
Immer noch einen Besuch wert, diese Tapisserie oder 'Bayeux Tapestry'. einzigartige mittelalterliche Stickerei aus dem 11. Jahrhundert, die in 58 Szenen (alla Suske en Wiske) auf einer Länge von 70 Metern und einer Höhe von 50 cm einen visuellen Bericht über die Schlacht von Hastings im Jahr 1066 gibt, in der der normannische Herzog Guillaume le Conquerant (hier konsequent) als 'Willelmi'), Nachkomme der verhassten Normannen, eroberte England.
Flämischen Historikern zufolge mit Unterstützung von Schiffen und Truppen der "Flamen" und "Brabanter", weil Wilhelm der Eroberer mit einer bestimmten Mathilde, der Tochter des flämischen Grafen Boudewijn V, verheiratet war. Diese Unterstützung lieferte den flämischen Adel und den hl. Pietersabdij von Gent beträchtliche englische Grundstücke und das Recht, dort Steuern zu erheben. Unser Leopold II könnte noch daraus lernen!





Besuchen Sie Bayeux
Bayeux ist die erste große Stadt, die nach dem D-Day befreit wurde. Die Stadt hat die Schlacht in der Normandie unbeschadet überstanden und verfügt über ein gemütliches Zentrum, edle Paläste und eine wunderschöne Kathedrale. Das Centre Guillaume le Conquérant beherbergt eine Hauptattraktion: die Tapisserie.
Dieser Besuch dauerte fast den ganzen Tag. Wir mussten 2 mal vom MH-Parkplatz laufen. Das erste Mal am späten Morgen durften wir nicht mehr hinein. Die Warteschlange war zu lang und schloss von 12 bis 14 Uhr. Zurück um 14 Uhr und weitere 100 m außerhalb des Staus. Es wird sicher passieren. Trinken Sie zuerst etwas und versuchen Sie es später noch einmal, vielleicht weniger Verkehr. Verlorene Anstrengung. Später stellte sich heraus, dass alle 2 Minuten 2 Männer zugelassen waren. Normalerweise 3000 Besucher pro Tag. Jetzt mit Corona Maßnahmen auf 550 begrenzt. Aber wir sind jetzt trotzdem hier. Ein dritter Versuch und nach 2 Stunden Warteschlange durften wir endlich den 'Wandteppich' bewundern, begleitet von niederländischen Erklärungen über ein einzelnes Audiogerät. Es tut uns leid, dass Sie darin keine Fotos machen durften!
Immer noch einen Besuch wert, diese Tapisserie oder 'Bayeux Tapestry'. einzigartige mittelalterliche Stickerei aus dem 11. Jahrhundert, die in 58 Szenen (alla Suske en Wiske) auf einer Länge von 70 Metern und einer Höhe von 50 cm einen visuellen Bericht über die Schlacht von Hastings im Jahr 1066 gibt, in der der normannische Herzog Guillaume le Conquerant (hier konsequent) als 'Willelmi'), Nachkomme der verhassten Normannen, eroberte England.
Flämischen Historikern zufolge mit Unterstützung von Schiffen und Truppen der "Flamen" und "Brabanter", weil Wilhelm der Eroberer mit einer bestimmten Mathilde, der Tochter des flämischen Grafen Boudewijn V, verheiratet war. Diese Unterstützung lieferte den flämischen Adel und den hl. Pietersabdij von Gent beträchtliche englische Grundstücke und das Recht, dort Steuern zu erheben. Unser Leopold II könnte noch daraus lernen!
4 beeindruckende deutsche Küstenbatterien aus dem 2. Weltkrieg


4 beeindruckende deutsche Küstenbatterien aus dem 2. Weltkrieg
Amerikanischer Friedhof - Omaha Beach - USA Friedhof mit 10.000 Gräbern


Amerikanischer Friedhof - Omaha Beach - USA Friedhof mit 10.000 Gräbern



Deutscher Militärfriedhof WW2 - 10 ha - 21.000 Gräber


Deutscher Militärfriedhof WW2 - 10 ha - 21.000 Gräber
Umzug Bayeux nach Le-Nez-de-Jobourg (147 km) etwas weiter entlang der Plages du Débarquement. Gold Beach, Omaha Beach und Utah Beach.
Eine Reihe beeindruckender deutscher Küstenbatterien, Denkmäler und Museen, aber auch riesige Militärfriedhöfe wie die Cimetière Americain de Normandie und im Gegensatz dazu der deutsche Friedhof in la Cambe.
Eine unvergessliche Reise, die nach einer Reihe schmaler Straßen in Le Nez-de-Jobourg, einem nördlichsten Punkt der Normandie, an einem wunderschönen, abgelegenen Wohnmobilstandort auf den Klippen mit Blick auf La Manche endet.



Umzug Bayeux nach Le-Nez-de-Jobourg (147 km) etwas weiter entlang der Plages du Débarquement. Gold Beach, Omaha Beach und Utah Beach.
Eine Reihe beeindruckender deutscher Küstenbatterien, Denkmäler und Museen, aber auch riesige Militärfriedhöfe wie die Cimetière Americain de Normandie und im Gegensatz dazu der deutsche Friedhof in la Cambe.
Eine unvergessliche Reise, die nach einer Reihe schmaler Straßen in Le Nez-de-Jobourg, einem nördlichsten Punkt der Normandie, an einem wunderschönen, abgelegenen Wohnmobilstandort auf den Klippen mit Blick auf La Manche endet.
Dicker Nebel auf Nez-de-Jobourg. Wir können die schöne Aussicht in dieser wunderschönen öden Region vergessen. Laut dem Mann auf seinem Rasenmäher war es den ganzen Tag.
Auf dem Weg zu unserem nächsten Ziel, der Küstenstadt Carteret, bleibt es sehr neblig und deshalb passen wir unsere Planung an und fahren sofort weiter nach Süden. Nach Beauvoir am Mont-Saint-Michel. Wir wissen es dort aus dem letzten Jahr. Fran sollte nicht nach der Bäckerei suchen müssen.
Unterwegs entdeckten wir am Nachmittag einen schönen Ort in Portbail. Ein schöner Hafen in der Normandie an der Mündung der Ollonde. Großer MH-Parkplatz in der Nähe des Meeres. Obwohl es Ebbe war. Abgesehen von einigen tiefen Kanälen in einer Art Grasland ist von dort kein Meer zu sehen.
Allmählich und weiter südlich klarte der Nebel auf und jetzt scheint in Beauvoir am Mont-Saint-Michel die Sonne wieder. Die Sitze können draußen sein.



Dicker Nebel auf Nez-de-Jobourg. Wir können die schöne Aussicht in dieser wunderschönen öden Region vergessen. Laut dem Mann auf seinem Rasenmäher war es den ganzen Tag.
Auf dem Weg zu unserem nächsten Ziel, der Küstenstadt Carteret, bleibt es sehr neblig und deshalb passen wir unsere Planung an und fahren sofort weiter nach Süden. Nach Beauvoir am Mont-Saint-Michel. Wir wissen es dort aus dem letzten Jahr. Fran sollte nicht nach der Bäckerei suchen müssen.
Unterwegs entdeckten wir am Nachmittag einen schönen Ort in Portbail. Ein schöner Hafen in der Normandie an der Mündung der Ollonde. Großer MH-Parkplatz in der Nähe des Meeres. Obwohl es Ebbe war. Abgesehen von einigen tiefen Kanälen in einer Art Grasland ist von dort kein Meer zu sehen.
Allmählich und weiter südlich klarte der Nebel auf und jetzt scheint in Beauvoir am Mont-Saint-Michel die Sonne wieder. Die Sitze können draußen sein.
Beauvoir am Mont-Saint-Michel
Schönes Wohnmobil, geräumig, alles automatisch. Benötigen Sie nur eine Kreditkarte. Kostenloses langsames Internet.
Über alle Erwartungen hinaus war noch Platz. Immerhin sind wir in der vollen Hochsaison. Corona-Effekt wahrscheinlich. Auch die Terrassen in der Umgebung bleiben in der Regel leer. Nun Wanderer und Radfahrer.
Gestern Donnerstag schönes Wetter. Wir machten einen Ruhetag, taten nichts und lasen unser dickes Buch im Schatten unseres Baumes.
Nach einem drohenden bewölkten Abend, etwas Regen in der Nacht, heute wieder volle Sonne am Freitag. Ein saurer Wind und daher zu frisch für unter unserem Baum.
Dann Radtour. Mont-Saint-Michel hin und her nach Pontorson an den Voies Vertes entlang des Flusses 'Le Couesnon', der in die Bucht fließt.
Unterwegs nach einer Creperie gesucht, aber ohne Erfolg. Entweder geschlossen oder fast auf der Straße oder nur Pizza. Pech, zum Glück haben wir noch Aktien in unserer Blase.





Beauvoir am Mont-Saint-Michel
Schönes Wohnmobil, geräumig, alles automatisch. Benötigen Sie nur eine Kreditkarte. Kostenloses langsames Internet.
Über alle Erwartungen hinaus war noch Platz. Immerhin sind wir in der vollen Hochsaison. Corona-Effekt wahrscheinlich. Auch die Terrassen in der Umgebung bleiben in der Regel leer. Nun Wanderer und Radfahrer.
Gestern Donnerstag schönes Wetter. Wir machten einen Ruhetag, taten nichts und lasen unser dickes Buch im Schatten unseres Baumes.
Nach einem drohenden bewölkten Abend, etwas Regen in der Nacht, heute wieder volle Sonne am Freitag. Ein saurer Wind und daher zu frisch für unter unserem Baum.
Dann Radtour. Mont-Saint-Michel hin und her nach Pontorson an den Voies Vertes entlang des Flusses 'Le Couesnon', der in die Bucht fließt.
Unterwegs nach einer Creperie gesucht, aber ohne Erfolg. Entweder geschlossen oder fast auf der Straße oder nur Pizza. Pech, zum Glück haben wir noch Aktien in unserer Blase.


Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.







Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.
Heute ziehen wir von Beauvoir nach Saint Malo in der Bretagne. Entlang kleiner Küstenstraßen und Granitsteinhäusern.
Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.
Saint Malo begann mit einem Rückschlag. Starker Verkehr, und wir konnten nicht auf den ausgewählten Campingplatz fahren. Komplett! Wir haben einen Namen von einem anderen Campingplatz bekommen, den wir zum Glück in unseren GPS-Dateien gefunden haben. Nein, nicht reserviert! Immer noch ein Ort dort, aber extrem teuer. Schwimmbad inklusive! Wir bleiben nur 2 Tage und werden niemals reservieren.
Heute ziehen wir von Beauvoir nach Saint Malo in der Bretagne. Entlang kleiner Küstenstraßen und Granitsteinhäusern.
Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.
Saint Malo begann mit einem Rückschlag. Starker Verkehr, und wir konnten nicht auf den ausgewählten Campingplatz fahren. Komplett! Wir haben einen Namen von einem anderen Campingplatz bekommen, den wir zum Glück in unseren GPS-Dateien gefunden haben. Nein, nicht reserviert! Immer noch ein Ort dort, aber extrem teuer. Schwimmbad inklusive! Wir bleiben nur 2 Tage und werden niemals reservieren.
Besuchen Sie Saint-Malo mit dem Fahrrad.
Eine Küstenstadt mit einer turbulenten Geschichte, die eigentlich mehr als einen Besuch wert ist.
Die Stadt steht auf einem Granitfelsen und die Häuser sind aus Granit gebaut. Die alte "ville close" wirkt daher etwas grau und unantastbar. Dass es 1944 nicht bewiesen wurde, als die Stadt durch ein alliiertes Bombardement zu 80% zerstört wurde. Mit den Trümmern wurde die Ville Close im Stil des 18. Jahrhunderts wieder aufgebaut, die heute von Geschäften, Restaurants und (zu) vielen Touristen bewohnt wird. Es steht fast in der Warteschlange durch die Straßen. Eigentlich nicht so sicher in diesen Koronazeiten. Nachdem wir fast eine Stunde auf unsere bestellten Crèpes Flambées an einem abgeschirmten Tisch im Freien gewartet hatten, waren wir des Trubels ziemlich müde und gingen. Entschuldigung zweimal.





Besuchen Sie Saint-Malo mit dem Fahrrad.
Eine Küstenstadt mit einer turbulenten Geschichte, die eigentlich mehr als einen Besuch wert ist.
Die Stadt steht auf einem Granitfelsen und die Häuser sind aus Granit gebaut. Die alte "ville close" wirkt daher etwas grau und unantastbar. Dass es 1944 nicht bewiesen wurde, als die Stadt durch ein alliiertes Bombardement zu 80% zerstört wurde. Mit den Trümmern wurde die Ville Close im Stil des 18. Jahrhunderts wieder aufgebaut, die heute von Geschäften, Restaurants und (zu) vielen Touristen bewohnt wird. Es steht fast in der Warteschlange durch die Straßen. Eigentlich nicht so sicher in diesen Koronazeiten. Nachdem wir fast eine Stunde auf unsere bestellten Crèpes Flambées an einem abgeschirmten Tisch im Freien gewartet hatten, waren wir des Trubels ziemlich müde und gingen. Entschuldigung zweimal.
Auf dem Weg nach Ploubazlanec. Mit Zwischenstopps in Fort La Latte und Cap Fréhel. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.







Auf dem Weg nach Ploubazlanec. Mit Zwischenstopps in Fort La Latte und Cap Fréhel. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.
Zwischenstopp auf dem Weg




Zwischenstopp auf dem Weg
Umzug nach Ploubazlanec. Habe nie davon gehört. Ein Name, der irgendwo in der Bretagne das Ende der Welt suggeriert. Wird das enttäuschend sein?
Von dort fahren die Fähren Pointe de l'Arcouest nach Îsle de Bréhat. Eine autofreie Insel mit einer Länge von 3,5 km und einer Breite von 1,5 km. Wer würde jetzt dorthin wollen, dachten wir. Und ob wir uns verrechnet hatten.
Als sie sich diesem Ort näherten, waren all diese engen Gassen auf beiden Seiten geparkt, so dass ein MH kaum passieren konnte.
Endlich auf unserem ausgewählten 2 ** Campingplatz angekommen, gab es bereits ein Schild mit der Aufschrift "Complet - sauf réservations"! Schon wieder Runde!
Und Claire von unserem GPS, aber ständig jammernd: "Machen Sie eine Kehrtwende". Wir konnten uns kaum vorwärts bewegen! Also steigt Fran weiter aus, um sicherzugehen, dass ich nicht von den zusammengeklappten Spiegeln all dieser geparkten Autos fahre. Normalerweise mit der willigen Hilfe einiger dieser massiv zurückkehrenden Fußgänger, Passagiere der Fähren. 'Ça-va aller madame'!
Nach langem Ausbaggern fanden wir endlich einen kostenpflichtigen Parkplatz mit einem Abschnitt für MHs. Mit einem wunderschönen Meerblick, den vielen unansehnlich geparkten Autos, muss man es nehmen. Wir sind auch da.
Natürlich war nicht alles Untergang und Finsternis. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.

Umzug nach Ploubazlanec. Habe nie davon gehört. Ein Name, der irgendwo in der Bretagne das Ende der Welt suggeriert. Wird das enttäuschend sein?
Von dort fahren die Fähren Pointe de l'Arcouest nach Îsle de Bréhat. Eine autofreie Insel mit einer Länge von 3,5 km und einer Breite von 1,5 km. Wer würde jetzt dorthin wollen, dachten wir. Und ob wir uns verrechnet hatten.
Als sie sich diesem Ort näherten, waren all diese engen Gassen auf beiden Seiten geparkt, so dass ein MH kaum passieren konnte.
Endlich auf unserem ausgewählten 2 ** Campingplatz angekommen, gab es bereits ein Schild mit der Aufschrift "Complet - sauf réservations"! Schon wieder Runde!
Und Claire von unserem GPS, aber ständig jammernd: "Machen Sie eine Kehrtwende". Wir konnten uns kaum vorwärts bewegen! Also steigt Fran weiter aus, um sicherzugehen, dass ich nicht von den zusammengeklappten Spiegeln all dieser geparkten Autos fahre. Normalerweise mit der willigen Hilfe einiger dieser massiv zurückkehrenden Fußgänger, Passagiere der Fähren. 'Ça-va aller madame'!
Nach langem Ausbaggern fanden wir endlich einen kostenpflichtigen Parkplatz mit einem Abschnitt für MHs. Mit einem wunderschönen Meerblick, den vielen unansehnlich geparkten Autos, muss man es nehmen. Wir sind auch da.
Natürlich war nicht alles Untergang und Finsternis. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.
Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.



Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.
Landungsstrand im August 1944, an dem Pattons Panzer, Treibstoff und schweres Gerät von Bord gingen.


Landungsstrand im August 1944, an dem Pattons Panzer, Treibstoff und schweres Gerät von Bord gingen.
Cairn de Barnerz
- Neolithisches prähistorisches Grabdenkmal. 4500-3500 für JC- 75 m lang, 28 m breit, 11 Gänge.




Cairn de Barnerz
- Neolithisches prähistorisches Grabdenkmal. 4500-3500 für JC- 75 m lang, 28 m breit, 11 Gänge.
Gestern haben wir noch einen Ruhetag gemacht. Ist in unserem Alter erlaubt. Das Wetter war auch nicht da. Bedeckt und daher sehr ruhig in unserem schönen Ort. Großer Unterschied zu Montag, als wir hier ankamen. Hatten das schöne Wetter und ein Brückentag etwas damit zu tun, oder segeln die Fähren nicht auf Quatorze Juillet? Der Parkplatz hier blieb weitgehend leer. Wo waren jetzt alle Franzosen?
Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.
Wir fanden einen weiteren schönen Stellplatz auf dem Aire Communal de Camping Car in der Bucht von Saint-Pol. Als wir ankamen waren wir noch nah am Meer. Einige Stunden später ist fast alles Wasser weg. Du kannst nicht alles haben.








Gestern haben wir noch einen Ruhetag gemacht. Ist in unserem Alter erlaubt. Das Wetter war auch nicht da. Bedeckt und daher sehr ruhig in unserem schönen Ort. Großer Unterschied zu Montag, als wir hier ankamen. Hatten das schöne Wetter und ein Brückentag etwas damit zu tun, oder segeln die Fähren nicht auf Quatorze Juillet? Der Parkplatz hier blieb weitgehend leer. Wo waren jetzt alle Franzosen?
Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.
Wir fanden einen weiteren schönen Stellplatz auf dem Aire Communal de Camping Car in der Bucht von Saint-Pol. Als wir ankamen waren wir noch nah am Meer. Einige Stunden später ist fast alles Wasser weg. Du kannst nicht alles haben.
Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.




Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.
Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Wir befinden uns auf einem Campingplatz neben dem Plage de Trez Rouz, einem wunderschönen Strand, der von Felsvorsprüngen begrenzt wird, die aufgrund der aufeinanderfolgenden Klimaveränderungen der letzten 500.000 Jahre geologisch geformt wurden. (Zumindest laut Informationstafel der 'Réserve Naturelle Régionale' vor Ort).
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.





Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Wir befinden uns auf einem Campingplatz neben dem Plage de Trez Rouz, einem wunderschönen Strand, der von Felsvorsprüngen begrenzt wird, die aufgrund der aufeinanderfolgenden Klimaveränderungen der letzten 500.000 Jahre geologisch geformt wurden. (Zumindest laut Informationstafel der 'Réserve Naturelle Régionale' vor Ort).
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.
Kurzer Transfer von Camaret-sur-Mer zum malerischen La Fôret Fouesnant im Stadtteil Concarneau (unterhalb von Quimper). Die letzten zwei Tage haben wir das schöne Wetter auf einem Campingplatz im Camaret genossen, wo die Koronamaßnahmen plötzlich verschärft wurden. Gesichtsmasken sind überall in öffentlichen Gebäuden und Geschäften obligatorisch. Eingänge getrennt von Ausgängen. Nicht für uns übrig. Wir bleiben vorsichtig und verlassen die Restaurants für ein anderes Mal. Wir werden nicht verhungern.
Auffällig waren die zahlreichen französischen Camper mit brandneuen Zelten. Wirf offene Zelte für die Jugendlichen auf, aber auch große Tunnelzelte für ganze Familien. Könnte sich in diesen Corona-Zeiten sicherer fühlen. Bisher noch genügend Plätze. Heute sind wir mit nur 2 MHs für eine Nacht kostenlos auf einem riesigen, ansonsten leeren städtischen Parkplatz, der für Wohnmobile reserviert ist. Wir werden morgen weitermachen.








Kurzer Transfer von Camaret-sur-Mer zum malerischen La Fôret Fouesnant im Stadtteil Concarneau (unterhalb von Quimper). Die letzten zwei Tage haben wir das schöne Wetter auf einem Campingplatz im Camaret genossen, wo die Koronamaßnahmen plötzlich verschärft wurden. Gesichtsmasken sind überall in öffentlichen Gebäuden und Geschäften obligatorisch. Eingänge getrennt von Ausgängen. Nicht für uns übrig. Wir bleiben vorsichtig und verlassen die Restaurants für ein anderes Mal. Wir werden nicht verhungern.
Auffällig waren die zahlreichen französischen Camper mit brandneuen Zelten. Wirf offene Zelte für die Jugendlichen auf, aber auch große Tunnelzelte für ganze Familien. Könnte sich in diesen Corona-Zeiten sicherer fühlen. Bisher noch genügend Plätze. Heute sind wir mit nur 2 MHs für eine Nacht kostenlos auf einem riesigen, ansonsten leeren städtischen Parkplatz, der für Wohnmobile reserviert ist. Wir werden morgen weitermachen.
Auf dem Weg nach Locmariaquer halten Sie in Concarneau, einer ummauerten mittelalterlichen Stadt auf einer Insel in der Mündung des Moros und der Alignements de Kerzehro





Auf dem Weg nach Locmariaquer halten Sie in Concarneau, einer ummauerten mittelalterlichen Stadt auf einer Insel in der Mündung des Moros und der Alignements de Kerzehro
Von La Foret Fouesnant bis Locmariaquer im Golfe du Morbihan, bekannt für seine beeindruckenden prähistorischen Denkmäler wie die berühmten Alignements of Carnac.
Wir haben sie wegen der erwarteten Besucherzahl für eine Weile ignoriert. Wir haben sie übrigens schon vor 45 Jahren ohne Massentourismus gesehen.
Es ist jetzt Hochsaison hier und es wird warm. 30 ° unterwegs. Es sollte nicht so heiß für uns werden. Aber wir beschäftigen uns jetzt damit. Für unsere letzten Tage haben wir einen Aufenthalt auf einem Campingplatz in der Nähe des Meeres in Locmariaquer ausgewählt. Normalerweise wäre es jetzt "vollständig" gewesen und hätte uns Alternativen geboten. Schien nicht notwendig zu sein. Es gelten jedoch strenge Corona-Maßnahmen mit Kontaktdaten und Genehmigung des "Acte d'engagement sanitaire". https: //www.campercontact.com / ...




Von La Foret Fouesnant bis Locmariaquer im Golfe du Morbihan, bekannt für seine beeindruckenden prähistorischen Denkmäler wie die berühmten Alignements of Carnac.
Wir haben sie wegen der erwarteten Besucherzahl für eine Weile ignoriert. Wir haben sie übrigens schon vor 45 Jahren ohne Massentourismus gesehen.
Es ist jetzt Hochsaison hier und es wird warm. 30 ° unterwegs. Es sollte nicht so heiß für uns werden. Aber wir beschäftigen uns jetzt damit. Für unsere letzten Tage haben wir einen Aufenthalt auf einem Campingplatz in der Nähe des Meeres in Locmariaquer ausgewählt. Normalerweise wäre es jetzt "vollständig" gewesen und hätte uns Alternativen geboten. Schien nicht notwendig zu sein. Es gelten jedoch strenge Corona-Maßnahmen mit Kontaktdaten und Genehmigung des "Acte d'engagement sanitaire". https: //www.campercontact.com / ...
Locmariaquer
Unsere Reise zwischen der Normandie und der Bretagne ist fast vorbei. Heute Morgen haben wir die Heimreise mit einer Übernachtung in Honfleur begonnen. Nochmal. Weil wir es dort wissen und es auf halber Strecke ist.
In den letzten beiden Tagen haben wir das schöne Wetter auf dem Campingplatz Locmariaquer genossen, einen platten Fahrradreifen repariert und unsere neuesten Bücher gelesen. Jetzt, wo wir nichts mehr zu lesen haben, müssen wir nach Hause gehen.
Unser "verrückter Urlaub" nicht weit von zu Hause entfernt, wie in Radio 2 beworben, geht zu Ende. Hoffentlich kehren wir rechtzeitig zurück, bevor die neuen Online-Rücksenderklärungen aus dem Ausland in Kraft treten. Ein weiterer Vorteil unserer langsamen Bundesregierung.
Vielen Dank an die Follower und die Kommentare, die wir erhalten haben.
Locmariaquer
Unsere Reise zwischen der Normandie und der Bretagne ist fast vorbei. Heute Morgen haben wir die Heimreise mit einer Übernachtung in Honfleur begonnen. Nochmal. Weil wir es dort wissen und es auf halber Strecke ist.
In den letzten beiden Tagen haben wir das schöne Wetter auf dem Campingplatz Locmariaquer genossen, einen platten Fahrradreifen repariert und unsere neuesten Bücher gelesen. Jetzt, wo wir nichts mehr zu lesen haben, müssen wir nach Hause gehen.
Unser "verrückter Urlaub" nicht weit von zu Hause entfernt, wie in Radio 2 beworben, geht zu Ende. Hoffentlich kehren wir rechtzeitig zurück, bevor die neuen Online-Rücksenderklärungen aus dem Ausland in Kraft treten. Ein weiterer Vorteil unserer langsamen Bundesregierung.
Vielen Dank an die Follower und die Kommentare, die wir erhalten haben.
Route
Neuestes zuerst- 50.9103 4.3009
- 50° 54' 37.2" N 4° 18' 3.3" E
- 49.8719 0.7098
- 49° 52' 18.7" N 0° 42' 35.4" E
- 49.8606 0.7086
- 49° 51' 38.1" N 0° 42' 30.8" E
- 49.4189 0.2436
- 49° 25' 8" N 0° 14' 37" E
Verblijf en bezoek Honfleur.
Rustdag, en het weer is van de partij. De zon schijnt nu plots en dus niet op tijd gesmeerd. Gevolg verbrand met strepen. Wel fietsen opgetuigd en een ritje langs de Seine en naar het prachtige stadje.
Er is inderdaad minder volk dan verleden jaar in september. De mensen zijn dus nog voorzichtig. Zelfs hier en daar zie je er met mondmaskers in open lucht. 't Zijn misschien Aziaten, maar dat is niet zo zichtbaar met die maskers..
- 49.3394 -0.614
- 49° 20' 21.9" N 0° 36' 50.5" W
- 49.3333 -0.6167
- 49° 19' 60" N 0° 37' 0" W
- 49.3382 -0.6288
- 49° 20' 17.4" N 0° 37' 43.8" W
- 49.2725 -0.7106
- 49° 16' 21" N 0° 42' 38.2" W
- 49.3426 -0.6919
- 49° 20' 33.5" N 0° 41' 31" W
- 49.3571 -0.8517
- 49° 21' 25.5" N 0° 51' 6.1" W
- 49.393 -0.9865
- 49° 23' 34.8" N 0° 59' 11.6" W
- 49.3431 -1.0276
- 49° 20' 35.1" N 1° 1' 39.5" W
- 49.6782 -1.9389
- 49° 40' 41.4" N 1° 56' 20" W
- 49.3369 -1.7008
- 49° 20' 13" N 1° 42' 3" W
- 48.5944 -1.5119
- 48° 35' 40" N 1° 30' 43" W
- 48.5353 -1.7394
- 48° 32' 7.2" N 1° 44' 21.9" W
- 48.6699 -1.8656
- 48° 40' 11.7" N 1° 51' 56.3" W
- 48.6493 -2.0257
- 48° 38' 57.6" N 2° 1' 32.4" W
- 48.6816 -2.3177
- 48° 40' 53.8" N 2° 19' 3.6" W
- 48.7798 -3.0488
- 48° 46' 47.2" N 3° 2' 55.8" W
- 48.7675 -3.0213
- 48° 46' 3.1" N 3° 1' 16.7" W
- 48.82 -3.0134
- 48° 49' 12" N 3° 0' 48.4" W
- 48.6837 -3.5673
- 48° 41' 1.3" N 3° 34' 2.2" W
- 48.6676 -3.8584
- 48° 40' 3.3" N 3° 51' 30.1" W
- 48.6835 -3.9709
- 48° 41' 0.6" N 3° 58' 15.4" W
- 48.4057 -4.0784
- 48° 24' 20.4" N 4° 4' 42.2" W
- 48.2879 -4.5655
- 48° 17' 16.6" N 4° 33' 55.7" W
- 47.9093 -3.985
- 47° 54' 33.4" N 3° 59' 6.1" W
- 47.8781 -3.9203
- 47° 52' 41" N 3° 55' 13" W
- 47.5697 -2.9452
- 47° 34' 10.9" N 2° 56' 42.7" W
- 49.4189 0.2436
- 49° 25' 8" N 0° 14' 37" E
- 50.9103 4.3009
- 50° 54' 37.2" N 4° 18' 3.3" E
Reisebericht
Nach 360 km von zu Hause aus übernachten Sie in Veules-les-Roses am Anfang der Küste der Normandie.
Graues Wetter auf dem Weg und einmal auf dem Campingplatz installiert, von wo aus wir das Meer mit einigen Schwierigkeiten sehen konnten, bekam es Regen.
Endlich die ganze Nacht regnen. Unsere Wetterfrauen werden sich jetzt freuen. Also keine weitere Erkundung dieses Dorfes. Der Campingplatz ist nach den Corona-Regeln eingerichtet. Mit Anweisungen zur Verwendung von Sanitär. Alcool Spender an jedem Eingang.
Wir sind einfach in unserer Blase geblieben. Wir haben alles.
Nach 360 km von zu Hause aus übernachten Sie in Veules-les-Roses am Anfang der Küste der Normandie.
Graues Wetter auf dem Weg und einmal auf dem Campingplatz installiert, von wo aus wir das Meer mit einigen Schwierigkeiten sehen konnten, bekam es Regen.
Endlich die ganze Nacht regnen. Unsere Wetterfrauen werden sich jetzt freuen. Also keine weitere Erkundung dieses Dorfes. Der Campingplatz ist nach den Corona-Regeln eingerichtet. Mit Anweisungen zur Verwendung von Sanitär. Alcool Spender an jedem Eingang.
Wir sind einfach in unserer Blase geblieben. Wir haben alles.
Heute Morgen kein Regen mehr und ein kurzer Transfer zum Wohnmobilplatz im Hafen von Saint-Valery-en-Caux unter den hohen Kreidefelsen. Wir sind hier wie Sardinen nebeneinander. Aber wir stehen am Meer und haben einen Nachbarn aus Haacht. Das macht einen Unterschied. Wenn der Wind etwas mehr weht, könnten wir diese Nacht seekrank werden. Morgen beginnen wir unsere Tour durch die wilden Küsten der Normandie und der Bretagne.






Heute Morgen kein Regen mehr und ein kurzer Transfer zum Wohnmobilplatz im Hafen von Saint-Valery-en-Caux unter den hohen Kreidefelsen. Wir sind hier wie Sardinen nebeneinander. Aber wir stehen am Meer und haben einen Nachbarn aus Haacht. Das macht einen Unterschied. Wenn der Wind etwas mehr weht, könnten wir diese Nacht seekrank werden. Morgen beginnen wir unsere Tour durch die wilden Küsten der Normandie und der Bretagne.
Anschlussfahrt nach Honfleur mit ausgedehntem Zwischenstopp in Etretat. Über die engen "Departements", durch kleine Dörfer und ausgedehnte landwirtschaftliche Zonen. Hier wird noch viel Flachs angebaut. Das haben wir schon im Flachsmuseum. Oder machen sie es hier für die Mohnblumen, weil es voller Blumen ist.
Wir sind jetzt auf dem großen MH-Parkplatz in Honfleur geparkt. Wir waren bereits letztes Jahr im September hier und kommen gerne dorthin zurück, wo wir es bereits wissen. Vielleicht ist es jetzt weniger beschäftigt. Bis morgen.



Anschlussfahrt nach Honfleur mit ausgedehntem Zwischenstopp in Etretat. Über die engen "Departements", durch kleine Dörfer und ausgedehnte landwirtschaftliche Zonen. Hier wird noch viel Flachs angebaut. Das haben wir schon im Flachsmuseum. Oder machen sie es hier für die Mohnblumen, weil es voller Blumen ist.
Wir sind jetzt auf dem großen MH-Parkplatz in Honfleur geparkt. Wir waren bereits letztes Jahr im September hier und kommen gerne dorthin zurück, wo wir es bereits wissen. Vielleicht ist es jetzt weniger beschäftigt. Bis morgen.
Bleiben Sie und besuchen Sie Honfleur.
Ruhetag und das Wetter ist zurück. Die Sonne scheint jetzt plötzlich und wird daher nicht rechtzeitig geschmiert. Verbrannter Effekt mit Streifen. Fahrräder werden montiert und eine Fahrt entlang der Seine und in die schöne Stadt.
In der Tat gibt es weniger Menschen als im September letzten Jahres. Die Leute sind also immer noch vorsichtig. Auch hier und da kann man sie mit Gesichtsmasken im Freien sehen. Sie mögen Asiaten sein, aber das ist mit diesen Masken nicht so sichtbar.





Bleiben Sie und besuchen Sie Honfleur.
Ruhetag und das Wetter ist zurück. Die Sonne scheint jetzt plötzlich und wird daher nicht rechtzeitig geschmiert. Verbrannter Effekt mit Streifen. Fahrräder werden montiert und eine Fahrt entlang der Seine und in die schöne Stadt.
In der Tat gibt es weniger Menschen als im September letzten Jahres. Die Leute sind also immer noch vorsichtig. Auch hier und da kann man sie mit Gesichtsmasken im Freien sehen. Sie mögen Asiaten sein, aber das ist mit diesen Masken nicht so sichtbar.
Umzug nach Arromanches, ungefähr in der Mitte der 5 alliierten D-Day-Landungsstrände im Jahr 1944. Auch der Ort, an dem eine Reihe verbleibender Caissons in einer Reihe vor der Küste liegen, die für kurze Zeit als Ausschiffungspier für schwere Armeeausrüstung diente.
Unterwegs Zwischenstopp an der berühmten Pegagus-Brücke, die in der Nacht vor der eigentlichen Landung von der Besatzung von 3 britischen Segelflugzeugpiloten für den Fortschritt der Invasionstruppen gesichert wurde.
Auf dem Weg auf dem Départemental eine auffällige Begegnung mit 4 sich kreuzenden Wildschweinen. Ein großer und drei kleine, 50 m vor uns, aus dem Nichts über die Straße und zurück ins Getreidefeld. Was würden unsere Wolfsschützer nicht davon halten?
Entschuldigung, keine Zeit, ein Foto davon zu machen.








Umzug nach Arromanches, ungefähr in der Mitte der 5 alliierten D-Day-Landungsstrände im Jahr 1944. Auch der Ort, an dem eine Reihe verbleibender Caissons in einer Reihe vor der Küste liegen, die für kurze Zeit als Ausschiffungspier für schwere Armeeausrüstung diente.
Unterwegs Zwischenstopp an der berühmten Pegagus-Brücke, die in der Nacht vor der eigentlichen Landung von der Besatzung von 3 britischen Segelflugzeugpiloten für den Fortschritt der Invasionstruppen gesichert wurde.
Auf dem Weg auf dem Départemental eine auffällige Begegnung mit 4 sich kreuzenden Wildschweinen. Ein großer und drei kleine, 50 m vor uns, aus dem Nichts über die Straße und zurück ins Getreidefeld. Was würden unsere Wolfsschützer nicht davon halten?
Entschuldigung, keine Zeit, ein Foto davon zu machen.
Besuchen Sie Bayeux
Bayeux ist die erste große Stadt, die nach dem D-Day befreit wurde. Die Stadt hat die Schlacht in der Normandie unbeschadet überstanden und verfügt über ein gemütliches Zentrum, edle Paläste und eine wunderschöne Kathedrale. Das Centre Guillaume le Conquérant beherbergt eine Hauptattraktion: die Tapisserie.
Dieser Besuch dauerte fast den ganzen Tag. Wir mussten 2 mal vom MH-Parkplatz laufen. Das erste Mal am späten Morgen durften wir nicht mehr hinein. Die Warteschlange war zu lang und schloss von 12 bis 14 Uhr. Zurück um 14 Uhr und weitere 100 m außerhalb des Staus. Es wird sicher passieren. Trinken Sie zuerst etwas und versuchen Sie es später noch einmal, vielleicht weniger Verkehr. Verlorene Anstrengung. Später stellte sich heraus, dass alle 2 Minuten 2 Männer zugelassen waren. Normalerweise 3000 Besucher pro Tag. Jetzt mit Corona Maßnahmen auf 550 begrenzt. Aber wir sind jetzt trotzdem hier. Ein dritter Versuch und nach 2 Stunden Warteschlange durften wir endlich den 'Wandteppich' bewundern, begleitet von niederländischen Erklärungen über ein einzelnes Audiogerät. Es tut uns leid, dass Sie darin keine Fotos machen durften!
Immer noch einen Besuch wert, diese Tapisserie oder 'Bayeux Tapestry'. einzigartige mittelalterliche Stickerei aus dem 11. Jahrhundert, die in 58 Szenen (alla Suske en Wiske) auf einer Länge von 70 Metern und einer Höhe von 50 cm einen visuellen Bericht über die Schlacht von Hastings im Jahr 1066 gibt, in der der normannische Herzog Guillaume le Conquerant (hier konsequent) als 'Willelmi'), Nachkomme der verhassten Normannen, eroberte England.
Flämischen Historikern zufolge mit Unterstützung von Schiffen und Truppen der "Flamen" und "Brabanter", weil Wilhelm der Eroberer mit einer bestimmten Mathilde, der Tochter des flämischen Grafen Boudewijn V, verheiratet war. Diese Unterstützung lieferte den flämischen Adel und den hl. Pietersabdij von Gent beträchtliche englische Grundstücke und das Recht, dort Steuern zu erheben. Unser Leopold II könnte noch daraus lernen!





Besuchen Sie Bayeux
Bayeux ist die erste große Stadt, die nach dem D-Day befreit wurde. Die Stadt hat die Schlacht in der Normandie unbeschadet überstanden und verfügt über ein gemütliches Zentrum, edle Paläste und eine wunderschöne Kathedrale. Das Centre Guillaume le Conquérant beherbergt eine Hauptattraktion: die Tapisserie.
Dieser Besuch dauerte fast den ganzen Tag. Wir mussten 2 mal vom MH-Parkplatz laufen. Das erste Mal am späten Morgen durften wir nicht mehr hinein. Die Warteschlange war zu lang und schloss von 12 bis 14 Uhr. Zurück um 14 Uhr und weitere 100 m außerhalb des Staus. Es wird sicher passieren. Trinken Sie zuerst etwas und versuchen Sie es später noch einmal, vielleicht weniger Verkehr. Verlorene Anstrengung. Später stellte sich heraus, dass alle 2 Minuten 2 Männer zugelassen waren. Normalerweise 3000 Besucher pro Tag. Jetzt mit Corona Maßnahmen auf 550 begrenzt. Aber wir sind jetzt trotzdem hier. Ein dritter Versuch und nach 2 Stunden Warteschlange durften wir endlich den 'Wandteppich' bewundern, begleitet von niederländischen Erklärungen über ein einzelnes Audiogerät. Es tut uns leid, dass Sie darin keine Fotos machen durften!
Immer noch einen Besuch wert, diese Tapisserie oder 'Bayeux Tapestry'. einzigartige mittelalterliche Stickerei aus dem 11. Jahrhundert, die in 58 Szenen (alla Suske en Wiske) auf einer Länge von 70 Metern und einer Höhe von 50 cm einen visuellen Bericht über die Schlacht von Hastings im Jahr 1066 gibt, in der der normannische Herzog Guillaume le Conquerant (hier konsequent) als 'Willelmi'), Nachkomme der verhassten Normannen, eroberte England.
Flämischen Historikern zufolge mit Unterstützung von Schiffen und Truppen der "Flamen" und "Brabanter", weil Wilhelm der Eroberer mit einer bestimmten Mathilde, der Tochter des flämischen Grafen Boudewijn V, verheiratet war. Diese Unterstützung lieferte den flämischen Adel und den hl. Pietersabdij von Gent beträchtliche englische Grundstücke und das Recht, dort Steuern zu erheben. Unser Leopold II könnte noch daraus lernen!
4 beeindruckende deutsche Küstenbatterien aus dem 2. Weltkrieg


4 beeindruckende deutsche Küstenbatterien aus dem 2. Weltkrieg
Amerikanischer Friedhof - Omaha Beach - USA Friedhof mit 10.000 Gräbern


Amerikanischer Friedhof - Omaha Beach - USA Friedhof mit 10.000 Gräbern



Deutscher Militärfriedhof WW2 - 10 ha - 21.000 Gräber


Deutscher Militärfriedhof WW2 - 10 ha - 21.000 Gräber
Umzug Bayeux nach Le-Nez-de-Jobourg (147 km) etwas weiter entlang der Plages du Débarquement. Gold Beach, Omaha Beach und Utah Beach.
Eine Reihe beeindruckender deutscher Küstenbatterien, Denkmäler und Museen, aber auch riesige Militärfriedhöfe wie die Cimetière Americain de Normandie und im Gegensatz dazu der deutsche Friedhof in la Cambe.
Eine unvergessliche Reise, die nach einer Reihe schmaler Straßen in Le Nez-de-Jobourg, einem nördlichsten Punkt der Normandie, an einem wunderschönen, abgelegenen Wohnmobilstandort auf den Klippen mit Blick auf La Manche endet.



Umzug Bayeux nach Le-Nez-de-Jobourg (147 km) etwas weiter entlang der Plages du Débarquement. Gold Beach, Omaha Beach und Utah Beach.
Eine Reihe beeindruckender deutscher Küstenbatterien, Denkmäler und Museen, aber auch riesige Militärfriedhöfe wie die Cimetière Americain de Normandie und im Gegensatz dazu der deutsche Friedhof in la Cambe.
Eine unvergessliche Reise, die nach einer Reihe schmaler Straßen in Le Nez-de-Jobourg, einem nördlichsten Punkt der Normandie, an einem wunderschönen, abgelegenen Wohnmobilstandort auf den Klippen mit Blick auf La Manche endet.
Dicker Nebel auf Nez-de-Jobourg. Wir können die schöne Aussicht in dieser wunderschönen öden Region vergessen. Laut dem Mann auf seinem Rasenmäher war es den ganzen Tag.
Auf dem Weg zu unserem nächsten Ziel, der Küstenstadt Carteret, bleibt es sehr neblig und deshalb passen wir unsere Planung an und fahren sofort weiter nach Süden. Nach Beauvoir am Mont-Saint-Michel. Wir wissen es dort aus dem letzten Jahr. Fran sollte nicht nach der Bäckerei suchen müssen.
Unterwegs entdeckten wir am Nachmittag einen schönen Ort in Portbail. Ein schöner Hafen in der Normandie an der Mündung der Ollonde. Großer MH-Parkplatz in der Nähe des Meeres. Obwohl es Ebbe war. Abgesehen von einigen tiefen Kanälen in einer Art Grasland ist von dort kein Meer zu sehen.
Allmählich und weiter südlich klarte der Nebel auf und jetzt scheint in Beauvoir am Mont-Saint-Michel die Sonne wieder. Die Sitze können draußen sein.



Dicker Nebel auf Nez-de-Jobourg. Wir können die schöne Aussicht in dieser wunderschönen öden Region vergessen. Laut dem Mann auf seinem Rasenmäher war es den ganzen Tag.
Auf dem Weg zu unserem nächsten Ziel, der Küstenstadt Carteret, bleibt es sehr neblig und deshalb passen wir unsere Planung an und fahren sofort weiter nach Süden. Nach Beauvoir am Mont-Saint-Michel. Wir wissen es dort aus dem letzten Jahr. Fran sollte nicht nach der Bäckerei suchen müssen.
Unterwegs entdeckten wir am Nachmittag einen schönen Ort in Portbail. Ein schöner Hafen in der Normandie an der Mündung der Ollonde. Großer MH-Parkplatz in der Nähe des Meeres. Obwohl es Ebbe war. Abgesehen von einigen tiefen Kanälen in einer Art Grasland ist von dort kein Meer zu sehen.
Allmählich und weiter südlich klarte der Nebel auf und jetzt scheint in Beauvoir am Mont-Saint-Michel die Sonne wieder. Die Sitze können draußen sein.
Beauvoir am Mont-Saint-Michel
Schönes Wohnmobil, geräumig, alles automatisch. Benötigen Sie nur eine Kreditkarte. Kostenloses langsames Internet.
Über alle Erwartungen hinaus war noch Platz. Immerhin sind wir in der vollen Hochsaison. Corona-Effekt wahrscheinlich. Auch die Terrassen in der Umgebung bleiben in der Regel leer. Nun Wanderer und Radfahrer.
Gestern Donnerstag schönes Wetter. Wir machten einen Ruhetag, taten nichts und lasen unser dickes Buch im Schatten unseres Baumes.
Nach einem drohenden bewölkten Abend, etwas Regen in der Nacht, heute wieder volle Sonne am Freitag. Ein saurer Wind und daher zu frisch für unter unserem Baum.
Dann Radtour. Mont-Saint-Michel hin und her nach Pontorson an den Voies Vertes entlang des Flusses 'Le Couesnon', der in die Bucht fließt.
Unterwegs nach einer Creperie gesucht, aber ohne Erfolg. Entweder geschlossen oder fast auf der Straße oder nur Pizza. Pech, zum Glück haben wir noch Aktien in unserer Blase.





Beauvoir am Mont-Saint-Michel
Schönes Wohnmobil, geräumig, alles automatisch. Benötigen Sie nur eine Kreditkarte. Kostenloses langsames Internet.
Über alle Erwartungen hinaus war noch Platz. Immerhin sind wir in der vollen Hochsaison. Corona-Effekt wahrscheinlich. Auch die Terrassen in der Umgebung bleiben in der Regel leer. Nun Wanderer und Radfahrer.
Gestern Donnerstag schönes Wetter. Wir machten einen Ruhetag, taten nichts und lasen unser dickes Buch im Schatten unseres Baumes.
Nach einem drohenden bewölkten Abend, etwas Regen in der Nacht, heute wieder volle Sonne am Freitag. Ein saurer Wind und daher zu frisch für unter unserem Baum.
Dann Radtour. Mont-Saint-Michel hin und her nach Pontorson an den Voies Vertes entlang des Flusses 'Le Couesnon', der in die Bucht fließt.
Unterwegs nach einer Creperie gesucht, aber ohne Erfolg. Entweder geschlossen oder fast auf der Straße oder nur Pizza. Pech, zum Glück haben wir noch Aktien in unserer Blase.


Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.







Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.
Heute ziehen wir von Beauvoir nach Saint Malo in der Bretagne. Entlang kleiner Küstenstraßen und Granitsteinhäusern.
Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.
Saint Malo begann mit einem Rückschlag. Starker Verkehr, und wir konnten nicht auf den ausgewählten Campingplatz fahren. Komplett! Wir haben einen Namen von einem anderen Campingplatz bekommen, den wir zum Glück in unseren GPS-Dateien gefunden haben. Nein, nicht reserviert! Immer noch ein Ort dort, aber extrem teuer. Schwimmbad inklusive! Wir bleiben nur 2 Tage und werden niemals reservieren.
Heute ziehen wir von Beauvoir nach Saint Malo in der Bretagne. Entlang kleiner Küstenstraßen und Granitsteinhäusern.
Umfangreicher Zwischenstopp in Cancale. Die Stadt, die vom Austernanbau lebt. Die Menge ist spürbar. Wahrscheinlich der Beginn der Ferien vieler Franzosen. Quatorze Juillet kommt.
Alle Terrassen am Hafen sind voll. Es steht an den zahlreichen Austernständen an. Verkostung ist also ein Muss. Eine Untertasse von 12 mit einer halben Zitrone in der Mitte. Ein Weißwein in einem Pappbecher ist ebenfalls möglich. Es ist ziemlich unpraktisch, all dies zu probieren, ohne es vor Ort zu verschütten, da keine Möbel vorhanden sind. Sie können die leeren Austernschalen sofort wegwerfen. Auch die Möwen sind damit zufrieden.
Saint Malo begann mit einem Rückschlag. Starker Verkehr, und wir konnten nicht auf den ausgewählten Campingplatz fahren. Komplett! Wir haben einen Namen von einem anderen Campingplatz bekommen, den wir zum Glück in unseren GPS-Dateien gefunden haben. Nein, nicht reserviert! Immer noch ein Ort dort, aber extrem teuer. Schwimmbad inklusive! Wir bleiben nur 2 Tage und werden niemals reservieren.
Besuchen Sie Saint-Malo mit dem Fahrrad.
Eine Küstenstadt mit einer turbulenten Geschichte, die eigentlich mehr als einen Besuch wert ist.
Die Stadt steht auf einem Granitfelsen und die Häuser sind aus Granit gebaut. Die alte "ville close" wirkt daher etwas grau und unantastbar. Dass es 1944 nicht bewiesen wurde, als die Stadt durch ein alliiertes Bombardement zu 80% zerstört wurde. Mit den Trümmern wurde die Ville Close im Stil des 18. Jahrhunderts wieder aufgebaut, die heute von Geschäften, Restaurants und (zu) vielen Touristen bewohnt wird. Es steht fast in der Warteschlange durch die Straßen. Eigentlich nicht so sicher in diesen Koronazeiten. Nachdem wir fast eine Stunde auf unsere bestellten Crèpes Flambées an einem abgeschirmten Tisch im Freien gewartet hatten, waren wir des Trubels ziemlich müde und gingen. Entschuldigung zweimal.





Besuchen Sie Saint-Malo mit dem Fahrrad.
Eine Küstenstadt mit einer turbulenten Geschichte, die eigentlich mehr als einen Besuch wert ist.
Die Stadt steht auf einem Granitfelsen und die Häuser sind aus Granit gebaut. Die alte "ville close" wirkt daher etwas grau und unantastbar. Dass es 1944 nicht bewiesen wurde, als die Stadt durch ein alliiertes Bombardement zu 80% zerstört wurde. Mit den Trümmern wurde die Ville Close im Stil des 18. Jahrhunderts wieder aufgebaut, die heute von Geschäften, Restaurants und (zu) vielen Touristen bewohnt wird. Es steht fast in der Warteschlange durch die Straßen. Eigentlich nicht so sicher in diesen Koronazeiten. Nachdem wir fast eine Stunde auf unsere bestellten Crèpes Flambées an einem abgeschirmten Tisch im Freien gewartet hatten, waren wir des Trubels ziemlich müde und gingen. Entschuldigung zweimal.
Auf dem Weg nach Ploubazlanec. Mit Zwischenstopps in Fort La Latte und Cap Fréhel. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.







Auf dem Weg nach Ploubazlanec. Mit Zwischenstopps in Fort La Latte und Cap Fréhel. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.
Zwischenstopp auf dem Weg




Zwischenstopp auf dem Weg
Umzug nach Ploubazlanec. Habe nie davon gehört. Ein Name, der irgendwo in der Bretagne das Ende der Welt suggeriert. Wird das enttäuschend sein?
Von dort fahren die Fähren Pointe de l'Arcouest nach Îsle de Bréhat. Eine autofreie Insel mit einer Länge von 3,5 km und einer Breite von 1,5 km. Wer würde jetzt dorthin wollen, dachten wir. Und ob wir uns verrechnet hatten.
Als sie sich diesem Ort näherten, waren all diese engen Gassen auf beiden Seiten geparkt, so dass ein MH kaum passieren konnte.
Endlich auf unserem ausgewählten 2 ** Campingplatz angekommen, gab es bereits ein Schild mit der Aufschrift "Complet - sauf réservations"! Schon wieder Runde!
Und Claire von unserem GPS, aber ständig jammernd: "Machen Sie eine Kehrtwende". Wir konnten uns kaum vorwärts bewegen! Also steigt Fran weiter aus, um sicherzugehen, dass ich nicht von den zusammengeklappten Spiegeln all dieser geparkten Autos fahre. Normalerweise mit der willigen Hilfe einiger dieser massiv zurückkehrenden Fußgänger, Passagiere der Fähren. 'Ça-va aller madame'!
Nach langem Ausbaggern fanden wir endlich einen kostenpflichtigen Parkplatz mit einem Abschnitt für MHs. Mit einem wunderschönen Meerblick, den vielen unansehnlich geparkten Autos, muss man es nehmen. Wir sind auch da.
Natürlich war nicht alles Untergang und Finsternis. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.

Umzug nach Ploubazlanec. Habe nie davon gehört. Ein Name, der irgendwo in der Bretagne das Ende der Welt suggeriert. Wird das enttäuschend sein?
Von dort fahren die Fähren Pointe de l'Arcouest nach Îsle de Bréhat. Eine autofreie Insel mit einer Länge von 3,5 km und einer Breite von 1,5 km. Wer würde jetzt dorthin wollen, dachten wir. Und ob wir uns verrechnet hatten.
Als sie sich diesem Ort näherten, waren all diese engen Gassen auf beiden Seiten geparkt, so dass ein MH kaum passieren konnte.
Endlich auf unserem ausgewählten 2 ** Campingplatz angekommen, gab es bereits ein Schild mit der Aufschrift "Complet - sauf réservations"! Schon wieder Runde!
Und Claire von unserem GPS, aber ständig jammernd: "Machen Sie eine Kehrtwende". Wir konnten uns kaum vorwärts bewegen! Also steigt Fran weiter aus, um sicherzugehen, dass ich nicht von den zusammengeklappten Spiegeln all dieser geparkten Autos fahre. Normalerweise mit der willigen Hilfe einiger dieser massiv zurückkehrenden Fußgänger, Passagiere der Fähren. 'Ça-va aller madame'!
Nach langem Ausbaggern fanden wir endlich einen kostenpflichtigen Parkplatz mit einem Abschnitt für MHs. Mit einem wunderschönen Meerblick, den vielen unansehnlich geparkten Autos, muss man es nehmen. Wir sind auch da.
Natürlich war nicht alles Untergang und Finsternis. Der erste Teil der Route entlang der Côte d'Emeraude und der Côte de Penthièvre ist einfach wunderschön. Mit so vielen Sehenswürdigkeiten, dass man nicht überall anhalten kann.
Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.



Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.
Landungsstrand im August 1944, an dem Pattons Panzer, Treibstoff und schweres Gerät von Bord gingen.


Landungsstrand im August 1944, an dem Pattons Panzer, Treibstoff und schweres Gerät von Bord gingen.
Cairn de Barnerz
- Neolithisches prähistorisches Grabdenkmal. 4500-3500 für JC- 75 m lang, 28 m breit, 11 Gänge.




Cairn de Barnerz
- Neolithisches prähistorisches Grabdenkmal. 4500-3500 für JC- 75 m lang, 28 m breit, 11 Gänge.
Gestern haben wir noch einen Ruhetag gemacht. Ist in unserem Alter erlaubt. Das Wetter war auch nicht da. Bedeckt und daher sehr ruhig in unserem schönen Ort. Großer Unterschied zu Montag, als wir hier ankamen. Hatten das schöne Wetter und ein Brückentag etwas damit zu tun, oder segeln die Fähren nicht auf Quatorze Juillet? Der Parkplatz hier blieb weitgehend leer. Wo waren jetzt alle Franzosen?
Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.
Wir fanden einen weiteren schönen Stellplatz auf dem Aire Communal de Camping Car in der Bucht von Saint-Pol. Als wir ankamen waren wir noch nah am Meer. Einige Stunden später ist fast alles Wasser weg. Du kannst nicht alles haben.








Gestern haben wir noch einen Ruhetag gemacht. Ist in unserem Alter erlaubt. Das Wetter war auch nicht da. Bedeckt und daher sehr ruhig in unserem schönen Ort. Großer Unterschied zu Montag, als wir hier ankamen. Hatten das schöne Wetter und ein Brückentag etwas damit zu tun, oder segeln die Fähren nicht auf Quatorze Juillet? Der Parkplatz hier blieb weitgehend leer. Wo waren jetzt alle Franzosen?
Heute ziehen wir nach Saint-Pol de Léon entlang der Côte de Granit Rose mit Zwischenstopps in Trégastel, Saint-Michel en Grève (!) Und Plouézoc'h in der Bucht von Morlaix.
Wir fanden einen weiteren schönen Stellplatz auf dem Aire Communal de Camping Car in der Bucht von Saint-Pol. Als wir ankamen waren wir noch nah am Meer. Einige Stunden später ist fast alles Wasser weg. Du kannst nicht alles haben.
Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.




Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.
Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Wir befinden uns auf einem Campingplatz neben dem Plage de Trez Rouz, einem wunderschönen Strand, der von Felsvorsprüngen begrenzt wird, die aufgrund der aufeinanderfolgenden Klimaveränderungen der letzten 500.000 Jahre geologisch geformt wurden. (Zumindest laut Informationstafel der 'Réserve Naturelle Régionale' vor Ort).
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.





Heute ziehen wir von Saint-Pol-de Léon nach Camaret-sur-Mer, einer wunderschönen Halbinsel direkt unterhalb von Brest.
Wir befinden uns auf einem Campingplatz neben dem Plage de Trez Rouz, einem wunderschönen Strand, der von Felsvorsprüngen begrenzt wird, die aufgrund der aufeinanderfolgenden Klimaveränderungen der letzten 500.000 Jahre geologisch geformt wurden. (Zumindest laut Informationstafel der 'Réserve Naturelle Régionale' vor Ort).
Unterwegs machten wir die 'Calvaire Route', direkt durch diese Ecke der Bretagne, vorbei an hügeligen Landschaften und kleinen Dörfern, wo seit dem Mittelalter lokale Pastoren die besten geschnitzten Kalvarienberge auf ihren Kirchen in Comics darstellen. Leider konnten wir nicht alle sehen. Trotzdem machten wir einen ausgedehnten Stopp in Sizum.
Kurzer Transfer von Camaret-sur-Mer zum malerischen La Fôret Fouesnant im Stadtteil Concarneau (unterhalb von Quimper). Die letzten zwei Tage haben wir das schöne Wetter auf einem Campingplatz im Camaret genossen, wo die Koronamaßnahmen plötzlich verschärft wurden. Gesichtsmasken sind überall in öffentlichen Gebäuden und Geschäften obligatorisch. Eingänge getrennt von Ausgängen. Nicht für uns übrig. Wir bleiben vorsichtig und verlassen die Restaurants für ein anderes Mal. Wir werden nicht verhungern.
Auffällig waren die zahlreichen französischen Camper mit brandneuen Zelten. Wirf offene Zelte für die Jugendlichen auf, aber auch große Tunnelzelte für ganze Familien. Könnte sich in diesen Corona-Zeiten sicherer fühlen. Bisher noch genügend Plätze. Heute sind wir mit nur 2 MHs für eine Nacht kostenlos auf einem riesigen, ansonsten leeren städtischen Parkplatz, der für Wohnmobile reserviert ist. Wir werden morgen weitermachen.








Kurzer Transfer von Camaret-sur-Mer zum malerischen La Fôret Fouesnant im Stadtteil Concarneau (unterhalb von Quimper). Die letzten zwei Tage haben wir das schöne Wetter auf einem Campingplatz im Camaret genossen, wo die Koronamaßnahmen plötzlich verschärft wurden. Gesichtsmasken sind überall in öffentlichen Gebäuden und Geschäften obligatorisch. Eingänge getrennt von Ausgängen. Nicht für uns übrig. Wir bleiben vorsichtig und verlassen die Restaurants für ein anderes Mal. Wir werden nicht verhungern.
Auffällig waren die zahlreichen französischen Camper mit brandneuen Zelten. Wirf offene Zelte für die Jugendlichen auf, aber auch große Tunnelzelte für ganze Familien. Könnte sich in diesen Corona-Zeiten sicherer fühlen. Bisher noch genügend Plätze. Heute sind wir mit nur 2 MHs für eine Nacht kostenlos auf einem riesigen, ansonsten leeren städtischen Parkplatz, der für Wohnmobile reserviert ist. Wir werden morgen weitermachen.
Auf dem Weg nach Locmariaquer halten Sie in Concarneau, einer ummauerten mittelalterlichen Stadt auf einer Insel in der Mündung des Moros und der Alignements de Kerzehro





Auf dem Weg nach Locmariaquer halten Sie in Concarneau, einer ummauerten mittelalterlichen Stadt auf einer Insel in der Mündung des Moros und der Alignements de Kerzehro
Von La Foret Fouesnant bis Locmariaquer im Golfe du Morbihan, bekannt für seine beeindruckenden prähistorischen Denkmäler wie die berühmten Alignements of Carnac.
Wir haben sie wegen der erwarteten Besucherzahl für eine Weile ignoriert. Wir haben sie übrigens schon vor 45 Jahren ohne Massentourismus gesehen.
Es ist jetzt Hochsaison hier und es wird warm. 30 ° unterwegs. Es sollte nicht so heiß für uns werden. Aber wir beschäftigen uns jetzt damit. Für unsere letzten Tage haben wir einen Aufenthalt auf einem Campingplatz in der Nähe des Meeres in Locmariaquer ausgewählt. Normalerweise wäre es jetzt "vollständig" gewesen und hätte uns Alternativen geboten. Schien nicht notwendig zu sein. Es gelten jedoch strenge Corona-Maßnahmen mit Kontaktdaten und Genehmigung des "Acte d'engagement sanitaire". https: //www.campercontact.com / ...




Von La Foret Fouesnant bis Locmariaquer im Golfe du Morbihan, bekannt für seine beeindruckenden prähistorischen Denkmäler wie die berühmten Alignements of Carnac.
Wir haben sie wegen der erwarteten Besucherzahl für eine Weile ignoriert. Wir haben sie übrigens schon vor 45 Jahren ohne Massentourismus gesehen.
Es ist jetzt Hochsaison hier und es wird warm. 30 ° unterwegs. Es sollte nicht so heiß für uns werden. Aber wir beschäftigen uns jetzt damit. Für unsere letzten Tage haben wir einen Aufenthalt auf einem Campingplatz in der Nähe des Meeres in Locmariaquer ausgewählt. Normalerweise wäre es jetzt "vollständig" gewesen und hätte uns Alternativen geboten. Schien nicht notwendig zu sein. Es gelten jedoch strenge Corona-Maßnahmen mit Kontaktdaten und Genehmigung des "Acte d'engagement sanitaire". https: //www.campercontact.com / ...
Locmariaquer
Unsere Reise zwischen der Normandie und der Bretagne ist fast vorbei. Heute Morgen haben wir die Heimreise mit einer Übernachtung in Honfleur begonnen. Nochmal. Weil wir es dort wissen und es auf halber Strecke ist.
In den letzten beiden Tagen haben wir das schöne Wetter auf dem Campingplatz Locmariaquer genossen, einen platten Fahrradreifen repariert und unsere neuesten Bücher gelesen. Jetzt, wo wir nichts mehr zu lesen haben, müssen wir nach Hause gehen.
Unser "verrückter Urlaub" nicht weit von zu Hause entfernt, wie in Radio 2 beworben, geht zu Ende. Hoffentlich kehren wir rechtzeitig zurück, bevor die neuen Online-Rücksenderklärungen aus dem Ausland in Kraft treten. Ein weiterer Vorteil unserer langsamen Bundesregierung.
Vielen Dank an die Follower und die Kommentare, die wir erhalten haben.
Locmariaquer
Unsere Reise zwischen der Normandie und der Bretagne ist fast vorbei. Heute Morgen haben wir die Heimreise mit einer Übernachtung in Honfleur begonnen. Nochmal. Weil wir es dort wissen und es auf halber Strecke ist.
In den letzten beiden Tagen haben wir das schöne Wetter auf dem Campingplatz Locmariaquer genossen, einen platten Fahrradreifen repariert und unsere neuesten Bücher gelesen. Jetzt, wo wir nichts mehr zu lesen haben, müssen wir nach Hause gehen.
Unser "verrückter Urlaub" nicht weit von zu Hause entfernt, wie in Radio 2 beworben, geht zu Ende. Hoffentlich kehren wir rechtzeitig zurück, bevor die neuen Online-Rücksenderklärungen aus dem Ausland in Kraft treten. Ein weiterer Vorteil unserer langsamen Bundesregierung.
Vielen Dank an die Follower und die Kommentare, die wir erhalten haben.
Kommentare (1)
Kommentare von Freeontour-Usern
Hoi Edmond,
Pas gelezen uw trip, ik geloof leuk om doen en denk daarom om ook eens uw tripje te doen na deze corona periode. Heb veel opgestoken van uw reisverslagen( goede info) waardoor je u gemakkelijk een beeld kan vormen van de situatie tpl. Alvast bedankt voor het prachtige reisverslag en laat de volgende maar komen.
Groeten,
Herman Eddy